speedoff

Это возить с собой аккум от танка что ли?

они длиннее при прокладке лишнее просто заворачиваешь кольцами

Если бы его на Газик можно было присобачить - я бы взял

Они уже есть такие стальные. Аэродромный настил называются! Есть везде в наличии в деревнях где рядышком аэродромы военные базируются. У нас в одном поселке, где законсервированный аэродром есть, едешь по дороге и у всех огороды такими штуковинами вместо заборов огорожены! Многие джиперы ими пользуются, правда они тяжелые - задолбаешься из грязи выковыривать!

у нас 2 - 3 рубля в хорошем состоянии

Алексей, раз уж ты серьезно занялся темой табличек - предложу тебе в коллекцию таблички на чешском. Стояли на ашке 66 г.в., которая изначально принадлежала Марату МММ, потом мне, а потом уехала в Самару.

удалить бы... ни фото, ни цен, ни как связаться. а потом из-за таких объявлений разыгрываются скандалы как в случае Емели и Сундука

Супер покатались! И снега смотрю у вас уже совсем нет. А у нас еще по пояс везде. Вчера загнал газик так, что за трактором пришлось идти. У нас 1-е клубные покатушки только на 14 апреля запланированы. И то похоже все в снегу торчать будем!

Хммм. Это похоже не от 452-го, а от 450-го Уаза. Она вообще как родная должна встать. Федот и "оригинальщики" должны поточнее подсказать

Всегда нужно учитывать розу ветров при установке сего девайса. У меня товарищ просчитывал все это дело - получилось один ветряк в наших местах не прокатит, обязательно еще и панели солнечные ставить нужно. Они кстати вырабатывают электричество и в пасмурную погоду в светлое время суток. Не так конечно как на солнышке, но все равно

похоже долго на солнышке пролежала трещины на боковинах хорошие такие!

Блин, блин, блин Где срочно взять 45 р Очень хочется такой движок приобрести пока халява не закончилась, а кредит в банке не дают, пока старые все не выплачу Кстати, выложил ссылку на эти движки на Саратовском Клубе Внедорожников и уже 2-е вроде бы купить собрались.

на танках подобные у меня такой же есть, но температурный

Вот новая ссылка на этого продавца: http://www.avito.ru/items/nizhnij_novgorod_avtozapchasti_i_aksessuary_dvigatel_na_gazel_uaz_novyj_9628273 А еще сейчас появилась другая объява от другого продавца и по меньшей цене: http://www.avito.ru/items/nizhnij_novgorod_avtozapchasti_i_aksessuary_prodam_novye_dvigateli_umz_4216_gazel_biznes_66375630

Похоже, что Сибирь к нам скоро переместится! Уже 3-ю зиму заваливает так, что откапываться не успеваем. Зима уже больше полгода длится. А коэффициент северный не платят ни фига!

Раз уж так хорошо у вас получается самим шить, то можно сделать как сказал plotny69 задергушечки на двери, по типу как на Газ-67б. В дождливую погоду ноги не так пачкаться будут грязью из под колес

900$ за 2 шт. с самоблоками - это халява! Я себе только что закончил перебирать задний мост, простой колхозный. Хотел как всегда подешевле. Купил б/у якобы с рабочей машины за 1500р. В итоге он оказался убитым полностью! Оставил от него только чулки, остальное все новое покупал. В итоге он мне с запчастями и работой обошелся в 12 тыр.... Хотя на Уазбуке предлагали 2 шт. почти новых Спайсера с буханки под рессоры за 15 тыр за оба. Надо было брать! В итоге как всегда желание сэкономить вылилось в большие деньги и геморрой!

Федот68 - смысл халявы вот в чем: В Нижнем полно фирм, специализирующихся на доработке машин под конкретного покупателя. Очень часто заказывают на новые конвейерные Газели поставить дизельные Cummins. Эта фирма ставит дизеля на машины, а новые высвободившиеся УМЗ-4216 продает по такой цене. Причем вместе с мозгами и проводкой, которые в магазине после приобретения нового двигателя придется еще докупать за 10000 р. У нас в Саратове 4216 стоят новые по 112 тыр. без проводки и мозгов... Так что выгода в приобретении очевидна! Кстати, есть данные,что ГАЗ вроде бы наконец-то договорился с ЗМЗ и в ближайшее время на Газели опять начнут ставить говно-ЗМЗ 405 и 406-е. Так что халява с 4216 скоро закончится... Желающим приобрести-нужно поторопиться!

В какой-то старой советской книжке по ремонту ДВС когда-то вычитал , что для определения величины допустимой компрессии на бензиновых двигателях нужно пользоваться следующей формулой - степень сжатия умножить на коэффициент 1,2. Т.е. для ЗМЗ 402 под 76-й бенз должно быть 6,7х1,2 = 8,04 , под 92-й бенз 8,2 х 1,2 = 9,84

Константин (если я правильно понял) - вот почитайте эту тему и поймете за сколько большинство людей готово купить себе газ-69: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115194/

А мне кажется по фигу в какой оплетке они. Если ты не раритет собираешь. Все равно под крылом не видно, какой провод там висит

Главное,чтобы разброс между цилиндрами был не больше 1 кг. Т.е. чтобы компрессия по всем 4-м цилиндрам была более-менее равномерна

Это хорошо, если движок под 80-й бенз

Алексей - хорошо себя ведет и там, и там. Рисунок полностью срисован с какой-то японской МТ-резины. Кажется ТОYО. Не такая дубовая,как 245-я и 192-я. Были претензии к 1-м партиям,т.к. быстро стирались и трескалась боковина. Сейчас на заводе изменили состав смеси,и качество повысилось. Очень хорошо ведет себя в глине и грязи. Неплохо самоочищается и выходит из колеи. Так как узкая-нужно аккуратно обращаться с педалью газа на сыпучих грунтах. Иначе мгновенно зарывается. В болоте тонет. Вообщем очень хороший вариант для повседневной езды и вылазок в говна не по крышу. ИМХО - своих денег стоит!

C Днем так сказать Рождения!!!