speedoff

Макс, с Днем Рождения тебя дружище! Удачи и побольше белых полос на твоем жизненном пути!

Лучшее-враг хорошего

Ну раз 402-й уже стоит, то конечно же на нем кататься с вашими требованиями. А если удастся найти 410-й то вообще песня будет! А если в него еще и инжектор воткнуть...

БТР-80?

Оставь пока родной движок. Покатаешься на нем, поймешь что тебе нужно. А уколхозить машину инородными агрегатам всегда успеешь

Мутная история. И как оказалось мутный тип наш одноклубник. По законам авторынка, если продавец отказывается продавать авто, то залог им возвращается в 2-м размере!...

Леха в студии потом похоже песню перепел

В Карелию - это уже не Фест, а Экспедиция. Хочется все-таки позагорать, покупаться, пообщаться и отдохнуть. А не рубиться через лес и кормить гнус...

Совсем с 69-ми хочешь завязать?

Вид на окрестности Железноводска с горы Железной

или шайбы под "солдатик" подложить

Для многих ПЧ мостов и расположение площадок под рессоры-важные вопросы

Мне N 15 можно? Чтобы с часами совпадало

Когда полетит?

Передаточное число мостов? Комлектность тягами, барабанами, хабами? От 469-го или 452-го?

1. Несоосность между флянцами КПП и РК. Постарайся вывести их на один уровень по максимуму. Чтобы промкардан встал абсолютно прямо. Достигается это подкладкой шайб под опоры кронштейнов подушек РК. 2. Так же может быть не отбалансирован барабан ручника, что тоже может дать вибрации. 3. Ну и угол заднего заднего кардана очень сильно влияет на вибронагруженность. У тебя он похоже через чур велик. У Антона была такая же проблема как у тебя. После установки кардана со сдвоенной крестовиной вопрос с вибрацией был закрыт.

У меня стоит абсолютно такой же ВУТ. Только контуры подсоединены наоборот. Прокачивались тормоза тоже тяжело и не с первого раза. Пришлось подвести задние колодки впритык, до контакта с барабанами. Иначе не срабатывали. Но в итоге все работает просто отлично! Машина замечательно тормозит. Замедление пропорционально усилию на педали. Вообщем я этими тормозами очень доволен! У Андрея TIGERа тоже стоит такой же ВУТ, у него все тоже ОК. Правда впереди и у меня, и у него стоят дисковые тормоза. Возможно со всеми барабанными тормозами просто не хватает объема ГТЦ.

Это 4-х ступенчатая КПП от китайского джипа Beijing BJ212 (Пекин 212)., который является дальним родственником Газ-69. http://жёлтаягора.рф/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=9&id=6220&Itemid=91#6240 Подходит вместо родной 3-х ступки с минимальными переделками. Имеет более "вкусные" передаточные числа чем родная КПП. Подробнее про эту коробку можно почитать здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/103051-pro-kpp-4-i-5-stupenej-ot-kitajskogo-analoga-gaz-69/ и здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/113225-kpp-iz-podnebesnoi/?hl=%2B%D0%BA%D0%BF%D0%BF+%2B%D0%B8%D0%B7+%2B%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9

смотрите не продешевите с ценой как здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/125040-prodaiu-ostatki/

Может быть и она. Я не силен в Тойотовских аббревиатурах. 150 л.с., которая ставилась на Сурфы и 4Раннеры. А разве Сурфы были с передним неразрезным мостом? Я думал, что у них всегда была независимая подвеска на ШРУСах

тссс.... Исправь скорее слово "радиус" на "диаметр". А то сейчас Федот придет, увидит и узнаешь много нового о себе Буква R означает, что шина радиальная, а цифра - посадочный диаметр колеса в дюймах.

Сань, да я то в курсе. Это я просто типа пошутил так, чтобы Михаилу с Теплого Стана стыдно стало

Точно знаю, что один из наших форумчан сейчас устанавливает в свой 69-й V-образную бензиновую 6-ку от Тойоты. Вместе с АКПП от нее же. Может быть даже уже все установил. Насколько знаю, проблемы с компоновкой у него были, но все решилось. Захочет - сам напишет как и что у него вышло

Да вроде понятнее некуда объяснил. Если диск шириной 8, то вылет нужен -19. Если диск шириной 7,то вылет нужен от 0 до +5.

Еще бы желательно указывать параметры колес и дисков. У вас судя по всему стоят К-151 на стандартном Патриотовском литье?