speedoff

Борис, скорее всего ты не использовал втулки в подушки под родные болты, поэтому пришлось сверлить кронштейны. Я заказывал у токаря болты с переходом под разные диаметры для этой цели. А подушки, что на фото как раз родные.

Забронирую для Андрея, до того пока он сам не отпишется А рама и колеса тоже в комплекте прилагаются?

Да, тоже интересно. Что там за суппорта и диски стоят, что на них встали обычные колесные уазовские 15 диски. Плюс верхние передние кронштейны аммортов вроде как не похожи на те, что на последних Хантерах стоят. А передняя круглая поперечина от него. Также как и поперечина под 5 ст. КПП... Амморты, кстати, впереди стоят газовые Plaza Standart, а сзади Plaza Xtreme. И кронштейны под подушки двигателя не типичные для Хантера. Скорее 3160. Вообщем интересная рама какая-то получается. Сборная солянка

Он в курсе, что оно не от газ-69?

КПП новая или собранная из б/у железок и покрашенная в Китае?

не самый лучший колхоз для газ-69...

Нахрена только это слабоумие сюда тащить?

ДЖИПЕРСКИЕ ВРЕДНЫЕ СОВЕТЫ Если трос вашей лебедки аж звенит от напряженья Провода уже дымятся и зарядка на нуле. То за блоком лезть не надо, он ведь где-то под вещами Лучше вы за трос рукою ухватитесь посильней. Собираясь в лес кататься брать с собой не надо много Грязный трос оставьте дома, шаклы тоже ни к чему. Пульт лебедочный и ленту ту, что к дереву цепляют Лучше тоже позабудьте. Не нужны они в лесу. Коли вы свою машину порешили замонстрячить То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей. А на кузов наварите слой рифленого железа Пусть машина весит больше, так в болоте веселей. Если вы в лесу колбасясь в ноль колёса подспустили Их потом качать не надо, так и едте до Москвы Что стирается резина это всё, друзья, пустое. Но зато расход горючки будет как у БТР. Если вы застряли плотно и мосты легли на чачу То не надо суетиться, из машины выходить. Закуривши сигарету, в зеркало смотрите зорко. Сейчас подъедут те, кто в теме и вас быстро извлекут. Раз собрались в лес с ночёвкой — надо разрядить налобник. Потому что ночь лесная не особо и темна. Главное пакуйте спальник так чтоб брызги долетали, Если он не сильно мокнет — надо приоткрыть окно. Когда под вечер все устало вокруг костра раскинут кости И на столах складных, удобных разложат вкусную еду. Не надо следовать примеру друзей доверчивых и добрых. Вы их еду пока что ешьте, свою оставьте на потом. Если мчитесь вы по трассе клубного соревнованья. И вдруг видите машину утонувшую в грязи. Помогать друзьям не надо, есть на то эвакуатор. Результат всегда важнее, чем в беду попавший друг. Когда едешь на лебедке, межколейку проскребая Надо чтоб колёса в буксе находились без конца. Ведь сцепление с дорогой нам не нужно, мы на джипе. Мы здесь всё равно проедем хоть лебедка и сгорит. Если утром вам на трассу, спать ложиться надо поздно. Лучше вовсе не ложиться чем прохрючить семь часов. Водки надо выпить много, так чтобы всего мутило. Трезвым за рулём страшнее, а победы подождут. Если ваш гнилой УАЗик сел в большой глубокой луже. Вы машину не глушите, трудно будет завести. Двери поплотней закройте, чтобы из щелей не дуло. Газ угарный он не страшный, поклубится и пройдёт. В конференции общаясь вы другим хамите чаще. Ведь увидеться в реале с ними вам не предстоит. Если всё же соберётесь в лес приехать покататься. Ник свой гордо называйте, может быть и пронесёт. Центр тяжести машины должен быть как можно выше. Потому вы на багажник загружайте всё подряд. Жизнь скучна без приключений, разогнавшись поконкретней, Косогор штурмуйте смело, будет вспомнить что потом. Если едете в колонне и сибишка есть в машине Говорите постоянно всё, что в голову придёт Потому что вас послушать все хотят — не сомневайтесь Ну а если что случиться, то и фарами моргнут. Если вы на покатушки захотели взять девчёнку Обещайте ей веселье и со свечками десерт! Пусть оденется покруче, надушит, напудрит носик, И садится смело в платье в ваш занюханый УАЗ А когда поймёт куда же, занесло её в кроссовках, Вы в лицо ей громко смейтесь, и сильнее жмите газ. Если вы хотите смело ехать по стране родимой. Не бояться ни завалов, ни болот и бурных рек, Выбирайте самый лучший в мире экспедиционник Под названьем сцука Нива, с ней такие приключенья Вы запомните навек! Коль на Ленинском проспекте, Или на цветном бульваре вас зимою занесло, Выходите из УАЗА, начинайте лебедиться, Пусть владельцы мерседесов нервно курят в стороне. А потом возьмите гордо поднимите средний палец, Покажите, кто тут главный на дорогах городских! Если вы собрались ехать, На крутое бездорожье, То конечно на кануне нужно сервис посетить. Лучше если он Армянский, если круче то Малдавский! Нужно вам коня родного перед гонкой подчинить! Обьясните всё на пальцах, напишите на бумажке, Что и как придётся братьям-молдаванам заменить. А когда придёте утром, вы машину не смотрите, не просите спецАлистофф вашу тачку завести! Сразу прыгайте в кабину, и закрыв глаза представьте, Что штурмуете болото и машина умерла… Вот тогда глаза откройте, с облегчением вздохните, И подумайте как круто, что остались во дворе, А не посередь болота без сцепленья ночевать… (с) Где-то на просторах интернета

ЕТ -19, встанет так же как на фото выше от 775Diman

Увидел на форуме по газ-21 тему по продаже книжек. Книжки дельные. Хоть и от 469-го, но многое из них подойдет и при ремонте 69-го. Вообщем кому надо смотрите: http://retro-volga.ru/club/index.php?showtopic=4661

Обратись к Лехе Инквизитору. У него в одном из отчетов о своих путешествиях друг на Уазе катался на таких спаренных колесах. Может Леха узнает у друга как тот все это дело собирал

Юра, есть у тебя новые шестерни на полусинхру Уаз? Нужна 1-й передачи, блок шестерен з.х. и промвал, если есть

Ой, сорри, про ашку я как-то пропустил мимо ушей

ИМХО, не айс... Я бы лучше расширил родную дверь см на 10-15. Что я и сделал на своем 69-м. И внешне как оригинал выглядит, и удобство посадки-высадки появилось. Сергей Batters тоже так сделал. А так как хотите сделать вы - я видел один раз на машине. Мне не понравилось.

Меряй расстояние между фланцами. Потом бери готовый кардан который будешь переделывать и обрезай его так, чтобы среднее расстояние у него между сжатым и растянутым состоянием было то, которое ты у себя намерял между фланцами.

Это только первые пять лет, ракушка не похожа на голую женщину. (с) Робинзон Крузо.

Подойдут. Подрезать только резьбовую часть немного нужно будет

Хром в отличном состоянии на древние ретро авто очень дорого стоит. В Колесах Истории за бампер от Волги 40 тыр. просят...

Я видел как она едет на Уазе товарища в разных ситуациях и в разное время года. Да и сам товарищ после Нексена поставил Я-192 и рад ей гораздо больше.

О, спасибо Мурик! Точно от него!

От чего такие повторители габаритов? На них есть номер 113731010. Но нигде в сети не пробивается. Год выпуска 1980.

Ну то что сильнее "планетарки" это точно!

Юр, радиатор новый 3160 продался?

Скорее всего время для этой раздатки пришло... Усталость металла никто не отменял.

Я за то, чтобы оставить.