

Zavodnoy
Газонщики-
Публикации
395 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Zavodnoy
-
Из альбома: Разное
крышка герметичная, и есть вывод для "дыхания" - подключаем шланг и повыше его -
Из альбома: Защита рулевых тяг
-
Из альбома: Защита рулевых тяг
-
уголок - крепиться к штатным болтам крепления УАЗ-бампера
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Защита рулевых тяг
-
вертикальное крепеление к УАЗ-раме в местах крепеления УАЗ-морды
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Защита рулевых тяг
-
Из альбома: Защита рулевых тяг
-
Из альбома: После переделки
приурочен к 3-х летию сына -
Из альбома: После переделки
приурочен к 3-х летию сына -
Из альбома: После переделки
приурочен к 3-х летию сына -
Из альбома: После переделки
приурочен к 3-х летию сына -
Из альбома: Разное
-
у меня тоже стоят М16 рым болты, но мне картинки страшные показали, решил переделать наф.
-
Бак от ГАЗ (51,52,53 ??) в кузове. ~95 литров.
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Разное
Будет обшит фанерой по бокам. Планируется сверху сделать крышку на бокам одну и вторую над пространством между баком и правой лавкой - для инструмента, между баком и передним сиденьем думал поставить ресивер. Верхние крышки должны быть от заднего борта до передних сидений. -
Сначала поставил буксирные проушины из рым-болтов http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...1112&pos=12, но так как умные люд дали пару ссылок на отчеты про то как эти рым-болты летают решил делать из куска швеллера http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=1259&pos=0 но тут наткнулся на буксирные проушины от уаз-буханки нового образца: http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=1259&pos=1 как думаете, стоит ли ставить его на морду для таскания и выдергивания машины из гавна, достаточно ли будет просто сварки? или обязательно болты? если надо болты то такой вопрос - без доработки бампера я могу этот фаркоп закрепить на три болта+сварку(там где щас рым-болты стоят уголки срезаны) - для закрепления на 4 болта надо приваривать железку к бамперу: http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...1112&pos=16
-
Бампер с площадкой под лебедку
Zavodnoy добавил изображения в альбом в галерее в Машины членов клуба
-
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Из альбома: Разное
буксирное устройство, или прицепное или фаркоп, как угодно, от уаз-буханки-санитарки нового образца -
На уазбуке человек делал шнорхель на родной воздухозаборник, чтобы печка не парила от воды... Есл память не изменяет Бауманец, хотя могу ник и перепутать. там фоты были.
-
Из альбома: Разное
Проушина будет вырезана из двутавра, скорее всего 20-ки. Острые углы будут срезаны. Закреплю на самодельный бампер на болты+сварку. -
учись студент: у меня Модель двигателя- Н/У (не установлена), №двигателя- Б/Н. №шасси(рамы) - Б/Н, Кузов - СПЕЦ. :-)
-
Ты считаешь установка на старую машину усилителя тормозов и усилителя руля - это колхоз? Это модернизация. Тут уже шли дебаты про изменение конструкции автомобиля, так вот у yu ko можно назвать оригиналом, других оригиналов на сайте я че то не видел. Остальное колхоз? возможно... а так уж он плох? и чем? Смысл углубляться в этот спор про "колхоз", я лишь призвал поменьше флудить, а писать конкретные ответы, если ответы есть и не писать ничего если ответов нет.
-
Вот видишь, можешь ведь, написал минусы(на твой взгляд) установки усилителя, а то все Зачем, да зачем... в ответ на твои минусы: по поводу эксклюзивности - на ГАЗ69 запчасти тоже эксклюзив можно сказать, так что одним меньше - одним больше, тем более гидровакуумники были на ГАЗ24, АЗЛК каких-то, ГАЗ53, РАФ(вроде) - найти можно(если надо) А сломаетмся в глуши - просто помимо него трубки соедини и как будто его и не было, А елси у тебя в глуши сломается РОДНОЙ 69-й стартер?, генератор, помпа? думаешь зашел в люой смельмаг и они там на полочках лежат? Лишний вес машины можно изменить другим, тем более не сильно то вес и увеличиться.. ИНформативность - ну это уже к вопросу информативности тормозов с усилителем, руля с усилителем, самое информативное ваще тапочком по покрышке тормозить. Гидровакуумник не обязательно ставить под капот. а в любую часть машины. Капот - да меньше чем у УАЗа но там места тоже хватает, если скомпоновать с умом. У меня там уже ВУТ, АКБ стоят, щас бочку воздушного фильтра поставлю. После установки гидрача возможно места не будет, а может будет