speedoff

Впереди с Блоккой машина очень неохотно поворачивает. Особенно это заметно в хорошей грязи или по снегу. Колеса плугом вперед гребут. Радиус разворота очень сильно увеличивается. По скользкой дороге на поворотах рекомендую быть очень аккуратным. Нужно будет привыкать к особенностям управления.

Тема актуальна? Можете размеры и фото маленького ящика прислать на speedoff@yandex.ru

Ну так и продавали бы на Авито!

По ленд-лизу мясо завозили

Посчитай Энергией и РАТЭКом. Они из Сибири подешевле возят. Можно еще Байкал Сервис и КиТ глянуть

Еще немаловажно двигатель какой на авто стоит. Чтобы с РЦС вопросы решить

Фронтовая едаhttps://www.drive2.ru/c/468836157203940202/

Аминь!

http://www.gaz69.ru/ipb/user/29031-tihon74/

Снег имеет более 100 агрегатных состояний. И найти универсальное решение для него нельзя

Реализованный в металле вариант рулевой рейки на газике https://www.drive2.ru/b/468376836221436002

Мои поздравления!

Рыбак-рыбака видит издалека

Так тут из потенциальных покупателей-то всего ты, да Сергей

В уазомагазинах вряд ли,а вот в тракторном магазе вчера на прилавке видел собственными глазами

И полуось снять, и длинным шлангом в картер закачать

Мои поздравления!

Если всё-таки заберешь-главное не колхозь его! Сохрани в максимально аутентичном состоянии.

ТМ-101

Такую машину бы да в нужные руки. Люди годами собирают такие ранние 69-е, по винтику ищут по всему интернету. Мало их осталось. Главное не испортить...

Какого года Уаз собирали? Номер в том же месте, где на старых Уазах набивали. За правой задней дверью. Только у Уаза там площадка, а у газ-69а на петле каркаса тента.

Номер кузова на петле посмотрел? Он там есть вообще? Странно, что в доках не указан номер кузова, кузов-то действительно древний оригинальный. Крылья передние правда уже поменяли на более поздние

Контайры-вполне себе хорошая мягкая резина. Чуть более зубастая, чем похожая на нее Кордиант офф-роад. Лучше него плющится и едет по бездорожью. Но от сюда же и минусы. Из-за мягкости довольно быстро стирается по асфальту и не очень стойкая к боковым пробоям. А по соотношению цена-качество одно из лучших предложений на рынке. Под них точно подойдет обычная уазовская штамповка на 16 с вылетом +22. Но по моим наблюдениям по грязи все-таки лучше едет FS 510. Если в основном езда по городу и асфальту, то лучше Контайры или Кордианты. Если больше по говнам кататься, то я бы выбрал 510-е

Пригоняй в Саратов, все сделаю

Чтобы не гадать на кофейной гуще. http://www.gaz69.ru/ipb/topic/107207-faq-razdela-transmissiia/?section=3