МММ

У нас в Орене есть в магазинах и на базарах валы и рем.комплекты к ним, но все валы без гаек. Вот у меня проблема - найти эту самую гайку. Валов - штук пять и на каждом разные резьбы под гайки. Не на каждом разные - три разных размера... Все ящички перетряхнул, базар-магазины обежал, заначки у знакомых проверил - нет нигде. Вот такая неожиданная проблема на ровном месте...

SkyLine34дело было в тормозах. перебрал. помогло. А я что говорил... Вот уже и руки в дело пошли и мозги...немного...

OIL-710 Да ладно, чего там... Я уважаю любое мнение, если не согласен - скажу... А нянькаться с ними нужно. "Я так думаю"(Мимино)

Не лень Вам буквы тратить, в познаниях соревноваться... Ну почему, когда новеньй кокой нибудь чел просит совета Вы начинаете умничать. Ну молодой, ну вопрос Вам смешным показался - Вы спецами народились чтоль? Чайниками не были? За каким у пацана охоту отбивать с Вами общаться7 Остальные вообще ничего не спросят, посмотрев на форуме такой расклад... Лучше меньше да лучше - предвижу ответ. ну да Вы сами дядьки взрослые - думайте. Лично мне смешно читать - чел пишет, что с телефона в инет выходит OIL-710 чет сразу вкурил, другие давай интелект свой изливать... SkyLine34 - БТР (бронетранспортер), специфический транспорт, но диф с него - мечта пожалуй каждого ГАЗоновода. Скока стоит - не знаю. да и надо ли оно сейчас тебе, попробуй лужи помельче, с резиной поэксперементируй... Ступицу тяни до оказа - потом отпусти на полоборота и крепи.. Смазки не жалей. шприцуй почаще если вздумаешь "купать" ГАЗика и главное - БЕРЕГИ его. Удачи!

Еще улыбнуло... Поляки прикалываются. Вот где , наверно. техники НАШЕЙ осталось. Очень много интересных роликов.

Запишите меня в следующий список - нужно 3 номера. Обязательно запишите...

В 90х, во времена кооперативов работал как раз на таком же, что и на фото(багажник с крыши где то на даче до сих пор валяется). Работал 2 года. Очень надежный, очень проходимый... Я его "мармошей" звал. Руль - рулися без труда, трудновато на пятаке небольшом развернуться, хотя и на ГАЗике не легче... Однажды на один из объектов привез стропилы на крышу с прицепом-роспуском (двухосным). Объкт был дачей, улицы узкие, в конце улицы - река Урал. Узнал про речку уже после разгрузки... Назад, около полутора километров, с двумя поворотами. Итог - 1.5 часа стараний, все заборы целы, воспоминаний... Аж волосы на спине дыбом... Он хороший... Мармоша...

У меня тоже кипит в жару. Собираюсь отражатель из нержавейки делать. Почему ж кипит, эт нормально? Вот когда он кипит - заводится хуже, думаю, что выкипает...

У меня тоже Мудовый... Соглашусь, на льду он непредсказуем и на меньших скоростях, особенно там где колея. ГАЙКИН- поправляйся и всем форумчанам - берегите себя и Всем удачи на дорогах.

Чуваку, видимо, "доноры" на халяву достались - ну и понесло его... Работа сделана большая, я б не рубил с плеча... Наверно ему самому не понравилось, оттого и продает. Посмотреть бы на многих из Вас, как бы у Вас бошки посносило от "халявных доноров"(эт мое мнение). На мой взгляд снаружи авто красиво.. а ценник, ну каждый. поймайте себя на мысли - если я буду продавать свой ГАЗик, то сколько бы заломил я... Это базар, чуваки, а на базаре , как известно... Не пинайте сильно, но здесь сидят авторитетные люди и слышать от Вас - отстой, рвота. пьяный маляр... По моему кто то просто позавидовал... Поймите правильно - это сугубо моё мнение.

Под каким "именем" тащить его потом в МРЭО? Как ГАИшники к таким переделкам относятся? Я понял, что легких путей никто не ищет, но поставив на ВАЗ "прямоток" и спортивный руль (другие переделки ни озвучиваю, они не бросаются в глаза) уже устал от ГАИшников отбиваться. Часто езжу в Уфу - тамошние ГАЙцы проезда не дают... Можно конечно и не ставить никого в известность, ездить и ездить до первого, так сказать, случая, а потом???

С Днем Советской Армии!!! Здоровья и успехов Всем. Долгих лет Вам и Вашим ГАЗикам(они еще на учете в военкомате стоят, а посему в отличии от нас пока служат...). 1984-1986г.г. г.Свердловск в\ч 52725

У меня бы точно терпения не хватило два года ждать...

Никому не навязываюсь. Здесь разговор про печки. Я показал, как победил холод в кабине. Никаких доп радиаторов, моторчиков и т.д. Вариант действительно не лучший(да и не претендую я на это), но меня вполне устраивает. Просто и дешево.

Радиатор разве газами охлаждается??? Типа прикол?? Да нет дружище там газов.

сфотогоафировал сегодня шильдик..

Вот и фото "Волги" сделал. Откопал сегодня ангарчик.

А я вот так себе сделал. Час работы, из подручных средств... Теперь проблема - не знаю куда девать тепло, пока работает двигатель - печка дует постоянно даже без включения моторчиков. Открытые форточки не спасают. Сын обозвал этот девайс - дикой африканской жарой - думаю он прав.

Я уже писал ранее - купил уже с такими девайсами. Тут не во времени , мне кажется, проблема, а в наличии нужного инструмента и настроения!

w_raven Дружище, все на форуме давно кнтактируют. обмениваются опытом, информацией и т. д. А насчет встреч и покатух... Вот мы с тобой соседи, а километраж между нами в 450 км. - для ГАЗиков подвиг. Далековато... Это Масквачи в одном "котле варятся", белой завистью завидую. пысы. щас только заметил про Самару разговор...

305 \ 70 R16 ,под эти колеса заказывал проставки = 40мм. Фото проставок - в моем фотоальбоме. Кузов не лифтовал, при экстремальной езде - колеса задевают за крылья. Александр - 23 регион Сам думаю еще, как идею свою воплотить. Для интриги - такого еще не было! Нигде. Никто так не красил свое авто( я бы знал). В данный момент ищю такого же сумашедшего маляра, как я и сама идея, помочь воплотить . Если получится - ВЫ первые узнаете...

Ну с ГАЗиками я так извращаться не собираюсь. В планах поколдовать над покраской - такой "андатровой буденовки" точно ни у кого не будет. Но дайте время. На летнем сзади 2 саба, мидбасы - в дверях, пищалки на стойках, и усилки ессно спереди и сзади, голова - пионер. Звучит по взрослому...

Я про ГАЗики скажу, так сказать из личного опыта... Педаль газа и тормоза нахадятся в разных плоскостях, нужно ногу приподнять, перенести на педаль тормоза и вдавить в полик - это долго, иногда времени не хватает. Даже двигаясь в плотном городском потоке со скоростью до 50-60, иногда истошно приходится оттормаживаться, потому, что см. выше. Современные авто тормозят быстрее. Мож я не о том, но я тему так понял... Соблюдай дистанцию.

Терпение и такт... Не ругайтесь, горячие финские парни. На фото , в конце ручки. за которую я держусь виден разрез по вертикали( увеличь фото ). Вместо стекла - пока плекс. Но это вариант для Ашки, у меня их две. Но думаю если можно вырезать кусочек - можно попробовать и врезать.