Balomut

Antey20-07@mail.ru Прошу фото вавликов и шайб

интересует состояние всех шайб и осей промежуточного вала и заднего хода (ибо у самого лежат б/у но со следами выработки)

Приму в дар или за пиво(можно и за разумные деньги) двигатель умз 417 или на крайняк от газ 21

К сожалению у нас даже на мойках нет керхера на 140 бар. Я так мою, брызгаю "Шкманитом" жду, снова обрызгиваю и тру кисточкой, а затем из мойки "Интерскол", получается быстрее чем с соляркой и бензином мучатся. Правда забор воды идёт самотёком из бочки так что давление не сильно большое развивается-но всё таки налёт остаётся. А вот если смывкой мыть то даже налёта нет - Чистый металл

Блин точно не помню какая была А крышка в деревне под Ижевском осталась

Стандартная была как на газ 21 Здесь у меня только часть мотора остальное у братана в деревне пока в том числе и клапанная крышка

Друзья прошу совета . Тема в общем такая на моём козле стоял движок от газ 21, когда ехали (как получилось -фиг его знает) проспали лопнувший шлаг печки и движок хорошенько вскипятили, аж до прогара 3 поршня, но клина не было движок прокручивался от руки. Сейчас сижу отмываю его от всякого говна, попутно дефектуя. Короче даже на глаз без замеров в нём всё -абсолютно всё под ремонт и замену: РВ, масло насос, ось с коромыслами в сборе, клапана и т.д, + расточка и перевтуливание все где есть втулки(шатуны, втулки РВ) Хочу спросить стоит ли с ним что то делать или сразу в утиль и искать новый, с другой стороны другой движок тоже не гарантирует что он будет живой. Хочу от газ 21 движок что бы не замарачиваться с переделками под 417 и 402

Я тоже сейчас этим делом занят Мою движок от газ 21. Пробовал много чего чем можно отмыть без кипячения, но нужный результат получил только от 2 вещей 1." Шуманит" и аналогичные с ним по составу. Бяка для отмывания пригоревшего жира. Моет в принципе не плохо, но содержит щёлочь что в принципе не есть гут для алюминия и всё таки ручками потереть придётся немного. Но лучше чем бензином или соляркой. 2. Смывка для краски ABRO в аэрозольном флаконе. Смывает на ура ДО ЧИСТОГО МЕТАЛЛА даже то что растворитель не берёт , только надо успеть это дело смыть пока обратно не присохло. Один не достаток стоит дорого 150 р за баллончик(минимум) и расход большой что бы отмыть весь блок Мыл бензином и сольвентом - результат вроде бы как есть, но смывает в основном только жидкое масло, в уголках остаётся грязь но какая то обезжиренная что ли получается, если металлической потереть то отлетит как просто песок или пыль

Прошу прощения за позднее сообщение - бронь на морду снимаю По деньгам не срослось у меня

всё оперение: (крылья со светотехникой, решетка радиатора, брызговики двигателя, жабры, капот) Если что то бронь до субботы И ещё вопросы : есть возможность отправки ТК, и более детальные фото капота

Каково состояние КПП

приветствую коллеги! Подскажите чем можно заменить ось промежуточного вала и шестерни заднего хода родной КПП. Имеются выработка по подшипниками. Думал может из осей КПП газ 51 переточить получится там правда ось на 25 мм а у 69 на 19мм Кто в курсе подскажите пожалуйста.

Благодарю за советы. В планах это было осуществить летом. Зимой сам понимаю что почти не реально. Предварительно было желание по максимуму его облегчить, снять кпп мотор раздатку и морду Вот только были сомнение если я его калиной буду тащить, то она "поршни потом не выплюнет через трубу" от напряги, ибо на сегоднящний момент это остался единственный семейный авто

Приветствую многоуважаемые соклубники. Есть газон за 220 - 250 км. от меня хочу летом притащить до постоянного места дислокации на ремонт. Из имеющегося на пока предполагаемого эвакуатора калина универсал . Терзают смутные сомнения смогу ли я притащить газон на жёсткой сцепке если поставлю на калину фаркоп для прицепа. По газону - машина газ 69 верх брезент, движка нет - снял и увёз на ремонт, морду в принципе тоже могу привезти отдельно ибо тоже снята полностью

Подниму старый разговор, если это не возбраняется(был перерыв в работах из-за того что финансы пели романсы): интересуют первичный вал КПП позиция 14(ось блока шестерён) если есть в наличии то и ось задней шестерни позиция 13 если это муфта синхронизатора позиция 15 -шестерня зх. и ролик с червяком для рулевого