ЖЭКА

у меня переднеприводная тоета, но есть акпп с супры от 1 джи мотора

если только резать то не страшно болгаркой хоп и всё, главное чтоб не наризать к примеру шлицы первичного вала

Может кто что слышал про такой симбиоз? Вообшем мотор на газике совсем сдох, а у меня есть лишняя тойотой с 3s мотором, вот и не даёт мне покоя мысль свапнуть в газика мотор, печку и тд. Теоретически всё решит переходная плита, а может и нет, газель кпп в живую не видел.

тоже хочу новый тент хаки , на газ 69 8-ми местный

можите смело считать меня сумошедшим и безграмотным что так и есть ))) но при втыкание газель рессор вижу такой вариант крепить их не по бокам рамы а под неё , единственное передняя правая рессора уже стоит рядом с редуктором, но что ни будь придумаю.

эх вот не как не могу решить всё же газелевские рессоры лучше ставить в перёд передние а на зад задние или передние в круг а может задние в круг, подскажите кто что думает. Заранее благодарен.

спосибо всем большое за подсказки!!! Я знаю что рессора не то где сварка может помоч , отрываются какраз ушки, приваривал их потому что выхода не было, а машина нужна была для перевозок всего всего. Разьве два года назад когда купил газона для отдыха я мог предположить что буду так гонять старичка (без переделок)(кризис,свадьба,ребёнок) поэтому на него денег не было. на радость мне он оказался очень выносливым, что я даже задумался оставить родной двс. Шас вроде всё потихоньку налаживается (переделка дачи под зиму) почти закончина, газик нагружать больше не нужно, но ошушение что родные рессоры слабы осталось! Вот и стаю перед выбором что ставить (хочется раз поставить и забыть) вот и кажется что газелены лучший выбор. Ешё раз всем БОЛЬШОЕ СПОСИБО!!!

я бы с радостью выложил фоты , но как я уже писал в нэт могу войти только с мобильника, а с него выложить не получается, пробовал (

у меня родная рама в отличном состоянии, а если усилить места крепления рессор? Да и к покупке рамы финансово не готов (

а так )))взял п образный профиль две штука по30см примерно с одной стороны балгаркой выпилил уголком место куда втулка ресоры которая в серьге ляжет, и с двух сторон с верху и с низу . Сваркой всё это почти в монолит)))

да да да , сами ресоры коренные оторвались , я их к серьгам привариваю (денег не было) а машина очень выручает. Теперь возможность ремонта появилась и я думаю от газели передние в круг поставить они длинее и листов мало может даже мягче будет . Только крипление моста не посередине получается, на что это повлияет?

мужики не ужели не у кого мнения нет на этот счёт????? ну кроме Федот68 )))

у меня 69-й 55г.в. Всё родное я его частенько загружаю по полной строй материалами землёй да всем чем угодно, и по грунтовой разбитой дороге (так короче до города)так вот родные рессоры не выдерживают как бы я не приваривал и как бы окуратно не ехал. Вот я и спрашиваю если газелевские поставить что будет? Теоритически представляя всё это в голове не вижу не каких проблем по установке. у меня 69-й 55г.в. Всё родное я его частенько загружаю по полной строй материалами землёй да всем чем угодно, и по грунтовой разбитой дороге (так короче до города)так вот родные рессоры не выдерживают как бы я не приваривал и как бы окуратно не ехал. Вот я и спрашиваю если газелевские поставить что будет? Теоритически представляя всё это в голове не вижу не каких проблем по установке.

юмор эт хорошо. Но хотелось бы получить дельный совет. Родные явно не справляются, слишком часто я их подвариваю

доброва всем времени суток. Дело в том что на моём газике отарвалось уже три крепления кореных рессор, они заваренны переварены и с каждым днём им становится всё хуже. Вообшем ужас, так вот я и подумал может поставить от газели там то коренной ого го, конешно я понемаю что машина станет жосткой масса газика 1500кг газель 2200в среднем , кажется,. Хотелось бы узнать ваше мнение возможно ли это и вообше что и как , заранее благодарен. И сразу дополню машину частенько гружу до полного и по лесной грунтовой дороге.

На мой взгляд ни чё сложного нет. Из листового металла вырезал по размерам прикинув что и куда приварил или прикрутил и всё, как говорится "глоза боятся ,а руки делают"

у меня 69-й 55г. всё вроде родное как заверял прежний хозяин, тэнт и тот родной (не сгнил),а вот такой (загагулины) нет((((

я не знаток но вот что интерестно стало, сзади на раме имеются (накладки) у подъёма, это с завода или сами укрепляют?

так, я и не виню просто предложение высказал. На мой взгляд когда сам делаеш то если что не так вышло, с позитивом опыта пребавилось и заново пробовать .

а вообше всем БОЛЬШОЕ СПОСИБО

от газели эт ты уж загнул думаю 412. А на бездорожъе что страшно? мост будет бить или кочки или и то и другое.