АНДРЕЙ46

Для удобств у меня Митсубиси Спэйс Вагон "03г. Я думаю что с более мощьным двигателем и более надёжным в лесу удобнее и надёжнее. Да и не очень координальные переделки я задумал, никаких кенгуринов, выносных дутых колёс, родные диски восстановлю и под зимнюю резину. Теперь представьте мои переделки и родную краску под лак, тент. Я думаю вы не демонстрируете подкапотное пространство на улице прохожим. Поэтому впечатление от авто будет не плохое, надеюсь. Хотел бы взглянуть на ваш авто, а то в альбоме только провода. С уважением Андрей.

Спасибо за отзывы. Выскажу своё мнение. Раритет в оригенале это хорошо, но такая машина должна стоять в гараже, с неё пыль сдувать и выезжать на показ. Которых у нас в Курске я что-то не видел. А я хочу ездить в лес, на охоту и рыбалку, на дачу, на пляж. У меня трое детей и общение с таким авто доставит им огромное удовольствие. В общем автомобиль будет жить полной жизнью, а оригинал у нас в Курске есть и не один. Смотрите на авто.ру. Да и у Олега не знаю на каком этапе, но думаю уже близок к завершению. Гайкину. У вас ведь тоже автомобиль для удобной езды а не выставочный экспонат. Я думал к вам обратьться за помощью, теперь не знаю как вы отнесётесь.

Спасибо Антон. Гайкин и Олег который OOleg его видели, Олег его мне и посоветовал. Брал у барыги о-о-очень дорого. Молодой мужичок купил три года назад, навариться. Хотелость бы услышать мнения о переделке, может я что-то не так представляю. А за поздравления спасибо.

Спасибо за поддержку. Если не удалят модераторы тему, буду информировать общество о ходе работ и фото.

Посмотрите какую машину купил. Сколько стоит не скажу - догоро. Хочу сделать широкую дверь, Ваши советы и предложения, или куплю широкую, пасажирскую. Ещё нужны на капот подставки под рамку и крючки, в общем копот с отверстиями но голый. Задний борт открывающийся в сторону и калитку под запаску, может от уаза. Подвесные педали и вакуумный усилитель тормозов, + гидро сцепление. Вопрос нужно переставлять рессоры серьгой назад и укарачивать передний кардан как это стали делать на УАЗиках на заводе при установке ВУТ. Передние сидения заменю на удобные. Остальное по кузову оставить как есть, отпескоструить прогрунтовать и покрасить, цвет пока не решил. По ходовой - перебрать тормоза под самоподводящиеся. На раме установить кронштейны под аммортизаторы. На мосты приварить как на уазах. Опоры двигателя, хочу родной заменить на 417. Раму рессоры и мосты в пескоструйку и покраску. По поводу порошковой так и не понял, стоит или нет. Восстанавливал литые диски ВСМПО, пескоструил, краска+лак, стоит зимняя резина, третью зиму ходят коррозии нет. Раму стоит или нет порошковой, кто красил расскажите. Диски уазовские на 16" стальные и пока резину нашу универсальную трасса+грунтовка. Какую Ваше Мнение? ? ? В говна ездить не собираюсь, а после дождя из леса вывезут. Вот пока все планы если что-то пропустил, подскажите.

А У МЕНЯ ФАЭТОН

Ну а если лифт и большие колёса, вот тебе и на выходе 1.

По поводу поизводства новых ГАЗиков, наверное заводу очень сложно. А вот используя старые штампы сделать запчастей кузовных для машин и выставить на продажу через сайт клуба. Я думаю мы были бы очень рады. Честное слово.

СКАЖУ СРАЗУ "Я ИЗ СОЧУСТВУЮЩИХ" ГАЗона ПОКА НЕ ИМЕЮ НО ВОТ ВОТ СЛУЧИТСЯ ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ОБСТОЯТИЛЬСТВ ХОЧУ ПРОДЛИТЬ И РАСШИРИТЬ ТЕМУ КОГДА СЛУЖИЛ ПОСЛЕ УНИВЕРСИТЕТА В ВОЙСКАХ ОФИЦЕРОМ ЗАМЕТИЛ ЧТО КОМАНДИРСКИЙ ВОДИТЕЛЬ НА 469 УАЗе ВСЕГДА ТРОГАЛСЯ СО ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ ТАК МОЖЕТ НАМ НА 69 И НЕ НУЖНА ЧЕТЫРЁХ СТУПКА ХОТЯ У МЕНЯ В ГОЛОВЕ И В ПЛАНАХ ВАРИАНТ С ПОКУПКОЙ "А"ШКИ И ВОЛГИ 2410 ЗА ДЁШЕВО НА ОРГАНЫ ПОСТАВИТЬ С ВОЛГИ 402 С КАРОБКОЙ 4-Х СТУПКОЙ РАЗДАТКУ ОСТАВИТЬ РОДНУЮ ПОТОМУ КАК МЁД КАКИЕ ПЕРЕДЕЛКИ И СОВЕТЫ МЕНЯ ЖДУТ?

ПРИВЕТ ТЕБЕ НЕЗНАКОМЕЦ ПОТОМУ КАК ИМЕНИ ТВОЕГО ИЗ ЭТИХ БУКВ И ЦИФР НЕ СОСТАВИТЬ МОЖЕТ УСТУПИШЬ МНЕ ГАЗик КОТОРЫЙ ТЫ В СУББОТУ СОБИРАЕШЬСЯ У ДЕВИДА ПОКУПАТЬ МНЕ ИЗ КУРСКА БЛИЖЕ НЕМНОГО________А?________ПОЖАЛУЙСТА