Георги Василев

Болшое спосибо! Идея хорошая. Думаю обсудить с ребятам.

Я очень рад сообщит вам, что наконец и мы, болгарские газоводы, обединились! Уже имеем свой клуб http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=36491

Я тоже хочу один номер с ником. Думаю что с почтой за границе не будет проблема. Мой имейл: georgi.vassilev@draeger.com Заранее спосибо.

Мне никак не хочеться поднимать РК не только из за изменения центра тяжесты, но из за увеличения работные углы карданов. У меня эсть лифт м/у рессорами и мостами и мои карданы ближе к критические углы.

Потому что эсли не трону поперечино : во первом ось коленвала будет на 3см выше чем у родном двигателе и во втором "колоколь" упирается в кузова. По моему гидравлика ненадежднее чем механический привод(на Уазах течет). Мне нравится "стоящие" педали.

Здравствуйте, предварительно извиняюсь за мой Русский. В процессе замены двигателя на двигатель Газ24 столкнулся с следующая проблема: поперечная греда под "колокола" сцепления надо перенести вниз на 3см. Этому мешает передный кардан( опасаюсь что будет упирать) и штанги привода сцепления( не хочется гидравлический привод). Эсли у Вас имеется опыта прошу поделитесь! А за фотки переделки буду очень признателен!!

Один из нашых сделал сам из браздачка(не знаю как по русски). Посмотрите сдесь: http://forum.offroad-bulgaria.com/showthre...;highlight=pull

Как говорил наш Тато* - Брежневу: " Спосое большибо "!! Я счастлив что Вы помните мой день рождения и нашли время что бы меня поздравили! Благодаря! *тато- по нашему: батюшка, отец (диалект). Так народ с нотки юмора называл Тодор Живков.