-
Публикации
551 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
234
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Колпакоff
-
ПРодам пневматику. Москва
Колпакоff ответил в тему пользователя barsik в Продажа/покупка аксессуаров
Законодательством РФ предусмотрены правила реализации такого типа оружейных средств, которое подразделяется на три категории. К первой категория относятся образцы с дульной энергией до 3 Дж. Такие изделия при наличии сертификатов можно найти на прилавках обычного магазина. К образцам 2-й категории относятся изделия, дульная энергия которых колеблется от 3 до 7,5 Дж. Такими изделиями имеют право торговать только оружейные магазины с лицензией. При покупке пневматики, относящейся к третьей категории, дульная энергия у которой от 7 до 25 Дж, в соответствии с российским законодательством, требуется лицензия на пневматическое оружие. Статья 20.10. КоАП РФ. Незаконные изготовление, продажа или передача пневматического оружия Незаконные изготовление, продажа пневматического оружия или передача пневматического оружия с дульной энергией более 7,5 джоуля и калибра 4,5 миллиметра без разрешения органов внутренних дел - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей с конфискацией пневматического оружия или без таковой; на должностных лиц - от трех тысяч до четырех тысяч рублей с конфискацией пневматического оружия или без таковой; на юридических лиц - от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей с конфискацией пневматического оружия или без таковой -
Привет, посылочку добьешь маршевым номером 69?)))
-
А старый может тогда зарешал через верхние кабинеты, чтоб машину продать и баланса предприятия снять...сейчас точно не сознается.
-
Циферки сделать большие, а на них надпись ГАЗ этим шрифтом.
-
Ага...не вник. Значит инспектор на расслабоне был или лень ему было...вариантов много.
-
Как вариант: машинку чуть поднять, а внизу ГАЗ 69 АВТОКЛУБ в две строчки.
-
Но ссылочку на сайт надо бы оставить.....
-
Да в этом то и суть...что снять с учета не проблема...даже никто не заикнется что номера вроде кривые...а вот когда ставить будешь, вынесут весь мозг.
-
В любом случае надо говорить что сам не перебивал, а то еще статью пришьют, старый хозяин как я понял -организация.Вообще по идее могут или даже должны отдать на ответственное хранение. Думаю надо ждать заключения экспертизы - вдруг там все нормально. Инспектор не эксперт, это лишь его домыслы. А там по ситуации...
-
Ну и что что есть...заменишь - внесешь изменения в ПТС и не будет, конечно если овчинка выделки стоит.
-
Указ Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" 12.... ж) запрещать эксплуатацию автомототранспортных средств, прицепов, тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации, а троллейбусов и трамваев - при наличии неисправностей, предусмотренных соответствующими правилами технической эксплуатации, а также эксплуатацию транспортных средств, не прошедших государственный технический осмотр, не имеющих укрепленных на установленных местах государственных регистрационных знаков, транспортных средств, в конструкцию которых внесены изменения без соответствующего разрешения, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные знаки, а равно при несоответствии маркировки транспортных средств данным, указанным в регистрационных документах, до устранения причин, послуживших основанием для такого запрещения; з) не допускать к участию в дорожном движении путем отказа в регистрации и выдаче соответствующих документов следующие автомототранспортные средства и прицепы к ним: изготовленные в Российской Федерации или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, или в конструкцию которых внесены изменения, - без документов, удостоверяющих их соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения; имеющие скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные знаки;
-
Вернут, только в качестве экспоната в гараже...в связи Указом Президента. Кузов заменить если только на номерной с доками...
-
Да пляшут они везде...и на кузове и на движке, это норма...вот то что сверху набито не есть гут.
-
Хотелось бы по русски)))) А вот другая красивая история: По другой версии название пошло от персонажа комиксов: В 1936 появился Юджин Джип, персонаж комиксов, что-то вроде нашего Чебурашки. И понеслось! Забавный зверек словно вдохнул в полузабытое слово новую жизнь. Его имя стало популярным, про человека с большой сметкой стали говорить: “Настоящий Джип”. А уж технику не нарекал “Джипом” только ленивый. В том же 1936 Halliburton Oil Well Cementing Company назвала Джипом гражданский вездеход FWD. На обоих его бортах красовалась надпись Jeep. А еще через год, в 1937, Джипом прозвали бомбардировщик YB17. В начале 40-х годов американские газеты опубликовали снимок тягача MM NTX. Заголовок гласил: “Джип помогает спасти жизнь героев”. Называли джипами и “Доджи” 1939 года, и уж само собой, армейские машины, созданные в 1940 году по вышеупомянутому правительственному заданию: “Бантамы”, “Виллисы” и “Форды”. Последние официально именовались Quad и Pygmy. Но военные водители, оседлав неприхотливые прыгучие вездеходы, окрестили их... конечно, “джипами” – не иначе как в честь Юджина. В любом случае название импортное...но видимо аналога не найдем. Предлагаю оставить просто "КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ (ИЛИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ) ГАЗ 69"
-
Честно говоря, зная наши суды, можно нарваться на судью с другим внутренним убеждением и получить решение не в свою пользу. Явный пример недавно был: судье так и не смогли доказать, что запчасть в заводской фирменной упаковке с надписью remanufaktured - восстановлена на заводе изготовителе, по его технологии (за бугром это практикуется часто) является новой. Уперлась - восстановлена значит б/у и хоть убей...хотя даже письмо с разъяснениями завода-изготовителя показали с переводом, что фактически от старой детали остается только корпус(в данном случае была р/рейка), а остальное все новое.
-
Согласен "интернет" можно вообще убрать, оставить просто "клуб", "общество", "союз" и т.д. Насчет "любителей" сложно будет подобрать адекватный синоним, а вот "джип" это только в России обозначает 4Х4, у всех JEEP это вполне определенная марка авто. Никакого отношения в принципе к ГАЗ 69 оно не имеет...так сказать стереотип, но мыслей по этому поводу нет , не SUV же писать....
-
Это хорошо...вот только надо поконкретнее отношение именно к 69...а то что ГАЗ: пропан, бутан,Горьковский автозавод...
-
Годы не надо выпуска....как то похоже на могильную плиту...родился-умер....
-
В любом случае спешить некуда...в споре родится истина, а времени как мне кажется еще полно. Например почему именно окружность? Почему именно основа военная тематика (может еще подшиваться надо будет, для антуражу)? Сам Газик нравится на шевроне,но опять повторюсь, скучноват. Его можно запихнуть в знак ГОСТа,вместо окружности, добавить колора. Вот так, или подумать еще как. Внизу на флагах надпись Сделано в СССР или MADE IN USSR. За художества не смеяться....как смог Сват прав, шеврон Акима пойдет на комок или куртку какую...на футболке он будет смотреться нелепо(да и куда его лепить), а дизайн должен быть такой, чтоб и на футболке и на куртке(комке) был одинаков и узнавался...
-
А вот поэтому и не везет, привезет года через 2-3, чтоб опять народ стал покупать, типа маркетинговый ход у них такой. Немцы красно-белые фонари вставляют вместо красно-желтых, повторители в зеркала,вообщем проводят рестайлинг(как будто сразу нельзя вставить) чтоб поднять интерес к покупке, уже 3-летней модели. А дизель может из-за соляры? У нас Тойота на дизельные движки например гарантии не дает при покупке.
-
Согласен, китайцы очень быстро подтягиваются, недавно рассматривал авто, аналог Тойоты Короллы, 2007 год, и салон приятный и цена 350 тыс. приемлема. Только вроде слышал у них такая фишка есть,они какое то время, 3-5 лет, специально выпускают модель только на механике, а уже потом внедряют туда автомат, чтобы опять поднять волну продаж данного авто. Однако могу сказать: товарищ купил Ховера, через полгода решил продать - сказал что замудохался с ним, какие то мелкие косяки постоянно вылазили. Сам на Соренте езжу, корейской сборки, уже 3 года. На 160 тыс пробега менял исключительно расходники, и только сейчас начался легкий головняк: подвеска, форсунки, жучки и сверчки кое где появились.
-
Спасибо!!! Вот человек, сделал, со всеми поделился, а то некоторые загадочные такие, что я даже в личке не понял в чем суть. Хотя даже не верится, что так все банально и просто.А продавана в суд не вызывали?
-
Или хотя бы мотивировочную часть: на основании каких статей, законов суд вынес такое решение.
-
Естественно в рамках разумного....
-
Я про дизайн Может как нить поцветастие сделать...