speedoff

С Днем Рождения, Саш! Будь здоров, расти большой!

.

А каким ещё должен быть процесс? Берёшь пластину нужного металла нужной толщины и идёшь со всем этим и чертежами к токарю-фрезеровщику. Отдаешь и ждёшь пока он тебе изготовит планшайбы по твоим чертежам. Сколько будет стоить-это как ты сам с ним договоришься. Или есть более простой вариант N 2. Покупаешь готовые планшайбы, например здесь: http://www.otad.ru/disk_k.html Здесь http://vnedorozhnik73.ru/katalog/diskovye-tormoza/planshajba-diskovogo-tormoza-gr-most-detail.html Здесь http://spectuninguaz.ru/mosty-uaz/diskovye-tormoza-na-uaz/planshayba-krepleniya-supporta-gaz-na-grazhdanskiy-most-uaz-pks-gaz-g-m.html Или здесь http://autogur73.ru/index.php?id=4585 Или вообще где угодно Получаешь их в ТК, устанавливаешь и радуешься!

https://yandex.ru/images/touch/search?text=чертежи%20планшайб%20под%20дисковые%20тормоза%20на%20колхозные%20мосты%20уаз&source=tabbar

Маша, это я написал, что рассказывали в СМИ в первые час-два после взрыва. Потом когда уже все прояснилось и по всем каналам начали давать информацию официальные представители, все более-менее стало ясно. И многие люди повели себя именно по-людски, бесплатно довозили попутчиков, предлагали всяческую помощь и т.д. Весь транспорт до ночи возил людей бесплатно, пустили бесплатные доп.автобусы между станциями. Хотя, например, Яндекс-Такси сделали попытку срубить бабла на ситуации, подняв стоимость минимального заказа до 499 руб. Но им видимо быстро дали по шапке, и они быстро эту свою инициативу свернули.

Саш, что там с триммером делать нужно? Вложения большие?

Очень все это печально и тревожно... Теперь в людях надолго поселится страх. Но как у нас журналисты любят раздувать слухи, сплетни и сеять панику! Сразу после взрыва на РБК начали писать новости из разряда ОБС. Что сначала было 3 взрыва на синей ветке метро, Потом ещё 3 на красной. Что уже чуть ли не сотня погибших. Сами же среди людей панику распространяют, твари продажные!

Он там по воде едет. На больших оборотах колеса самоочищаются и едут дальше. Где-нибудь в хорошей глине или черноземе картина была бы иная

Ничего приподнимать не нужно.235/85 R16 поместятся легко без лифта. Возможно только будут при повороте налево упираться в выжатую педаль сцепления, если родные "нижние" педали стоят.

От буханки с вылетом +22. http://saratov.700shin.ru/disk/card/1023 Хотя они и на родные диски без проблем оденутся. Только родные диски рассчитаны на камеры и у них хампы мелкие. Поэтому, если ставить без камер, то лучше буханочные.

На Уазбуке есть проверенный продавец Комфорсеров. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=206175 Сам продавец находится в Набережных Челнах http://www.shina116.ru/doc/153.html Но я бы все-таки добавил 5 тыс.руб. и купил бы Данлопы в Краснодаре, по такой халявной цене. Они будут по всем параметрам лучше Комфорсеров! http://www.farpost.ru/krasnodar/auto/wheel/tire/dunlop-235-85r16-108-104q-grandtrek-mt2-52521575.html

Тебе предложили уже почти с 10-к вариантов. На чем-нибудь выбор остановил?

На этих фотках нет рубиновых стекол. Есть темно-красные. Рубиновые еще темнее, почти черные

В выходные тоже перебирал поворотные кулаки на своем Газике. 3 года, как собрал машину, вообще в них не лазил. Только шкворни подтягивал иногда. Сейчас тянуть уже некуда, решил поменять на новые. Пару раз сливал из кулаков воду после гонок. Поэтому думал, что там уже все далеко не Айс. После разборки оказалось, что все очень даже не плохо! Шрусы живее всех живых. Промыл их, набил новой смазкой и собрал кулаки обратно, заменив шкворни со вкладышами на новые. Думаю их еще надолго хватит!

Они есть красные, есть очень темно красные, а есть рубиновые. Которые почти черные. На фото красные и темно-красные. Рубиновые еще темнее. Вам какие нужны?

На Газике. На Гелик такие фары не встанут. У них свой корпус, неразборный. Если только на Гелике посадочное под фары болгаркой пилить

Тоже плюсану за эту резину. У любителей дальних экспедиций, это сейчас считается одной из лучших шин. Очень качественная и универсальная по характеристикам. Отлично ведет себя и на асфальте, и при езде по горной местности. Стойкая к пробоям и порезам. Но для серьезной грязи не очень подходит. Она больше всё-таки экспедиционная. Ну и цена у нее тоже кусачая. Столько же что и Гудрич стоит. http://www.farpost.ru/novosibirsk/auto/wheel/tire/novye-grjazevye-shiny-goodyear-wrangler-mt-r-with-kevlar-235-85r16-50128049.html

У меня уже 3 года стоят. Могу завтра сделать фото, что нужно подпиливать на горшке крыла

Паша, ты их за 30 тыс покупал тогда. А сейчас они в твоем размере почти 60 стоят. Никто не говорит, что они плохие. По характеристикам твердые середнячки, но ценник на них запредельный стал!

Добавлю еще один вариант герметичной фары для Газика. Фары Белфер от современной буханки. Сейчас ставят такие на конвейере. Производство Беларусь. Пластиковый, полностью герметичный корпус. Плоское стекло. Для замены лампы, не нужно вынимать весь элемент снаружи. Лампа меняется изнутри крыла, открутив герметичную крышку. Как на иномарках. С завода фары уже идут в сборе с немецкими лампами Осрам Билюкс. Светят отлично! Лучше некоторых новых иномарок Для установки в крыло газ-69 с малым горшком потребуется небольшая доработка болгаркой привалочной плоскости на крыле. Отверстия крепления все совпадают. Ценник сравним с Весем, но здесь уже полностью фара в сборе с лампами в нержавеющем корпусе. В комплекте идет пластиковый ободок. http://www.3160.ru/index.php?productID=8338

Соглашусь с мнением А.Тулупова на все 100%. Жаль, что Купера по цене почти добрались до Гудрича. Раньше намного дешевле него стоили P.S. После опыта езды на экстремальной резине кажется, что любая МТ-шка вообще не едет!

255/85 - будет тяжело крутить по горам его машине с 21-м движком. Федерал "Курага"- отлично гребет в грязи!У нее рисунок наверное самый экстремальный среди МТ резины. Почти ХТ. http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/tire/vnedorozhnye-235-85r16lt-federal-couragia-m-t-taiwan-37047785.html Toyo Open Country M/T тоже очень неплоха. http://www.farpost.ru/ussuriisk/auto/wheel/tire/shiny-novye-235-85r16-grjaz-toyo-japonija-43173563.html Bridgestone Dueler M/T, тот же Гудрич КМ1, только боковины не пробиваемые и протектор более глубокий http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/tire/odna-shina-235-85r16-3920-51062348.html А вот за Данлоп Грандтрек МТ2 я проголосую ЗА 2-мя руками! Особенно если удастся приобрести шины с одной центральной шашкой вместо 2-х. Очень зубастая, с сильно разреженными шашками и глубоким протектором. Если найдешь такую, точно не пожалеешь! На Дальнем Востоке от нее джиперы в восторге! http://www.farpost.ru/krasnodar/auto/wheel/tire/dunlop-235-85r16-108-104q-grandtrek-mt2-52521575.html Из бюджетных МТ можно присмотреться к Комфорсер 3000 и ее полному аналогу Бонтайр Сталкер МТ. Хорошо себя зарекомендовали, хоть и Китай. http://www.farpost.ru/ussuriisk/auto/wheel/tire/shiny-36341234.html

+100

Можно за меньшие деньги приобрести колеса с такими же характеристиками. Гудрич слишком много денег за бренд просит