Chernacov
Больше года в клубе-
Публикации
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Chernacov
-
исли движок стоял долго то я бы еще в каждый цилиддр плеснул кубика по 3 моторного масла ,скажем шприцом с трубочкой прямо на поршень покрутил бы его без свечек рукояткой,а потом пробовал бы заводить.
-
Хм,Хм но если он держит рабочее состояние в течении суток и на следующий день его можно накчать снова , могу поспорить что это не цилиндр виноват а зазоры между колодками и дисками
-
хочу предложить свою версию в решениивашей проблемы Проверте следующую теорию: в тормозных барабанах велик зазор между колодками и барабанами а пружинки стягивающие колодки скорее всего ослабли, а колодки туго( возможно не смазаны)на осях вращения. ПРокачал тормоза колодки придвинулись к барабанам держут тормоза , за ноч или там сутки пружинки стягивающие колодки сделают свое дело И нужно с утра снова все прокачивать , или я не прав.
-
Насколько я знаю легализовать практически не возможно .Только на запчасти.
-
Вот размеры масляного щупа!
-
Я что-то не встречал диски Сузуки шириной8 дюймовю. У меня с Витары они шириной 5.5 т.е. на пол дюйма уже чем уазкины, резина Я-409, все очень хорошо ходит и смотрится. вылет ЕТ ото растояние между плоскостью середины диска и плоскостью прилегания посадочного места к ступице если ЕТ =0 они в отной поскости ет положительный на сузуки 25 кажется на уазке 22 то колесо какбы уходит во внутрь а если ЕТ отрицательный то колесо выходит на ружу. замериь можно так измерить ширину диска по посадочнам бортикам а потом положив колесо на ровный пол скажем померить расстояние от плоскости прилегания к ступице до пола и вычесть половину измеренной выше ширины обода а положительный или отрицательный вылет понятен из выше приведенных объяснений .Плиз. Сергей
-
Разобрал я задний мост на своём ГАЗоне и обнаружил одну неувязочку с рисунком в старой книге по ГАЗ-69. Конкретно: на рисунке, где изображён ступичный узел заднего колеса, виден сальник внутри кожуха полуоси вблизи цапфы (ну почти в плоскости фланца, к которому крепится тормозной щит), а в моём мосту нет этого сальника, более того (насколько смог рассмотреть) там нет посадочного места под сальник, а на полуосях нет проточки под сальник. Кто что знает по этому поводу? :?:
-
Господа ! Подскажите как правильно зарегистрировать дизелек на 69 у меня в челябинской обл., с этим проблема ! Кто ставил и зарегистрировал опишите этот процесс может я совсем не то делаю !
-
Взаимозаменяемость деталей двигателя
Chernacov ответил в тему пользователя Виктор Павлович в Двигатель
Шатуны ни чем не отличаются с 1-го по 6-ой (одинаковые), вкладыши тоже одинаковые. В кореных вкладышах ГАЗ-52 есть широкие, но они-то как раз и лишние -
Взаимозаменяемость деталей двигателя
Chernacov ответил в тему пользователя Виктор Павлович в Двигатель
Да, еще кольца можно поставить и москвичевские диам 82 от 412 они дешевле чем газ 52 -
Взаимозаменяемость деталей двигателя
Chernacov ответил в тему пользователя Виктор Павлович в Двигатель
Все перечисленное лего подходит только от Газ-52 еще останутся запчасти т.к там 6 таких цилиндров.