МММ

)

Пятерке пох на камень, если это не кирпич.)) Стекло в мягком ( резиновом) уплотнителе - разбить практически невозможно. Но если вдруг случилось - тупо лучи в разные стороны и все. Вариантов немного

Какие обстоятельства побуждают менять лобовик на ГАЗике? На двух моих машинах стекла были пошарканы дворниками - экие «улыбки» на обоих половинках. Стекла целые, но вид не очень. В стеколке вырезали из обычной пятерки. Один уехал далече. Второй гоняет лет 20 уже с этими стеклами - никаких проблем. Смысл заморачиваться со сталинитами и триплексами, если ещё и нестандарт?

В ПТС вписан 90й. Видимо от фонаря. А руководство мне отдали с прицепом, ничего нет про года выпуска.

И песочный, и серый, через год-два становятся белыми, это верно… у меня машина в гараже стоит и трубогибовский тент пока как новый ( лет 10 уже)

Полстапервый неплохой. https://m.avito.ru/orenburg/gruzoviki_i_spetstehnika/gaz_51_1972_4099352835?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Похожа на машину Дениса из Самары, но видимо не она.

Поздравляю с днём рождения! Крепкого здоровья, успехов, благополучия и всех благ!

Мож Додж?

Диск от 67 го

Нет. Без сердечника стального, коническая шляпка. Зинковать - до талого…

Это ж со светильников армстронговских?

72 года машина, брал на восстановление Поставил катафоты так же после всех работ, но поборзее.

И не знал, что на Ашках цепи были

Поздравляю! Здоровья, всех благ…!