Колпакоff

А у нас на Лукойле, 80-ый одинков по цене с 92-ым

Заключи предварительный договор с наследником, с задатком. В условиях - обязанность наследника продать его тебе после вступления в наследство. По возможности забери машину себе до момента оформления наследства. И выясни круг наследников, типа недееспособных, лиц пенсионного возраста и несовершеннолетних, т.к они имеют обязательную долю в наследстве. Желательно что бы наследство принял один человек не включенный в этот список за исключением пенсионеров (сын, дочь, жена).

Не правильно читаете...для РФ 50 лет - раритет. До 30 лет слишком много условностей не только по Тех. регламенту. А по поводу Евро 4 - таможенный союз Россия-Казахстан-Белорусия, авто ввезенные в союз до 1 января 2010 года с ЕВРО 4 - не таможатся.

Легализовать сможешь если докажешь что ГАЗ 67 имеет экологический класс ЕВРО 4))))

Из этой же серии)))

Зеркало....

Жалко из такого пляжника делать, а оригинал практически и не надо, уже готов сам по себе. Марафет навести и все.

Все действительно зависит от эксперта, от его квалификации и вообще представления о данных машинах в целом. У нас,в 39 царстве,в силу определенных причин, практически все эксперты собаку съели на советских "раритетах". Так вот наблюдал как они ее проводят: если номер виден и нормален, достаточно одного взгляда для вердикта, все остальное чисто для бумаги, фотографий и самого заключения, а именно там-сям потереть, почистить, помазать. Если кривой, то тоже сразу говорит - кривой. Просто, либо квалификации не хватает и знаний, либо денег))))

Никого не хочу обидеть, но продавец действительно молчун. Я так понял, ему сразу адрес надо и ждать посылку. У меня так и получилось.

1. Должны были выдать заключение на руки в любом случае. 2. Сделай доп.экспертизу (независимую) с ней в суд, это всего лишь основание для обращения. 3. Суд скорее всего назначит повторную комиссионную экспертизу уже с другим экспертом(ами). 4. При положительном решении - в МРЭО. Сам понимаешь, что при таком раскладе п.2 и п.3 должны быть в твою пользу, иначе смысла нет. По шрифту могу сказать - нормальный. По шву - не знаю.

И что там эксперт написал? Кратко типа "нанесена не в соответствии и подвергалась изменению"?

Читаю тему, но так и не понял..экспертизу то сделали уже или инспектор МРЭО только смотрел?

Для частных ТС МРЭО ОБЯЗАНО передавать информацию в военкоматы: АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ 35.16.1. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом сведения о совершенных регистрационных действиях, зарегистрированных транспортных средствах и их собственниках и владельцах передаются в случаях, предусмотренных настоящим Административным регламентом, в налоговые органы, военкоматы. Время на выполнение данного действия составляет до 2 минут. Юр. лица делают это самостоятельно. Перечни транспортных средств, подлежащих предоставлению войскам. ПЕРЕЧЕНЬ N 2 ТЕХНИКИ, ГУЖЕВОГО И ВЬЮЧНОГО ТРАНСПОРТА, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ ГРАЖДАНАМИ ВОЙСКАМ, ВОИНСКИМ ФОРМИРОВАНИЯМ И ОРГАНАМ 1. Легковые автомобили повышенной проходимости (полноприводные) производства отечественных заводов-изготовителей. 2. Грузовые и специальные автомобили всех марок, прицепы и полуприцепы к ним. 3. Краны автомобильные. 4. Автобусы всех марок. 5. Дорожно-строительные машины, механизмы, прицепы и полуприцепы к ним: автогрейдеры, бульдозеры (в том числе с рыхлителями, кирковщиками и корчевателями), кусторезы, катки самоходные, прицепные и полуприцепные, снегоочистители на шасси автомобилей и самоходной техники, скреперы самоходные и прицепные, передвижные бетоносмесители, автогудронаторы, экскаваторы одноковшовые (0,15 - 1,0 куб. м), экскаваторы многоковшовые (траншеекопатели), передвижные камнедробильные установки, копры с дизель-молотами, передвижные лесопильные рамы, компрессорные станции прицепные, электростанции прицепные. 6. Подъемно-транспортные машины и механизмы: краны на пневмоколесном движителе и гусеничные, автопогрузчики, погрузчики самоходные, электропогрузчики, конвейеры передвижные. 7. Мотоциклы тяжелого класса с коляской. 8. Тракторы всех типов и марок, прицепы и полуприцепы тракторные, за исключением: тракторов колесных тягового класса ниже 1,4 тс и прицепов к ним; тракторов гусеничных трелевочных, лесохозяйственных и гидромелиоративных тягового класса ниже 3 тс и прицепов к ним. 9. Лошади (за исключением племенных). 10. Верблюды. 11. Ездовые олени. 12. Ослы (ишаки). 13. Повозки пароконные и одноконные. 14. Нарты. 15. Сани.

В личку бы посмотрел, уже 2 раза написал и тишина.Насчет антенны и мелочи.

Не соглашусь...ободок декоративный и прижимной потом на СМУ старые не оденутся толком. СМУ держаться будет чисто на герметике, без прижимного ободка отражателя? Прижимной ободок на большом горшке и малом имеют ушки крепления в разных местах, поэтому на АС 122 эти ушки уже есть, и прижимной ободок там не нужен.

Какие лепестки? Если отражатель старого образца с лепестками (лично никогда не видел) то стекло вынул, СМУ поставил, ободком прижал, сверху декоративный черный. Насчет лампочки не могу сказать, так как не эксплуатировал, поставил убедился, что все нормально и вернул все обратно. Герметиком наверное получится блок "отражатель-СМУ", трудно разбираемый для замены лампочки,(каждый раз герметик выковыривать, новый наносить, если только в пазу отражателя дорожку из герметика проложить и подождать пока высохнет, потом уже пользовать) проще резинку найти, она около 3 мм в диаметре, на верхних фото ее видно.

На УАЗ идут АС 122 - на старый большой горшок без напильника никак.

Хорошие цены, буквально вчера листал каталог с этими вещами, там много интересного и вкусного. Видел и трогал шмотки которые привозили по нему под заказ - качество отличное. Немного вспоминая цены в каталоге - могу сказать маржа продавца адекватная и небольшая. для сравнения цена разгрузки в МСК http://sturm-moskva.com/goods?chapter_id=2&subchapter_id=40&id=68564 Извинюсь за офф. Весь бы сюда каталог выложить!

Вариант один, иметь 2 комплекта отражателей...со стеклом и без, и в зависимости от нужды ставить отражатель без стекла со СМУ(в комплекте должна быть прокладка резиновая с круглым сечением, для герметичности видимо), и со стеклом - когда без них.

Антенна и обведенное на рисунке.Бронь.

Где то я уже это видел....

Как я это вижу. 1. Либо в процессе работ все фотографировать максимально подробно и потом в случае проблем (а они со временем будут)через суд пытаться доказать что ты только все переваривал - думаю возможно, но и шанс что не все пойдет в нужном тебе русле есть. 2. Обратиться в местные органы ГИБДД чтоб официальным письмом разъяснили "что да как" естественно тоже официально, заказным письмом или нарочным со входящим. В идеале у них на ответ есть 30 суток, а ответить должны обязательно.Можно попытаться сделать это через сайт ГИБДД региона, только написать, чтоб ответ прислали по почте, а не так же на электронку. И плясать в зависимости от их ответа. Хотя на руках экспертиза есть, по ней можно кататься спокойно, копию с собой возить только.

Уважаемый!!! Хотелось бы узнать судьбу крепления зеркал, а то в личке молчание, вроде как изначально обо всем договорились, адрес написал...хотелось бы внятности!!!!

Ну если уж морально был готов отдать 84 тыс. рублей за это чудо и вложить еще столько же, потерпи и поищи достойный вариант, его за эти деньги купить легко,и даже наверняка в ПМР....уж не могу разгадать где это.

Тыщ 50 я думаю стоит отдать...но только из-за дизеля и хоз.практичности.