деточкин

Почти ГАЗ-62...

Перелопатил много инфы,остановился на нём.

Федот,спасибо!На этот инвертор я и обратил внимание потому,что он наш.

Запланировал покупку полуавтомата,начал изучать рынок.И возник вопрос,а стоят ли тех денег,что за них просят продавцы,преимущества инверторных аппаратов над обычными? Пример для сравнения: http://www.avantcom.ru/detail/2949 и http://www.ruselcom.ru/index.php?option=co...&Itemid=278 Если кто пользовался обоими типами,просветите,плиз...

Не спорю,сложно.Но мне размеры гаража позволяют К тому же спина просит пощады,когда ворочаю тяжести.Исходя из этого и сгородил сию приблуду,чтобы,подкатив мост под тельфер,на неё спокойно поднять.И верстак остаётся свободен.

Дошла очередь до мостов,на стенде заниматься гораздо приятней,чем на полу.

Короче,открываешь карту,проходишь по Минскому ш. до Дорохова,увеличиваешь масштаб,эта деревня на северо-запад 5км.

Рузский р-н,д.Лыщиково,стоит 51-й,вроде мёртвый,я к нему не подходил,с дороги его видно.Если ехать от Дорохова,проедешь магазин и следующий поворот в деревню,справа второй или третий дом.

В музее "Авторевю" на стоянке видел в мае,что и как,не знаю.Может и продаётся,узнавайте.

А мы не обижаемся! От себя лично поздравляю твоего барбоса! А за праздник стройбата мы с друзьями на Дону водочки в воскресенье выпьем,под свежую рыбку,завтра вечером выезжаем.

Поздравляю всех причастных с праздником! Не заплывайте за буйки в фонтанах! 7-я дивизия ВДВ,90-91гг,в/ч 02207

Присоединяюсь!С праздником!

Перемудрил я вчера малость...Вот,сегодня мысль посетила:

Может и хватит. А не думал насчёт рёбер жесткости с обратной стороны пластины? Приварных? Можно,конечно,отфрезеровать из цельной болванки,но это дороже. На меня друзья всю жизнь ворчат за то,что идеи подкидываю я,а реализовывать им приходится!

Наружный диаметр втулки будешь делать с припуском,сажать "на горячую",а потом протачивать?

П 22.9: "Перевозка детей до 12-ти летнего возраста в транспортных средствах,оборудованных ремнями безопасности,должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств..."

Ээх,завидую я вам,соседи,белой завистью...Нам так не жить...Вроде бы у вас ещё и номера дают задние "квадратные",тем,кому стандартный не влазит?

Вот и я не напрягаюсь по этому поводу! Когда брал ГАЗ-21 в 2000-м году,в ПТС было записано 95л.с.,это при моторе 21-А! Но тогда налоги платились по-другому. А как только прослышал про грядущие изменения в налоговой политике,попросил товарища зайти в ГАИ "убавить лошадок". Я просил 70,а мне вписали 65 и ещё ни разу вопросов ко мне по этому поводу ни на ТО,ни на дороге,ни у страховщиков,ни в налоговой не возникало. И никому не интересно,что у меня на блоке 21-А ГБЦ,коллектор и карб от ГАЗ-24.

Руль от "Виллиса",поворотник,скорее всего тоже.

Проголосовал.

Не надо выкидывать,размести здесь http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopi...t=0&start=0

Богато! Что теперь планируете с этими машинами делать? И ещё вопрос,присутствует ли на головке блока отлитая надпись JEEP? Меня терзают сомнения,вроде раньше я её на "Виллисе" видел...

Гудьир, R16,как с ним встречусь,модель гляну.

Вот ещё вариант,хозяин этой машины делал из рессор ГАЗ-21 короткие на перед и зад.Одно кольцо оставлял,а с другой стороны крепил стремянкой ухо как на ЗИЛ-130.

Правильно.Сути дела это не меняет.Корону без токаря никак,а плоскую можно и самому не спеша попробовать выпилить. Лишь бы получилось скомпоновать её в таком виде с датчиком в корпусе распределителя.