speedoff

Антон, вот ты когда на этом форуме выкладываешь такие объявления, задумываешься много ли людей здесь ездят на таких колесах? Я вот думаю, что никто не ездит...

Частично можно посмотреть здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/124569-oborudovanie-rh-avtomobilia/ Частично здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119922-vstrechaem-novogo-chlena-kluba/ И здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/123106-gaz-69-rkhr/

А думать по нему нечего. Нужно брать и ставить! Хуже точно не будет, будет только лучше. У Hessa на Уазбуке целиком комплекты продаются

Пластины перетягивать не нужно. И в разрез несколько шайб вставить. У меня тоже 2 лишних пластины в гараже валяются

А ты ему в его теме о продаже этих дворников напиши, что Галера продает такие дворники по 250 руб за 10 шт. Пускай тоже обломается.

В мелочах. Такое крепление лопаты на заднем правом борту было только у РХ. Отверстие в передней панели для часов, отверстия в заднем борту. Отверстия в правом крыле и брызговике или заварили или поменяли кузовщину. У меня тоже РХ-шка и тоже 72 г.в. http://www.gaz69.ru/ipb/gallery/album/18195-novoe-priobretenie/

Так это ж все иномарочная резина

Да ладно вам. 6-8 руб можно купить новую раздатку

С чего ты взял, что современный диф тебе не подойдет? Встанет как родной!Или ты имел ввиду, что у тебя просто ГП нового образца для него нет? Если тот 2-х сателлитный диф, что у тебя есть - новый, то ставь его. С твоими колёсами ты его не убьешь. А лучше конечно найти самоблок БТР-60! Он с ГП старого образца и встанет как родной, даже ничего рассверливать не придется. И проходимость у твоего авто заметно возрастет. Меньше копать придется на покатушках

Под 2-х сателлитный диф нужна своя планетарка. Не на обычных болтах, а на эксцентриковых, с гайками. Такие сейчас очень непросто найти. Да и ГП на них была только с ПЧ 5,125. Вдруг ты с новым движком захочешь более быструю 4,6 поставить? Поэтому ищи лучше обычный уазовский диф с 4-мя сателлитами. З.Ы. 3 тыра за новый диф - думаю дорого...

Купить у Галеры пачку новых 10шт за 250 руб. Хватит до конца жизни

Мои поздравления и наилучшие пожелания!!!

Мои поздравления!!!

На клепках?

Мои поздравления! С Юбилеем!!!

"Как вы яхту назовете - так она и поплывет" (с)

Жестко к надставке - это каким образом?

В среде спортсменов думаю пары 5.14 и 5.29 будут пользоваться популярностью. Также эта контора планирует начать изготавливать грибы для военных мостов и ШРУСы в Спайсеры и вояки. По заявлениям детали сделаны из супер-пупер стали и по новейшим технологиям. Цена всему этому соответствует...

на бензиновых авто - 4.11 на дизельных - 4.6

В России начали продаваться новые ГП для мостов УАЗ. Пары произведены компанией MOTIVE GEAR, которая является самым крупным производителем главных пар в США. На сегодняшний момент доступны в продаже ГП на "военные" мосты с ПЧ как у оригинала. А также ГП в мосты типа "Спайсер" с ПЧ 4.11; 4.6; 4.88; 5.14 и 5.29. Ценники на детали конечно соответствуют производителю http://www.uaz-transmission.ru/#!--------/c54h Подробное обсуждение по этим ГП можно почитать на Уазбуке: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=199867&page=41

Ну по дороге-то гнать с такой разницей в колесах никто не будет. Но на болоте в зависимости от покрытия, можно перед к примеру держать 0,6-0,7, чтобы рулился, а зад сделать 0,1-0,3. Вес спереди соответсвенно перераспределится назад и развесовка будет более благоприятная, чтобы не проваливаться. Антон, там у профессиональных котлетостроителей столько тонкостей в постройке и тем более в управлении таким болидом, что нам даже и не снилось Причем многие из них - настоящие "ноу-хау" и мы о них даже не узнаем

Да не, я просто неправильно выразился. Конечно же имел ввиду про краны на каждое колесо, с возможностью перекрывать по одному. А по поводу разных давлений в колесах - на многих котлетах делают возможность изменения давления по осям. Или есть возможность менять давление централизованно и по отдельности в каждом колесе. По осям делают, чтобы можно было распределять нагрузку по осям, играя давлением колес. Что помогает ехать по слабонесущим грунтам типа болот. А по колесам, чтобы можно было пустить весь воздух из компрессора в пробитое колесо и не ехать на спущенном. Или чтобы наехал например на кочку одним колесом, спустил колесо - машина выравнялась и не провалилась в болото другой стороной. Ну и опять же для контроля за давлением в каждом колесе в режиме онлайн. Но все эти вещи конечно же нужны только для спорта, где потеря времени очень многое значит! В гражданской эксплуатации все гораздо проще. У трубогиба на боевке, кстати, тоже можно по отдельности спускать переднюю и заднюю оси.

Будут в наличии в начале следующей недели.Доставка до Москвы будет стоить 350-600 руб, в зависимости от ТК, которую вы выберете

Вот фото моих свечей. Покупал я их тоже год назад в тракторном магазине, по 60 руб. На изоляторе вообще нет никаких надписей. На юбке - маркировка М8Т, ГОСТ и год выпуска. Надписи " СДЕЛАНО В СССР" на них нет! Смею предположить, что они настоящие З.Ы. А по ссылке - в интернет-магазине на первой же фотке видно, что это самая что ни наесть китайская подъе..ка. Правда за 300 руб.