Колпакоff

http://osago-peterburg.spb.ru/OSAGO/vpisatvstrahovku.html Вот тут что то нарыл на эту тему.

Комп подключенный к тестразъему выдает ошибку какого то эл.магнитного клапана, стираем - снова появляется. Пока не увидел свежие трансмиссионные сопли на коробке, думали что может какой жгут не так воткнули или обрыв в жгуте. Поэтому и думает не так.

Спасские ворота.

Сегодня столкнулся с такой фигней, в связи с поломкой авто, решил вписаться в страховку к другу, сказали что должен выплатить им ту скидку которую он имеет за безаварийное вождение. Раньше просто тупо вписывали куда хош и когда хош, главное чтоб стаж позволял коэффициент не менять. Оказалось, чтоб не платить, я должен предоставить справку что я тоже безаварийный, то есть доказать СВОЕ право на ЕГО скидку, или доплачивать до полной стоимости ОСАГО.

Она очень похожа на мицубиси...похоже от туда и слизана наглым образом.

Так она нормально работала...а менял я сальник на двигателе, работы с коробкой были сугубо механические, сняли-поставили, после установки АКПП обратно появилось масло коробочное на корпусе (через дренажное отверстие хлещет)и отсутствие возможности ездить. Тут на форуме сорентоводов вычитал, что походу они забыли подружить при установке масляный насос в коробке и гидротрансфарматор (она же муфта)...результат насос и льет мимо, а муфта не срабатывает.

Он корейский, причем непосредственно с Кореи. Я думаю все таки мастера рукопопкые. Замена АКПП....Михаил, проще и дешевле Ладу Калину будет купить.

Вообщем сопливил задний сальник коленвала, сняли-поставили АКПП для замены. В итоге: в режиме 2 более менее разогнаться можно, на L тоже как раньше, R - без нареканий. На режиме D разгона нет вообще. Причем если на 2 разогнать до 60 км/ч, то при переключении на D появляется былая резвость и в принципе все как раньше. Стоит остановится - почти не едет, обороты при этом не повышаются, как бы не давил на педаль..ощущение что пытаешься разогнаться не с 1 скорости, а с 3. При переключении с N на D или R - ощутимые толчки и иногда лязг. Масло в коробке в уровень. До этого таких проблем не было вообще. Сегодня пытался заехать на эстакаду, в режиме D и 2 не смог- не тянет, только на L поехала. Коробка вся в трансмиссионном масле, раньше его не было. Вообщем отдал обратно в сервис, те репу чешут, будут обратно скидывать коробку. Но хотелось бы понять что там самому.

Зафиксирована самая низкая в мире цена на бензин. В Венесуэле, которой руководит Уго Чавес, бензин стоит всего 3 американских цента, в переводе на рубли это порядка всего 70 копеек за литр. Даже в Саудовской Аравии цена литра бензина составляет примерно 5,6 рублей за литр. Руководство Венесуэлы развеяло слухи о том, что в стране ожидается повышение цен на топливо.

Вот что я знаю: 1. Сейчас мы можем ввозить безпошлинно в РФ машины привезенные в РБ до 01.01.10 соответствующие ЕВРО 4, насколько знаю в принципе и Евро 3 можно, удорожание составит на 12-30 тысяч рублей, понятно по каким причинам. Дело в том что одна и та же модель, одного и того же года может иметь как ЕВРО 3 так и ЕВРО 4, в зависимости от месяца производства, соответственно при большом желании месяц можно и сдвинуть. 2. Мы можем ездить на рег.знаках РБ по доверенности, если машина оформлена на гражданина РБ - тут неважно, когда машина ввезена, какого она года и какое у нее ЕВРО. Тут сами понимаете даже налог платить у нас не надо, наверное есть какие то неудобства связанные с белорусскими номерами.Главное чтоб собственник был свой человек. В РБ налог вроде не большой. 3. Потом мы сможем вывозить машины в любом случае так же безпошлино,НО, с введением у них драконовских пошлин, смысла особо в этом не будет. В ближайшее время будет другой напряг: согласно новому техрегламенту, авто должно ему соответствовать, самый гемор будет с приборами, потому что в техрегламенте написано, что все должно быть на русском языке, то есть кнопочка on/off должна быть вкл/выкл, ну и все остальное. А следовательно, когда ввозишь машину из-за бугра, должен будешь пройти сертификацию, для постановки на учет. Стоить эта услуга будет около 30 тыс. рублей, выглядеть я думаю будет так: наклеят на кнопки липучие бумажки и там ручкой напишут на русском языке, а те приборы которые нельзя переоборудовать, просто отключат во время осмотра.

Как то в инет-порталах было голосование: "какую максимальную сумму вы готовы платить за литр бензина, чтоб не отказаться от машины" - победила строчка до 100 рублей за литр. Так что предел еще далеко.

Ага...мы как раз продали квартиру в Ульяновске, за рубли естественно, сели в поезд и через двое суток приехали в Калининград уже с фантиками.

Ну нам, в рамках тамо-ого союза можно будет вывести, это вам дорого будет притащить из-за бугра авто.

Сом,спасибо за предложение, может воспользуюсь чуть позже Пока на то что хочу не хватает, а чего есть - устраивает, а шило на мыло нет желания менять)))

Вопрос конечно шкурный, так как сейчас определенную категорию машин для ввоза РФ из Белоруси таможить не надо, наши хоть и повыгребли все более менее стоящее, наверное если сейчас приехать с пачкой доллАров живых, можно отхватить за адекватную цену неплохой машин....

Разрешат ли парковки на газонах Я когда название темы прочитал, вообще подумал "нам уже что парковаться нельзя будет"?

http://www.youtube.com/watch?v=5-itEdBGJjM Тут согласен с Федотом. Нельзя говорить меня кинули и разбили мечты, скорее не смог, в силу каких либо причин:характера,семейных обстоятельств или еще чего. Коли уж пошел по какой то стезе, неважно, чиновник, мент или военный, то морально будь готов к той перманентной попке, которая будет с тобой приключаться. Другой вопрос, может ли 17 летний пацан адекватно оценивать жизненные перспективы, поступая в военное училище, наверное все таки надо становится военным после срочной службы, проходя которую поймешь, что и как, и сможешь ли ты вращаться в этом слое общества. А насчет не реализовавшиеся мечты, все мечтали стать генералами наверное, так тут как у сперматозоидов только "самый быстрый и ловкий" один из тысяч

Глупая затея, для частного сектора, для 1-2 машин перед домом еще подойдет, а вот повсеместно...с машин такая гадость иной капает, что никакая трава расти не будет.

Лесничий, огласи весь список пжжжалуста)))))

Тут в принципе интересны для Газона только головные СМУ,все остальное УАЗовское, рублей за 500-600.

Крышка бронь, в личку отписал.

Ну Михаил, ты уж у нас окно в Белорусь, давай вещай правду-матку че там делается.

Там в комплекте к СМУ должны быть уплотнители резиновые круглого сечения.

«Меня не интересует, кто правит данным государством.Дайте мне возможность управлять банковской системой, и я буду управлять этими руководителями».Ротшильд. Видимо это последняя возможность и крайне жестокая попытка убрать ненавистного руководителя, со стороны заинтересованных государств. По другому не получалось.Решили прессануть финансово.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112157/