Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

speedoff

Газонщики
  • Публикации

    3 514
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    108

Все публикации пользователя speedoff

  1. Правильно заколхоженный 69-й в Саратовской области: https://www.avito.ru/balakovo/avtomobili_s_probegom/gaz_1969_419893937
  2. speedoff

    ГАЗ 46 МАВ Амфибия.

    Блин, сколько я таких продавцов видел и знаю, которым предлагали в обмен с их слов новые Газели, двенашки и Шнивы. А они не соглашались! А потом узнавал, что машину или на дрова для бани меняли или в чермет отвозили.... Что за народ. Одни фантики в глазах...
  3. Во втором сообщении в выделенной цитате видно, что изначально цена была 5 тыр... В 10:31 цена была 5 000 р, а в 10:32 уже 7 000. Хуле, доллар растет с бешеной скоростью
  4. Первые изделия готовы! В ближайшее время начнется рассылка оплатившим. В Нефтекамске есть только такие транспортные - ПЭК, КИТ и Жэлдор. Определяйтесь кому какой ТК будет удобнее получать. Фото 1-х готовых крыльев:
  5. Нам на спорт Уаз надо. Если еще и подвинется немного, то тогда заберем. Крылья советские? под тент или под крышу?
  6. Камрады, а как вам такое предложение? Значит в Япии нечто подобное все-таки производится? Новая резина Данлоп во Владике, снятая с японских военных внедорожников. Почти рассово верная нам и уж тем более Виллису. Размер только чуток поболее родных и на 15. И диски похоже что на наше авто встанут без проблем! И всего-то по 5 тыр за колесо. Кому нужны - налетай, торопись. Подробности здесь: http://vladivostok.baza.drom.ru/novye-grjazevye-shiny-bridgestone-7.00-r15-lt-made-in-japan-26487117.html
  7. speedoff

    Алюминий или медь

    Медный эффективнее, но дороже. Я тебе посоветую вообще от Жигулей 6-ки печку поставить, раз у тебя машина для спорта. Она легче намного
  8. Бампер заберу. Получу, примерю и если не подойдет или не понравится, то передам следующему желающему. Шли в личку номер карты для оплаты.
  9. Пленкой тонировочной затяни. Будут и на рубиновые похожи, и разбить сложнее станет
  10. Чем он для леса не подходит интересно? Еще интересен ориентировочный вес данного изделия. Сильно тяжелый? Ну и еще фотки бы более подробные увидеть бы
  11. Ага. На сервере часы уже перевели. Это нужно в настройках своего профиля перевести часы на час взад и все будет ОК!
  12. speedoff

    MB - Дизель на ГАЗ-69

    ИМХО, по Уазовской схеме делать нужно. К задней части КПП крепить пластину, которая своими ушами будет ложиться на резинки с кронштейнами на раме.
  13. speedoff

    Клубный нож

    Михаил, вы так и не ответили! Номер 15 можно для меня застолбить?
  14. ИМХО, хрень полная! Кроме рессор нужно еще и про аммортизаторы не забывать. Газик на родной подвеске "козлит" именно из-за чрезмерной жесткости рессор. Т.к. он изначально рассчитан на перевозку грузов и личного состава. Т.е. когда пустой - он имеет склонность к "козлению". Хотя не так сильно как стандартный УАЗ-469. У того рессоры еще дубовее. И для того чтобы убрать это самое "козление" - народ и вынимает листы из рессор. Т.е. делает их мягче. Задние 69-е рессоры еще жестче передних, поэтому поставив их вперед получим еще более жесткую подвеску... Я перепробовал на своем 69-м кучу разных вариантов с рессорами и амортизаторами. Все проходил опытным путем. И листы выкидывал по нескольку штук, и амморты по разному ставил, разных марок и производителей. В гараже сейчас валяется несколько пар газовых Плаза разной длины и разных моделей. В итоге на сегодняшний момент остановился пока на таком варианте: Впереди стоят новодельные чусовские рессоры. Все листы выкинутые до этого. вернул в них назад. Передние амморты - масляные Tokico 3710 от TLC 73. Сзади стоят новые оригинальные стародавние рессоры. Выкинул из каждой по 3 листа. Задние амморты - газонаполненные Плаза Стандарт от Газели. В таком варианте подвеска получилась очень энергоемкой, но в то же время довольно мягкой. Склонности к козлению нет совсем. Вертикальные колзабавния гасятся после первого же подбрасывания. На асфальте может показаться немного жестковато. Зато по пересеченке можно уже дубасить особо не сбрасывая скорость. Подвеска получилась на мой взгляд даже лучше, чем на нашем спортивном Уазе. На котором впереди стоят пружины, сзади малолистовые рессоры и спортивные дорогущие Тачдоги по кругу. Что и подтвердили последние соревнования В планах еще попробовать поставить вперед регулиремые КОНИ. С ними говорят вообще машину не узнать. Только вот дорогие они собаки...
  15. Вот они издержки общения в интернете! Только в сети можно назвать пионерасом человека, которого совсем не знаешь, или послать его на взлет! Сидеть при этом за экраном и хихикать и ничего тебе за это не будет... Полковника танковых войск Дерябина я знаю лично, как и многие на этом форуме! И он столько сделал для одноклубников, этого форума и движения Газ-69 в целом, что Вам глубоко мною неуважаемый, даже и не снилось! С такими людьми можно смело идти куда угодно и в бане задом поворачиваться не боясь! В отличии от Вас, заносчивый барыга ржавыми железяками, которого никто никогда не видел!
  16. Ну моя машина специально для таких покатушек делалась, так что я уже привык ко всему. Все восстанавливается, рихтуется и подкрашивается после каждых соревнований
  17. Глина там не просто присутствует, она там единственная почва! Притом эта глина реально как пластилин. Керхером не сбивается совсем. Приходится руками ее выгребать ото всюду. А если сразу не помыть, то она разъедает все резинки. А все блестящие и анодированные железки моментально ржавеют Прям кислота какая-то а не глина... Вообщем нужно срочно изготавливать и ставить расширенные пластиковые крылья, чтобы поменьше пачкаться!
  18. Буду 2-м в очереди, если у Кайрона что-то не срастется
  19. P.S. Сорри за флуд в твоей теме.
  20. Смотрю отлично покатался! Ну это ты еще нормально отделался, если за 2,5 часа отмыл! Я позавчера после гонок машину 5 часов отмывал. И то только снаружи кое как отмыл. Внутри еще даже не трогал. Вот так газик выглядел перед гонкой. А вот так через час Притом, что внутри он такой же грязный как и снаружи!
  21. Если еще никто не забронировал, то забью за собой до среды! После праздников определюсь нужен он мне или нет. ТК есть возможность отправить?
  22. Расширенные задние крылья начнут производится после изготовления и рассылки первой партии стандартных задних крыльев. По передним стандартным и расширенным пока сказать ничего не могу. У производителя очень много заказов. Новые изделия осваиваются к производству очень не быстро. Следите за новостями в теме!
  23. Оплатили крылья: Амиго69 - комплект luk94 - комплект kia - комплект Алексей 140 - комплект Конь - комплект Тимон - комплект Игорь-Петр - 1 шт. Матрица наконец-то готова. После праздников начнется производство товарных изделий. Наконец увидим 1-е подробные фото получившихся крыльев.
  24. На КПП глаз положил. До 5-го думаю определюсь буду брать или нет
×
×
  • Создать...