bor_n

выхлоп с другой стороны, другие подушки, колокол сцепления скорее всего другой, стартёр вроде тоже с другой стороны....кроме того 409-инжектор, схема подключения совсем другая.....короче поставить можно, но работы не так уж и мало. Я ставил вместе с рамой от 3160 (аналогична раме хантера, база больше чем у газ-69 на 80...100мм) когда вместе с рамой, то он на этой раме - родной., правда такая рама для газика не родная :-(. Посмотри Уазбуку, там были темы о замене УМЗ (451, 417) на ЗМЗ-409

Спасибо всем, был рад увидеться и познакомиться лично с теми, кого не видел раньше

Чертежи взяты из первого поста этой темы:-) Земля круглая и маленькая :-)

проблема в выстраивании последовательности выполнения своих желаний, короче на пасху надо мать навестить...потом посмотрим :-) Во Владимир, до тётки доехать тоже, конечно, надо....буду собираться - напишу, может компания соберётся:-) Впрочем, компания и без меня может собраться.

цеплял газик за газель на жёстком сцепе, груженая газель вдвое тяжелее пустого газика. Груз на газели правда был условный, то есть что-то лежало.... . Полёт в том числе мимо гаишников прошёл нормально :-) Но страховка на газик у меня была :-) правда и не останавливали:-)

Уговорил, согласен, наверное сейчас можно без талона ТО на тросе тащить, но тогда с ОСАГОй :-) Дело в том что автомобиль на гибкой сцепке - это автомобиль с водителем, полноправный (и полнообязанный) участник движения. На жёстком сцепе - нету водителя. И сразу всё меняется :-)

ИМХО. Дешевле всего в кузове газели везти, погрузить проще всего с эстакады. Из документов лучше всего иметь рукописный договор купли продажи на утилизированный автомобиль. Буксировка на тросе - нужен талон ТО., иначе-штрафстоянка. Буксировка на жестком сцепе можно, но тоже можно прикопаться.

хотя бы Владимир-Суздаль прокатиться....ещё конечно в Боголюбово и может ещё куда-нибудь :-) Ещё фильм Царь в Суздале снимали...кто смотрел фильм и увидит - сразу вспомнит :-) (знаю это место в Суздале, жалко сейчас фотку не вставлю, но может, вечером) Про Покров на Нерли из википедии (признаю- неправильно дату написал, опечатка, конечно 12 век это 11хх год): До недавнего времени в литературе была принята датировка храма по Н. Н. Воронину — 1165 год, основанная на сообщении Жития Андрея Боголюбского о том, что церковь Покрова была построена в память о погибшем сыне великого князя — Изяславе Андреевиче[1]. Однако Изяслав погиб осенью 1165 года, и в течение зимы храм никак не мог быть построен. С. В. Заграевский, проведя анализ летописных источников, обосновал более раннюю датировку храма — 1158 годом[2].

Покров на Нерли тоже 12 век, 1256год. Ещё того же времени палаты Андрея Боголюбского, Дмитриевский Собор (Успенский тоже, но перестроен), Золотые Ворота во Владимире.....красота редкая. Каждый раз, как приезжаю - любуюсь. Суздаль тоже очень хорошо и замечательно, но - по своему.

думаю, все знают что на фото:-) Кстати, Владимир моя родина.

Может чертежи корпуса где есть? Искал хотя бы масштабную модель - пока не нашёл :-( Форд-амфибия есть, а газика- нет:-( Желающих много, может тираж замутим :-) ? Меня бы кузов - понтон устроил, адаптированный под раму хантера. Полная историческая правда необязательна, но хочется чтобы был очень похож :-) Кто- нибудь может прикинуть по деньгам почём встанет разрабока и изготовление например 20...50 корпусов ГАЗ-46? Как вариант - стеклопластиковый корпус... На ГАЗ-69 люди кузов варят чуть не с нуля...или ещё кто что предложит...На ГАЗ-67 видел - предлагали новодельный кузов.. Если тема будет иметь продолжение, то переместите её пожалуйста в конструктрский форум.

Вроде были в гараже двери 69А с приваренными надставками от УАЗа. Не гнилые, но и не новые конечною. На выходных могу посмотреть в гараже и сфотографировать. Если интересует, пиши в личку

сходи на kapterka.su, не реклама, просто лично я затаривался там, цены на мой взгляд нормальные, правда по отдельным позициям можно поискать и подешевле...но например у "клетчатого" на уазбуке заметно дороже.

Фанаты...это в хорошем смысле :-) а теперь вопрос: где взять модель газ-46 (МАВ)? хорошую, чтобы деталировка была и на настоящий похоже :-) можно сборную...масштаб не принципиально но лучше чтобы размер модели был больше чем 1/43. Изготовление на заказ не предлагайте :-) впрочем чертежи МАВ тоже бы посмотрел с удовольствием.

думаю что лучше НЕ раму резать, а крепления рессор на раме перенести, если крепления рессор переносить, то можно и волгорессоры поставить, что прибавит комфорта... как вариант - можно крепление заднего моста от центра рассоры вперёд сдвинуть... оба названных варианта лучше, чем раму резать и варить... Р.S. Если взять УАЗовскую раму и базу уменьшать любым способом под размер ГАЗ-69, то кардан (обычно задний) укорачивать придётся. (спасибо, ПИЛлАУ, поправил опечатки, добавил слов и знаков)

дизель ЗМЗ-514 на Уазбуке в основном ругают по надёжности..... есть совсем новый вариант этого двигателя, у него характеристики лучше (насчёт его надёжности данных пока нет)....насчёт других дизелей лучше почитай УАЗБУКУ, составишь собственное впечатление по отзывам пользователей....мой выбор осознанный - бензиновый инжектор ЗМЗ-409. Если думаешь что будешь много кататься и соответственно много тратить на бензин - тогда можно будет перейти на сжиженный газ. Думаю что экономически наиболее оправданно купить хантер или уаз-3160 под замену кузова (перевёртыш). Там будет всё :-) мосты, дисковые тормоза, ГУР, двигатель, 5-ст. коробка.... я бы на твоём месте озаботился именно подбором донора. Какого донора подберёшь такой и будет двигатель :-)

Есть хорошая точка "каптёрка.ру" -- не рекламирую, но затариваюсь там. Такая панамка была куплена зимой в моём (58) размере - за 100руб. Цены на многое там в разы ниже чем у "клетчатого" на уазбуке. Короче рекомендую посмотреть в инете. Самовывоз у них тоже есть. Проверил - извиняюсь....сайт каптёрки сейчас не работает....если найду - напишу. Но цены там были за такую панамку от 100 до 300руб. Считаю их правильными :-) Ещё в Измайлово на вернисаже в выходные рекомендую посмотреть...

Продавать - можно и нужно. Темнить не нужно! Ясные и понятные объявления экономят время и силы одноклубников. Давайте в правилах форума пропишем, что продавец ДОЛЖЕН указывать цену продаваемого товара, так сделано, например, на Уазбуке. Объявления без цены....загадочны.... если не сказать хуже. Надеюсь все ЗА ? Тогда просьба к модератору - прописать это правило, шаблоны можно посмотреть, например, на той же Уазбуке. Обсуждать цены на форуме тоже, конечно, можно и нужно. Просто чтобы быть в курсе мнений одноклубников. Если продавец задирает цену -- не исключено что в эту же тему напишет другой продавец и продаст свой товар дешевле. Конкуренция продавцов и/или отсутствие платёжеспособного спроса снижают цены. Других способов снижения цен я не знаю.

Уаз 31512 в роли донора сойдет? С хантером много различий в плане рамы и других узлов? Нашел такой в нужном мне состоянии без пробега практически. С даймосом, 409 движком перепрошитым на низа, раздаткой от патриота. блокировки в мостах от патриота, гур от патруля, сцепление бмв, человек для себя собирал, сейчас хочет дефендер поэтому продает ** посмотри, передний мост на пружинах и на клюшках? Если вдруг машина на ходу, то проведи тест-драйв желательно с заказчиком, тогда точно будешь знать подойдёт эта машина или нет. По описанию - всё в этой машине как надо. Чтобы переставлять кузов надо компенсировать разницу баз. Компенсировать разницу баз можно разными способами (1- разрезать кузов и сделать вставку в середине кузова; 2 - переставить задний мост по рессоре вперёд с укорачиванием кардана+.....3.....). Я для себя выбрал первый вариант с расширением передних дверей (правда, у меня не газ-69, а газ-69А). Как смотрится результат можешь увидеть в моей теме. Кстати, разница баз между газ-69 и уаз3160 (пружинный передний мост) не 8 см (+8 см- у рессорного уазика), а 10см (у пружинного), у меня передние двери на 10 см шире задних. http://www.gaz69.ru/ipb/topic/114570/ http://forum.uazbuka...ad.php?t=107446 если будут вопросы -пиши мне, я это прошёл :-)

У меня тоже докатка (на машине колёса 33"х10", в качестве докатки используется штатная запаска от хантера на узком диске 16",не накачана); лежит на штатном месте 69А. (Только багажник у меня попилен и его верхняя полка теперь опущена вниз как раз до уровня запаски, но это не принципиально для темы хранения запаски). Думаю что докатка на штатном месте удобнее, чем уазовская калитка. Вам часто нужна запаска? Если редко, то докатка наверное наиболее удобный вариант.

махнём на рамку лобового? :-) или на хром от рулевого газ-21:-) чёрное колесо устроит? Белое есть тоже, но растрескалось...

результат напиши, то есть что получилось после измерений

Уговорили :-) Сколько и какого троса в комплекте и куда переводить деньги? Ответ можно в личку.

получил ответ от почты-яндекс. Не доставлено по причине большого размера письма. Какой размер письма мейл ру переваривает? А вообще просьба-совет. Зарегистрируй пожалуйста почту на яндексе, он лучше работает чем мейл ру. Сам был на мейл ру, но после пары приколов переехал на яндекс. Просьба не считать сообщение рекламой яндекса :-). Сейчас попробую по одной фотке бросить (всего 8 фоток), если тоже не дойдёт, то - плохо. З.Ы. фоток около 30 мегабайт:-)

отправил фотки тебе на мейл, если вдруг не дойдёт - пиши в личку.