speedoff

на сталинит можно наклеить пленку прозрачную тонировочную или даже бронированную

А причем тут лень или не лень откручивать колпачки? Здесь сделано так, чтобы трещётки вообще не крутить, а раз поставить такие самодельные трещётки, прижать колпачком и мост постоянно включен! И как я понял, чтобы разлочить и ездить с отключенными шрусами, достаточно снять колпачок и выдернуть трещётку

У тебя же там в соседях protector находится. Думаю он всегда помог бы ценным советом, чтобы тыком научным не пользоваться...

Вот поэтому и резать, гнуть, варить

Откручивается с любой Волги в пункте чермета. Пересыл из России дороже встанет

Со "штанами" будет мудреж по-любому. Самый простой вариант к родной приемной трубе (которую в хорошем состоянии еще нужно найти) приварить флянец от приемной трубы ГАЗ-21. Гофра, она же сильфон - это вот такая штука

Борис, я думаю, что на этом форуме сидят только процентов 5 людей имеющих в РФ газики. Так что скорее всего вопрос твой останется без ответа

Эти хабы нужно включать заранее перед заездом в говны. Т.е., чтобы они зашли в зацепление нужно немножко проехать по прямой. А если просто включить на уже застрявшей машине, то они могут и не сработать

С пружиной по-моему все-таки лучше! Особенно, если сел где-нибудь по самое не хочу и приходится сдергивать машину рывком. Динамический трос не каждый с собой возит, а простой трос в такой ситуации легко порвать. А пружина как раз смягчает динамический рывок. Если такая задача не стоит, то можно прикрутить фаркоп от Уаза. Правда придется в задней поперечине сверлить дырки. И выводить болгаркой плоскость.

Глушитель встанет любой, какой хватит ума и кривизны рук поставить. Можно и от ПАЗа, можно и УАЗовский старого образца, от Газели, от 9-ки. Вообщем кто на что горазд, то и ставят. А вот с приемной трубой придется помудрить. Резать, гнуть, варить... И советую сразу поставить сильфон - он же гофра. Вибраций меньше на кузов передаваться будет

Михаил, Забрал вы все, что отметил на этих фото Попробую попросить Пашу Драйвера, чтобы он подъехал и забрал до 9-го мая. Сколько денег за все это?

похоже только одна осталась. вторую кажись Андрею TIGERE отдавал, точно уже не помню

Уверенные 80 км/ч с сохранением родной трансмиссии даст любой двиг из 414, 417, 421, 402. И сложность установки любого из них примерно одинакова. Но как я тебе и говорил в Вольске, что если есть возможность, то лучше по большой халяве (пока) приобрести вот такой движок: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115856/ p.s. как добрались?

очень даже не плох!

занятно! каков результат установки?

...

Подождите пока пилить. Сказал другу. Ему интересны доки и кое-какие живые запчасти. Сегодня он вам позвонит

качественно сделан! только вот цвет на любителя

В прошлом году помог другу с покупкой такого же авто. Забрал на ходу без доков за 7000 р. Теперь восстанавливает потихоньку

Поздравления! надеюсь в хорошие руки отдал? не под распил?

+100500

ты все правильно понял

Надо было просить, чтобы написал письменный отказ с указанием того, что именно в нем "не соответствует конструкции". Пусть немного почешет свою голову. А так в принципе формально он прав. Попробуй прийти на регистрацию еще раз, когда там такого "знающего" не будет. Или решать вопрос по "другому". У меня за последний месяц 2 товарища поставили в Саратове свои газики на учет вообще не показывая машину гайцам...

отверстия и крепеж заводские. значит и такой капот выпускался

Еще раз всем огромное спасибо за поздравления!!!