protector

Вот фото. Выпавший снег немного помешал вовремя разместить. Б/у передние пусть будут по 1000 руб, Задние, оба левые, тоже по 1000 руб.

Без паники, завтра , в первой половине дня будут фотки всех крыльев.

Извиняюсь, что сразу не указал, что все крылья под малый горшок.

Тоже нужен.

Высвободились два новых, передних крыла по 3000 руб., отпесочены, загрунтованы, готовы к покраске. Так же есть два крыла по 1500 руб., сняты с донора, покрашены веником , голубой краской, через которую виден красный грунт новых крыльев. Продаются парами, отправка ТК Деловые линии или КиТ. Фото завтра.

Спасибо!!! Делаю заказ.

Очень нужны кронштейны подножек.

Кронштейн генератора куплю.

Спасибо, конечно, Антон! Мне не горит. Лучше позже, чем ТК зря кормить. Еще раз спасибо!

Куплю новый, задний кардан - 2 шт.

Куплю валик сцепления, новый - 2 шт.

Бак куплю, прошу номер карты в л/с.

Куплю рычаги РК в хорошем состоянии.

Поменяю новый передний кардан на новый задний или продам за 2000 руб.

Заберу.

Про рым верно, да и не выпускались 410 тогда.

Очередной урод, собирающий лайки от себе подобных. А в случае ДТП, засунет полис надежности от СССР себе в жопу, достанет из бардачка полис ОСАГО или КАСКО, вызовет и будет ждать сотрудников ДПС ГИБДД РФ.

Записываюсь на 5 календарей, прошу данные для оплаты.

Да не в этом дело. Я их , тут, не один и не два, новые покупал и по 500 и по 1000 и 1500. Проехали.

Ну-ну)) Я предлагал 3000 за 2 шт., но не знал, что ещё конверты будут вскрывать, а ждать до 27.12.2017г., у меня времени нет.

Мне тоже можно не отвечать.

В л/с отписал.

Алексей, поздравляю! Всех благ и здоровья! И чтобы никаких пожаров больше.

Всё верно.Просто, когда человек реставрирует, именно РЕСТАВРИРУЕТ, для себя, а не для продажи, это может длится годами, в поисках той или иной детали, которая соответствует каталогу, году выпуска и т.д. А когда , заведомо, для продажи, то я, например, прекрасно понимая, что эту машину купят не как аутентичный раритет, а просто, потому что она кому-то понравилась или на взятку чиновнику, а такое бывало, отступаю от некоторых моментов при "сборке", а не реставрации машины, но не в ущерб безопасности. Какой смысл, на документы 1953 г.в., устанавливая новый, ремзаводской кузов, ставить капот "ГАЗ", одноконтактные "драконы" и один задний , левый фонарь? Кто это оценит при покупке авто, когда на нашем форуме, даже, многие не знают, что так было когда-то. Что касается этой машины. Вполне нормальна машина. Я не увидел в объявлении, что тот кто его подавал назвал эту машину оригинальной. Там написано, что автомобиль новый , без пробега. Что не так? Что мне написать в объявлении, если кузов новый, рама, рессоры, КПП/РК, М-20 и всё остальное новое? А "реставраторам", заметившим куда-то смещённые фонари, не родные хомуты и т. д., следует прикреплять фото своей машины и говорить, что вот, а у меня так как надо.

Мои поздравления и наилучшие пожелания!