

Zavodnoy
Газонщики-
Публикации
395 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Zavodnoy
-
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Вварены укосины для добавления жесткости передней стенки площадки.
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
Осталось установить рым-болты, просверлить отверстия в площадке для крепления к раме, приварить 2 полоски метала для крепления нижней трубы бампера к раме. Заглушка отверстий с боку верхней трубы. Покраска. -
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
Швеллер 24-ка. Длина около 80см (в зависимости от того какая у вас рама) на УАЗовской раме. Обрезана одна полка. Срезаны углы у передней стенки. К швеллеру приварена труба 76мм. К трубе приварены отводы. Труба прижата к раме. Идея взята с фотоальбома gaz69.ru (у Митяя) -
Верхняя труба лежит на передней стенке - зазор между ней и нижними отводами
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Вставыш между нижним отводом и верхней трубой
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Вставыш между нижним отводом и верхней трубой
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Окончательная примерка перед сваркой
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Бампер с площадкой под лебедку
-
Испытание - поднятие машины за середину порога
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Пороги- силовые подножки
провисел 3 дня. Все пучком. -
Правый порог установлен и испытан на подъем джеком
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Пороги- силовые подножки
висел на Джеке 3 дня. -
По поводу 1999 - фуфло. Я снимал оформленный по ген доверенности ГАЗик (весь б\Н) в 2005 году и тут же поставил на учет на свою жену Проблем не было - проверили что номеров действительно нет и все: На двс посмотрели спросили не спиливали - я ответил что хозяину 70 лет и надо ли это ему... потом заглянул в салон и все. Сказали а че тут смотреть раз все б/н.
-
у меня все Б/Н - была ген. доверенность - я его снял с учета и поставил без проблем.Вопросов не было.
-
Вот что нашел любителям и ценителям родной размерности колес: http://www.stavkin.ru/lot/g64226845 Японские аукционы. Возможно кому то покажеться дорого(вместе с сопутсвующими затратами), но как вариант почему бы и нет.
-
Поздравляю!! маме и малышу здоровья огромного! давай добавляй еще! на тут за уралом богатырей поболе надо!
-
Хотя разговор пошел не по теме отвечу тебе: 1.УАЗ КПП+РКП(моноблок) дает большую резвость чем КПП и РКП от 69-го 2. ГП от Волги более скоростные чем ГАЗ69 - но для их установки надо взять редуктор в корпусе от Волги21 перепресовать в него оба чулка от ГАЗ69 в обоих мостах (если собираешься иногда вкл. передок) 3.Если перепресовка не устраивает сложностью то возможна замена ГП на УАЗовскую скоростную с передаточным числом 4,625 (37зубов) - в обоих мостах(если думаешь вкл. иногда передок). 4. Имея под капотом УАЗовский или Волговский мотор его можно настроить, но это уже к спецам по моторам, там типо впуск шливуется, выпуск настраивается, карбы меняются - регулируются, филтры нулевого сопротивления, прямотоки, ресиверы, интеркулеры, турбины, 4 карбюратора, электронное зажигание, замена поршней клапанов на кованные или еще какие т.д. и т.п - по движку тут ваще делать не переделать По теме: на УАЗбуке осасывалось движок от грузовика - но он тяжелый очень и большой - на УАЗ еще вкарячивают, только тонуть начинают в болотце, а вот в узкую мордочку 69-го вродекак не влазит - если еще и навесное и ГУРы-Муры, ВУТы, АКБ, электрокарлосоны и т.д.
-
По установке на 417 ГУР от ЗИЛа есть тут пост - поищи автор HellWorker - в поиск!(с фото даже) а по установке UBEY(или как там его) на УАЗбуке все разжевано до хрящей! - в поиск... и еще НЕ НАДО брать ЛЮБОЙ гур от УАЗ - почитай УАЗБУКУ...(особенно про "Убей")
-
192 - 15 дюймов - а он смотрел на родной 16... у НИВы еще 16... только зачем это? узкие они.
-
Здаров, земляк. Пиши конкретне какие типы, или все кроме родной??(чтоб людям ясно было че от них хотят...) на Уазбуке всякие типы рассматривали, на продольных рычагах, буквой А и другие: например вот- http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=32309
-
на уазбука за 15 оба продавали... без блоков, а оно тебе надо?
-
фото давай не забывай
-
Испытание - поднятие машины за середину порога
Zavodnoy опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: Пороги- силовые подножки
Испытания были приостановлены, колеса от земли не оторвал. Т.к. выяснилось что необходимо установить две упругие проставки между порогами и кузовом. Иначе пороги упруго (при уменьшении нагрузки возвращаются в исходное состояние) деформируются вверх. -
Из альбома: Пороги- силовые подножки
Вид снизу