speedoff

Ночью приходил лисенок. Похоже первогодок. Людей не боится вообще. На метр подходит и не пугается. Шарился вокруг лагеря всю ночь. Утром выхожу из палатки, одного кроссовка нет. Поискал вокруг, так и не нашел. Похоже пролил на него уху, вот лис его и утащил погрызть VID-20200826-WA0004.mp4

Приехал на малую Родину. Выгулял Газика. Вывез племянников на рыбалку с ночевой. Первый раз пацаны ночевали в палатке, поймали своих первых щук. Счастья полные штаны!

InShot_20200830_094558569.mp4

Кологривовка - деревня такая в Аткарском районе. Оттуда наверное Киса родом

Или от Нивы, они дешевле чем газелевские

Погранцы похоже

stcrubej_20200827_1.mp4

Мои поздравления !

Здравствуйте. Тема актуальна. Но завод в очередной раз поднял отпускные цены на свою продукцию. Цена комплекта на все гражданские мосты, в том числе и "колхозные" сейчас 7700 руб. Стоимость комплекта редукторных "военных" мостов - 11 000 руб. Отправка в Самару возможна. Если Вас цена устраивает, то можно отправить хоть завтра ТК "Энергия".

Заберите вот эту крышу в Саратове. Если ее не сдали в чермет еще. Могу узнать у хозяина З.Ы. Она даже с люком уже. Будет дедушке кондиционер штатный

Надо было их как-нибудь повертикальнее поставить. С выходом в салон. Так вообще был бы огонь!

Будь здрав, боярин! Удачи тебе на новом поприще!

417 - 421 проще поставить из-за того, что колокол у 402-го выше. Нужно будет задирать раздатку, чтобы угол у промвала был приемлимый. Или опускать сам двигатель, изготавливая кастомную поперечину под двигатель. Да и мёртвые 402-е сейчас наверное почти все. Газелисты из них все соки выжали давно. Самый оптимальный вариант - карбовые 4178 или 4218, с нормальным сальником и помпой на блоке. Плюс со сцеплением меньше проблем, выбор больше

Кто этим всем будет заниматься и сколько это займет времени? Если 5 человек одновременно этим заниматься будет, то да. Но я думаю будет этим один Федор заниматься. В этом проекте время - главный фактор! Сделать максимально быстро и качественно на основе того что есть. Иначе дедушка и правда может не дожить до окончания "реставрации"

martirosian_official_20200807_1.mp4

Вообщем Федор вам с заказчиком нужно окончательно определиться с концепцией. Что нужно, а что нет. И от этого уже плясать. Чтобы не затягивать со сроками и не в ущерб качеству

Обратись к Антону, он тебе все расскажет

Ставь Victor Reinz. Хорошо ходят

Вот на мой взгляд самый лучший вариант сдвижных стекол для родных неизмененных дверей

По хорошему сделать бы деду широкую левую дверь. Тяжело ему в узкую родную пролазить. И надставки сдвижные сделать как у Антона в теме, чтобы и аутентичный вид сохранить и открывать можно было. Сидухи еще удобные поставить для большего комфорта и удобства. Если не реставрация в оригинал, то нужно по максимуму все делать, чтобы у дедушки комфорта в машине прибавилось. Движок б/н пошустрее и поэкономичнее, ГУР, ВУТ и т.д.