Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Колпакоff

Газонщики
  • Публикации

    551
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    234

Все публикации пользователя Колпакоff

  1. Я тоже искал, но не нашел, может не там искал.
  2. Чего и требовалось доказать, я это не знал, поэтому и спросил. Просто есть еще СМУ новые, их без напильника не поставишь, но и стекло не надо снимать. Спасибо.
  3. Ситуация такая: приобрел головные СМУ 56 года выпуска, сегодня пытался установить - не налазят. Причина - задняя часть упирается в стекло фары. Под декоративным ободком они не держаться, т.к. меньше по диаметру, зато под ободок который прижимает саму фару(с 3 ушками) встают как родные, но упираются в стекло, и прижать не представляется возможным. Для себя сделал вывод: чтобы установить их, надо оставить только отражатель, а стекло демонтировать тогда вся эта конструкция встает на свои места.Причем еще есть уплотнитель круглый(на фото)видимо он и вставляется в паз на отражателе. Кто в курсе?
  4. ТМ "ТРИ" - при покупке у меня такой стоял, но не работал. Остальные не подходили..
  5. Колпакоff

    ICQ

    Скайп - kolpachek39 Евгений, Калининград.
  6. Колпакоff

    Цепи борта.

    Раз есть "П" образные ухи на борту для цепей, значит борт от 69, а открывающаяся задняя - крышка просто на болтах 4 штуки вроде или 3, точно не помню.
  7. Колпакоff

    Что за фонарь?

    Фонарь подсветки заднего моста, из комплекта СМУ, на заднем мосту рисовался белый круг, и при движении в автоколонны в режиме маскировки, позади едущий водитель ориентировался по нему, подсвечиваемому этим фонарем кругу.Прикручивается чуть левее фаркопа, на диагональную поперечену рамы.
  8. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    Ну да...до первого дотошного инспектора на дороге.
  9. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    Это как же у вас машину то под документы затащить, если даже старые блоки требуют?
  10. Крепление для огнетушителя - 600 рублей или поменяюсь на что нибудь.
  11. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    Все правильно сказал, только старый зачем предъявлять?
  12. Колпакоff

    Вопросы по УАЗ450Д

    Могу только фото радиатора прислать, у меня стоит на машине. Маркировка 450Д. Ежели надо.
  13. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    Если на движок есть документы, а машина не на учете еще, то можно заменить, побегать придется по кабинетам, но на учет поставишь. И к слову, не существует никаких запрещающих актов для постановки на учет ТС с полным б/н. Естественно придется пройти экспертизу и если все будет нормально они просто обязаны зарегистрировать. Даже если вдруг найдут какие либо номера, то должны их внести изменения в ПТС и все равно зарегистрировать.(при этом желательно чтоб эти номера нигде не всплыли ) Весь местечковый произвол, только от желания получить мзду, а для этого сначала надо загонять человека, чтобы он начал искать другие входы-выходы.
  14. Колпакоff

    новые сюрприза

    По данной ситуации ничего прояснить не могу, а вот широкие пассажирские на 8 - местке мне разные попадались, различие было в направляющих, на одной треугольная резинка, на другой направляшка была металлическая, и отверстия на двери под них были разные в исполнении.
  15. Вот какой этот самый пилкер...
  16. Может быть потому что в магазине такой фонарь стоит 130 рублей....без СМУ.
  17. А вот еще одна поездочка на рыбалку. К слову сама рыбная ловля не была целью, а тем более улов,но без рыбы никто не остался. Была легкая болтанка, отличная погода - вообще культурный отдых удался!! транспортное средство до моря... транспорт на море... часть улова...
  18. Вроде как закреплено на крышке РК, а котелок шире и форма у него другая. Вот что то наподобие должно быть...если наши мысли в ту сторону движутся.
  19. Даже если чисто теоретически для АК, то по вертикали выше, должны быть еще какие либо крепления в этом месте...
  20. Задний пол покрасил, и положил вот такой резиновый ковер, обычно перед магазинами лежат. Толстый около 30 мм, весь дырявый, то есть даже если влага попадет - не страшно. К самому полу не плотно лежит, около 1-2 мм расстояние, ну и нагрузку распределяет - металл пола уставший, на хождение по нему реагирует прогибом в задней части. Снял, вымыл, пол подмел, и снова кинул. Очень практично на мой взгляд. Да звуков стало меньше когда его положил.
  21. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    "при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями" За исключением, когда это не умышленно, например если номер кузова пострадал в ДТП. В практике был такой случай: Фольксваген Т4, привезенный с Германии с кривым VINом - после ДТП, в МРЭО отказались ставить на учет, даже при наличии экспертизы, в которой было написано, что номер не читаем в следствии аварии или иных обстоятельств.В суде, представитель ГИБДД, пяткой себя в грудь бил, ссылаясь на этот закон. Судья сделала запрос на таможню, которая в свою очередь сделала запрос в полицию Германии, далее были получены справки о ДТП и фото машины после аварии, которые дотошные немцы запросили в страховой компании. Перевели на русский...и судья вынесла решение - зарегистрировать. Правда полгода ушло. Реально - удачное стечение обстоятельств, я думаю. Но машина на номерах с вообще не читаемым VINом.
  22. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    Критерий пригодности ТС к эксплуатации - талон техосмотра.А не госномера. Просто везде видимо разные местечковые приказы и приказики,на основании которых они делают, что хотят.
  23. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    У нас можно снять-поставить при выезде эксперта на место + 2000 рублей к стоимости экспертизы, официально через кассу.С такой экспертизой (с выездом)ставят на учет без проблем, даже если машина в разных углах гаража разбросана. Инспектора сами не ездят.
  24. Колпакоff

    Регистрация в ГАИ

    Сделать экспертизу, или лучше договориться с экспертом чтобы в частном порядке посмотрел и вынес вердикт, если все нормально, будет запись "маркировка соответствует нанесению на заводе изготовителе и изменению не подвергалась" - и пусть он хоть 20 штук их потом ищет этих звездочек - у меня изначально вообще их не видно было, эксперт потом нашел. А вообще он не мог для утилизации снять, а для переучета не снять - просто может не с той стороны подошел Объясню почему: по его мнению это изменение маркировки, перебит или уничтожен не важно - это преступление. И он обязан на него должным образом отреагировать, например инициировать проверку(с экспертизами, постановлениями об отказе, или возбуждении - в зависимости от результата этой проверки)И по идее ему должно быть без разницы утилизируется машина или продается. Тут есть факт, по его мнению. Это как при угоне и последующем откате машины угонщиками - любят в милиции дело закрывать по причине возврата машины, а факт угона то остается, преступник не найден, и добавляется статья за вымогательство в добавок - значит дело должно расследоваться.
×
×
  • Создать...