speedoff

Посыпая лысину пеплом и с большим опозданием, поздравляю тебя Юра! Пусть жизненная зебра превратится в белую лошадь!

Поздравляю от души!

Присоединяюсь к поздравлениям! Долгих лет жизни!

Ну ни пуха тогда ни пера! На джип-спринт стойки жёстко не настраивайте. Пусть помягче будет! И очень интересен вес получившейся котлеты! ))

Уже интересно когда и как он поедет!

Благодарю

Если новые, то куплю обе

Мои поздравления!

Друзья! Спасибо всем огромное за поздравления! Кому позволяет, выпейте бокал чая вечерком за мое здоровье! Жму крепко всем Вам руку!!!!

Лучше ступицы под 6 шпилек пересверли. Так правильнее и надежнее будет

Такой. Только на М-20 он будет повернут на 90º.

Победу в идеале сделать - будет стоить много денег. Кузовщина и салон там гораздо сложнее и запчасти в разы дороже

Мои поздравления!

С Днём Рождения друг!

А штуцеры в верхних ушах с какой целью заглушены?

Ну можно взять одно колесо для примерки и посмотреть как на машину встанут

По диаметру встанут. Только судя по фото - вылет у дисков сильно плюсовой Могут упереться в рессоры

Попалась сегодня на "Пятнице" серия про Байкал, в которой засветился 69-й. Судя по шильдику с "козлом" - машина человека знакомого с этим форумом

Тот, которого не хватает на новом двигателе из другой темы?

По поводу резины - специально посоветовал в размере 31х10,5-15, а не 33х12,5-15. Т.к. 31-я гарантированно встанет на ваше авто без переделок. 33-я будет цеплять за нажатую педаль сцепления при повороте, т.к.у вас стоят родные "нижние" педали. Так же при диагональном вывешивании она скорее всего будет цеплять за задние арки, если на вашем авто стоят не свежие рессоры. Плюс на 33-й резине мотору будет тяжелее на асфальте, и гораздо тяжелее крутить её в горах. А у вас он и на стандартной резине склонен к перегреву. Ну и расход топлива на шинах большего диаметра и ширины заметно возрастет, что немаловажно для экспедиционного авто. Можете ещё рассмотреть как альтернативу шины FS 510 215/90-15. Она будет немного хуже ехать по грязи, чем FS 500. Но для повседневной эксплуатации она подходит лучше, т.к. более универсальная. Если на машине в итоге будет стоять лебедка, то этой резины для вашей экспедиции хватит за глаза.