protector

На форуме есть очень много тем по этому вопросу,Робинзон вот здесь http://www.gaz69.ru/ipb/topic/5652/page__p__38055__fromsearch__1entry38055 очень подробно описывал. В любом случае без болгарочно-сварочных работ не обойтись.Под колокол резать ничего не надо, а под стартер придётся,даже мальнький, редукторный стартер не становится.И с задней поперечиной повоевать нужно немного, поэтому совсем малой кровью не обойдёшься. Я ставлю УМЗ и ЗМЗ, но родные крепления срезаю и ставлю современные опоры двигателя и КПП.Удачи.

Прошу в личку)

Ахмат, а зачем в очередь? Бери по 2000, дешевле вряд ли найдёшь..

Парни,нужно указать, что новое, а что б/у ну и фото не помешало бы.

Да ,здесь.Два шт. отдали по 43000.Очень адекватный продаван,рекомендую всем. На УАЗбуке, у Димы ,с Ульяновска только ГБЦ 4213 со всеми примочками для инжектора на такую сумму тянет, а тут новые движки с Микасом и проводкой,да ещё и не в запчасти поставленные, а снятые с конвейерных машин.

Куплено,закрываем.

Красавица! Но кто стащил шплинт с хвостовика?

На ГАЗ-69 вентилятор не станет на ГАЗелевскую гидромуфту, он на помпе должен быть.

По какой цене предлагают? В Нижнем Новгороде? Я в НН брал два шт. по 43000(новые) С родной трансмиссией стыкуются, но я ставлю с УАЗовской.Двигатель мощный,простой,на низах прёт как танк,ГАЗик с ним летать будет,а вот для ГАЗели-Бизнес,он, конечно слабоват,вот народ и плюётся, но это всё политика ГАЗа. Отличаются кронштейнами крепления к раме.Ещё шкивами,последние 4216 идут с одним поликлиновым ремнём.При установке 4216 на ГАЗ-69 я шкив коленвала поменял на шкив 4213+ шкив для ГУРа,Шкив генератора на обычный,и шкив помпы на 421-Й, натяжной ролик и гидромуфту вентилятора демонтировал.

Так и сделаю.

Куплю 452-3400013-01 Управление рулевое без рулевого колеса и сошки в сборе

ПЭК - Охренела! (Так называлась тема) Люди!Недавно менялся крыльями,была тема.Так вот:в "Деловых линиях" заплатил за полученное из Казани, переднее крыло 253 руб.,а камрад в Казани за моё крыло,но отправленное "ПЭКом" 1120руб.Разница в 4,5 раза.В "ДЛ" объём крыла сост.0,13м/куб.,а в "ПЭК" - 0,36м/куб. Дозвонился в Москву, в центральный офис,где вежливо объяснили про свои методики расчёта перевозок кузовных деталей, жёсткую упаковку и т.д. Делайте выводы...

Вместе с качеством на некоторые позиции...

Хочу сказать большое спасибо камраду LND_Inquisitor за помощь в приобретении,в г.Перми и пересылу, очень нужного мне, девайса для моей буханки,а именно ЭМУР от Тойоты. Алексей,ещё раз СПАСИБО!

Спасибо! Наш,Ростовский, дилер Чусовского завода говорит то же самое.Одна шт. проблему не решит,надо чтобы пара передних или задних была одного завода.

Скинул фото пяти раздаток.

Вещь! Была у меня такая. Первый советский мокик с эл.зажиганием, двиг S-62, потом S-62М. И Верховина-6 была и Верховина-Спорт(вообще круто) и Карпаты. И ремонтировали мы их сами по несколько раз в день и родителей уже типало ,при получении извещения, на очередную посылку из "Посылторга" с запчастями.Потом "Минск", потом "ЯВА"..... Может поэтому нас так и тянет к нашим ГАЗонам... и посылкам с запчастями радуемся как в детстве..

Брал и другим советовал,но они имеют свойство заканчиваться.. А конвейер работает))

Сева,спокойнее.Подавая объявление на дружественном нам сайте, я пишу в рублях ,так как ничего не понимаю в гривнах.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/113494/page__st__120 Пост №127

Барабаны куплены ,рессоры нужны.

Есть 3 или 4 раздатки, все сняты с рабочих машин,отправить смогу. Устроит по 2500 вкруг.Фото постараюсь во второй половине дня,скиньте в личку адрес.

Санёк с Днюхой!!! Здоровья! Удачи! Любви! От Лены привет и поздравления.

См. личку