speedoff

А что Вы так распереживались-то? Как это лично Вас каснется? Этот ГОСТ судя по всему принят с подачи производителей иномарок. Чтобы им легче было проходить сертификацию своих авто для продаж в РФ. Ну и чтобы к ним меньше было претензий от потребителей. Машины от этого хуже не станут. Как они у нас не заводились без подогрева в сильные морозы, так и не будут заводиться! Я бы лучше обратил Ваше внимание на принятие в прошлом году измений в ГОСТ, регламентирующий размеры ямочности на дорогах. Теперь ямы 1,5 метров в длину, до 0,5 метров в ширину и глубиной до 7 сантиметров считаются допустимыми! (раньше было 60см х 15 см х 5 см) Т.е. хреновые дороги фактически узаконили на государственном уровне! Подробнее здесь: http://24centaur.ru/novosti/izmenilis-standartyi-oczenki-yam-i-vyiboin-na-dorogax.html

Выглядят они конечно красиво. Правда расширители здоровые ставить нужно. И если часто ездишь по реальным говнам, и постоянно травишься, то лучше диски брать поуже. Иначе будешь постоянно разуваться. Общее правило - ширина диска должна быть 80 % от ширины шины здесь не катит. Лучше чтобы диск был шириной 60-70% от ширины колеса. Я себе к Симексам 32 х 9,5 R15 приобрел диски шириной 6"

http://szhaman.li...87425.html Обратите внимание как его завели

пойдут. только зачем такие широкие и с таким большим вылетом? планируется установка колес шириной 14,5" ?

http://www.youtube.com/watch?v=LEwgth8IvZQ&feature=player_embedded

А не лучше уж сразу купить Nissаn,где все это уже есть?

Судя по количеству листов в передних рессорах - автомобиль планировалось использовать как грузовик?

По мнению многих вот такие больше всего подходят по стилистике к 69-му: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/117363/page__fromsearch__1

Куплю 2 зеркала, которые не крашены и без стоек. адрес куда посылать наложкой написал в личку

Паш, Вариант очень серьезный, но для серьезного и брутального джипа И боюсь, что моего профессионализма в сварке не хватит, чтобы такое изготовить самому. А заказывать на стороне - выйдет очень дорого

судя по углу наклона обоих концов детали тоже склоняюсь к такому мнению. но только странный какой-то. как фара-то крепилась?

немного не такой, но похож! спасибо!

от чего радиатор? Надпись еще ШААЗИС, год выпуска 1960-й Уже где-то в 2 раза чем от 69-го

Тимофей, в Москве не знаю. Обратись в конторы, которые занимаются ремонтом тентов на Газели и фуры

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FHxP3A5Hhlw

Да их похоже РХшных тоже было несколько разных модификаций в разные годы выпуска. Лопата-то сзади справа есть? И на табличке подкапотной нет надписи 69РХ? А то у Андрея TIGERы была РХшка, так там прямо на табличке было выбито 69РХ и в доках была указана модель ГАЗ-69РХ. Теперь это авто обитает у father в Подмосковье

точно РХ машина. У них там спец.приблуды свои стояли

похоже живые колесики

Лебедка похоже просто для антуража стоит, не подключенная. А вот от чего ХЗ...

Точно это он в "Тумане" был! Узнал по габаритам от фуры по бокам!

возможно это не подогрев, а провода на датчик непристегнутого ремня

Можешь открутить щиток и посмотреть на приборах год выпуска. Даты на всех одинаковые должны стоять, скорее всего 71 г или раньше. Все другие заменены на новые. У тебя скорее всего РХ-шная машина. У них вроде дырка в панели была под что-то. Ты бы фотки всей машины выложил подробные, тогда и подсказать что за машина проще будет. Где же тема, типа "Поздравляйте с приобретением! "?

у меня есть новый щиток приборов 78 г.в. Там спидометр до 100 км/ч И переключатель новый с метал.ручкой 80 какого-то года выпуска