speedoff

У меня стоит такой, только не с 2-мя рычагами, а с одним левым и кнопочкой включения света справа. Подсоединял все электрик когда делал проводку, у него проблем никаких не возникло. Все работает как нужно

На Ниву и Шниву ставят же пром кардан на ШРУСе. Вот нужно поглядеть на чем там пыльник держится и сделать так же

Думаю, что Вам нужно наладить выпуск таких промкарданов Хоть и не в промышленных масштабах, но хотя бы для потребностей клуба. Спрос стабильный обеспечен

и гаек может быть не 4, а 3. Т.к. 4-ю хрен прикрутишь! )))

Игорь Валентинович, низкий тебе поклон и большое человеческое спасибо! В выходные брат едет в Нижний за этим авто. С нас причитается! Надеюсь на слете увидимся!

Нашел ГП под эксцентрики? Слабый будет диф. С 2-мя сателлитами. Если заварите, то порвет его быстро. Набери меня завтра. Я тебе скажу где в Саратове такой новый в магазине лежит

Что-то как-то слабо с заявившимися. Остальные еще в раздумьях или деньги копят? Предлагаю отписаться тем, кто хотя бы ориентировочно планирует приехать. Чтобы организаторы могли представлять масштаб мероприятия и соответственно быть готовым к нему.

Мои поздравления и наилучшие пожелания!

от какой КПП крышка?

Это да. Мечта далекой юности!

На "военных" мостах всегда такая была

Спасибо тщ полковник!

Не помню, чтобы раньше были такие наконечники с резиновыми пыльниками. Это сейчас такие новодельные появились. А все что встречались ранние были всегда как на фото верхний

8-92О-О64-35-69 Александр

ВиктОр, дружище, прими мои искренние поздравления! Исполнения всех мечт!

ОХОТНИК НН - спасибо за отклик. Если скооперируетесь с Вованычем, то вообще замечательно будет! Две головы. как известно, оно то гораздо лучшее всегда АКМ - поправляйся скорее и приезжай на слет!

Смысл все в принципе угадали. Только навряд ли кто-то мог предположить, что внутри окажется ШРУС Бирфильд, да еще и съемный! Это реально крутое решение мастера! "Граната" похоже с иномарки какой-то. Судя по всему у изготовителя сего девайса был доступ к хорошему станочному парку

Мои поздравления!

Товарищи нижегородцы! Нужна помощь в НН. Буду очень благодарен, если кто-нибудь откликнется. Брат решил себе джипа купить. Приглянулось вот это авто: https://www.avito.ru..._1998_559614306 На машине нужно глянуть номер рамы, в каком состоянии рама и кузов, так ли он хорош как на фото, движок послушать, ПТСку посмотреть, почитать, прокатится, послушать, понюхать, полазить. Вообщем все как всегда при покупке сильно б/у автомобиля

Други, нужна помощь в НН. Буду очень благодарен, если кто-нибудь откликнется. Брат решил себе джипа купить. Приглянулось вот это авто: https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/mitsubishi_pajero_1998_559614306 На машине нужно глянуть номер рамы, в каком состоянии рама и кузов, так ли он хорош как на фото, движок послушать, ПТСку посмотреть, почитать, прокатится, послушать, понюхать, полазить. Вообщем все как всегда при покупке сильно б/у автомобиля

Соглашусь, что газелевские не лучший вариант. Их можно усилить, стянув посередине ещё одним болтом. А тяга понадобится удлинения. Можно подобрать из имеющихся в магазинах

Предположу, что внутри моста стоят привода на крестовинах, к которым приварены втулки с внутренними шлицами под эти самодельные полуоськи

А на эту лебедку есть пневмороспуск?

Просто придаешь короткой тяге z-образную форму, чтобы она была как можно параллельнее длинной тяге. Технология та же - греть горелкой и бить кувалдой.

Лебедка на машине есть?