МММ

Шоколадка! А твой Шоколад(в смысле муж) в курсе твоих "похождений" на форум??? И как он к этому относится?

Ссылочку забыл выложить... в Перми ребята покатались...http://www.youtube.com/watch?v=H-MeMAWvrzY Меня очень УАЗка удивил...

[att achment=6784:IMG_4779.jpg][] Будем видео ждать. Наши покатухи назывались "Отрыв 2009". Нашли за городом карьер бывший и на два дня забыли про цивилизацию... Первый день - стандарт. Второй - туризм, подготовленные значит. Это первые в городе соревнования такого масштаба. Я занял восьмое место из четырнадцати. Позади - "Сафарик" подготовленный, "Чирок" 4.7л. весь на пирогах, УАЗики и Нивы... Здорово время провели.

Здоровья богатырского, Счастья человеческого!!! Ну и воспитать правильного ГАЗовода!

Ее, по моему, по рамке лобовухи из "катанки" 8мм. отстучать можно. Там же все размеры на виду...

"Дневники гейши" японская армия там на них рассекает.

Судя по твоим ответам, ты , как будто нас, а точнее сказать, себя уговариваешь... Я так думаю - продаван не особо в цене двигается??? Смотри, форумчане отписались, решение и бабки платить тебе... Но все равно... дорого.

"Мармоша" в хорошем законсервированом состоянии. Стоит видать уж больно долго. Если доки в порядке, то брать нужно. Диски старые(на болтах) - эт минус(я неделю свой переобувал), но опять же - есть подкачка - это плюс. Авто в хороших руках служит вечно, он же как и ГАЗик - из СССР!

В выходные на говномесах заклинило передний мост. Сперва появился треск звонкий, потом заклинило левое колесо. Раблокировал мост, снял кардан и доехал до гаража. К чему готовиться? Что прикупить перед разборкой? Или уж разбирать сперва и смотреть, что там? 23 в актюбинск на триал приглашают, хотелось бы успеть...

Поздравляю с покупкой и с удачным(в пользу ГАЗ 69) выбором. Сколько? Натерпелся "старичек" наверное, но дела поправимые наверное, я так думаю... Удачи в востановлении.

Даже 2500"бакинских" много за тот аппарат. Тент - новодел, без заднего окошечка. Бампер сзади ЗИЛовский - зачем? Хотел бы я глянуть, как он борт задний при открытии фиксирует без родных "клыков"... Фонари задние и заднего хода??? Запаска, хорошо конечно, но на оригинале(как ссылается афтор) не было. Флаг на капоте, колесики маленькие какие то, и в чем его "люксовость" заключалась? Правильно сделал, что не стал брать. Почаще на сайт заходи - адекватных продавцов здесь только можно встретить. Удачи!

Судя по фото, с консервации на этом авто лишь лодка с лобовухой... Рама нормальная. Ценник ей 30-35 предлагай. Главное - похладнокровней, слюни при хозяине не пускай...

Давай , мы тебе его еще и построим! На сайте "КУЧА" уже определившегося народа, "граждане витераны", как ты говоришь, давно уже делятся своим опытом на каждой страничке и в каждой теме. Те ж сказали - определись, да ты и сам уже выложил концепцию своего ГАЗона. В чем дело? Согласно своим задумкам, листай похожие на твою машины, а дальше уже по конкретным проблемам задавай вопросы. Научись с поиском работать, да это долго, да это время, но там есть ответы почти на все твои вопросы... А то - Дайте совет!!! Плохого канэшн не насоветуют, но лучше сам, потихонечку, неспешно, ты пишешь деньги и время есть, вот и хорошо. Дерзай. Не обижайся. Удачи.

Отправил в личку.

Влезть не проблема - вылезти сложнее. Худей тогда уж... Во мне - 120 и ничего, влезаю, правда у меня кабриолет. Когда с крышей была Ашка, так вылазил как в армии на полосе препятствий в "окошечко" проходишь - голова, две руки и одна нога вперед и сам за ними... Сиденьку до конца отодвинул - сзади никто не садится.

OIL-710Вот ты "замутил" конференцию по строительному бетону... А я - "железнить надо"... саоавиа и Артём39 - Вы прям БЕТОНОМОНСТРЫ какие то.

Чую кипит у тебя "чайник" на кого то... Дело тонкое, админ вряд ли уследит, эмоций должно быть поменьше. Ты челу в личку постучись, звякни - не убудет с тебя... Может у него "обстоятельства", уважительная причина??? Мое мнение - я против! Список "редисок" разделит посетителей на два лагеря - "редиски" - "нередиски"... Вспомним "разборки за мастерскую"...

Наверно "потребитель" мощный и берет тока больше, чем выдает генератор, и "потребитель" потихонечку "высасывает" аккумулятор. У меня "музыка" в ГАЗике (два саба, мидбасы, два усиля) , все симптомы, как у тебя - прибавляю громкость - стрелка амперметра ползет к минусу( причем в самый конец) и через 10-15 минут работы в экстремальном режиме стекло амперметра аж потеет...

Самоделочка похоже... На железном верхе такиеже "полосочки" выдавлены.

Вчера смотрел в новостях репортажи о праздновании Дня ВМФ на просторах нашей Родины. Дочь (Арина 8 лет) начала задавать вопросы ... Потратил десять минут и рассказал ей о "ВАРЯГе", была подавлена, сказала. что позвонить надо было "нашим", чтоб самолеты прислали... объяснил дальше..еще 10 минут... Они все Герои - сказала она подъитожив... Вечная память героям! С праздником ветеранов ВМФ и всех нынешних моряков!!!

"Железнить" нужно было сразу. Это когда бетон еще не совсем застывает, его посыпают цементом и поливая водой затирают - вот это надолго. Каждый день хожу на стоянку мимо гаражика одного, там дядя полы внутри бетонировал (миксер припер) и из остатков перед гаражом залил себе подиум\площадку (шириной 2,5 м., длинной 4 м., толщиной !!! 5-7 см.) и зажелезнил... Лежит уже три года и ничего с ней пока не случилось, бетон аж сизый кокой то, эт еще машинки по ней катаются постоянно.

У меня тоже не все фоты открылись... С удовольствием читаю все подобные отчеты. Спасибо авторам и тебе Алексей за данный отчет. Сам принимаю иногда участие в зимних, летних и весенних Оффах, но фотографирую мало... Иногда просят на дискотеках для антуража постоять... Скоро(8-9 августа) городские соревнования в песочном карьере, попробую "исправить ошибку". Еще раз спасибо.

Да я уж выкладывал. Шланги разные, мешков двадцать забрали ребята, на фото то, что осталось. И года у них разные, и 1966 и 1975 и т.д., но состояние - нульс...

А замки капота зачем снял? И замки рамки стекла лобового? Как закрывать будешь? Или таким достался? Планов - громадье. Удачи!

]]quote name='kedr' date='25.7.2009, 9:24' post='192212'] Речь вообще шла о комплектующих к стрелковому оружию, а также что вначале сделать кстати на наши общие деньги а потом выбросить не есть здорово. Да и ящики, такие ящики не 5 копеек стоят если учесть качество дерева и технологию изготовления. Цех мой мебельный находится на территории бывших военных складов, летчиков обслуживала. Я там три года. Когда пришел туда. склады ломились от "добра". Новые хозяева мигом замки сменили и начали вывозить "вкусняшки", причем втихаря... Вывозилось все тупо. на чермет. Вывозилось круглосуточно в течении двух месяцев. Потом были и комиссии военных прокуроров, и сами вояки(как курицы кудахтали, крыльями махали), но ничего уже не было. Возили рессоры от УАЗов до КРАЗов, поршневые. шатуны, валы. блоки и головки двигателя. Рули, стекла, прокладки, колодки, ремни, резинки разные - валяются до сих пор. Я арендую бывший цех консервации и расконсервации оборудования. Чего тогда здесь не было... Кассеты МК-60(ящиками), шлемофоны летные кожаные (новые, но лежали под открытым небом ящики и берешь в руки такой шлемофон, а он рассыпается, когда бумагу упаковочную разворачивать начинаешь), костюмы декомпрессионные(вроде так, эт котрый в шнурках весь), кабуры от ПМов и ТТшек, переключатели. тумблеры, лампы разные - это валом лежало, раздавал знакомым мешками... Перечислять можно долго. Кое что еще валяется, есть кстати какие то прокладки из пробки, много и разных... Много ящиков разных было с оборудованием каким то интнресным. Шланги разные я к себе перетащил. Тяжело просто все вспоминать, что было, сами представьте - склады летчиков, было все... Себе набрал ящиков разных, понтонов каких то надувных(сам ни разу не надувал, друзья все довольны, кого снабдил), и по мелочи, мимо чего не мог пройти спокойно...