Мышь

Да ё-маё, стоит один раз вечером не зайти и вот на тебе)) Лёха, с праздником!!!)))

С праздником!!!)))

Это потому что "полный" привод в первую очередь на ТПК шел, обычным просто не хватало. Там не по годам, там как-то по партиям сборки он доставался, есть в наличии- ставят на конвеере, нету- обратно только передние пошли, никак к годам выпуска не привяжешь, а вот вроде с 77 все пошли 4х4, а потом и двигатель 40 л.с. штатно пошел вместо 30 л.с.

Ооо, Лёха, с праздничищем тебя, езжай дальше-пиши больше, очень ждем!)))

С праздником!!!

С праздником!!!

С праздником!!!

И вроде ничего нового не сообщил, но как цепляет...

Всегда было интересно, а он как-то через тройник к бензопроводу врезается или к штатному баку?

Удачи в делах и проектах, ждем после 469-го КШМку!...

Добрый день, подскажите, нет ли уплотнителя на лючок вентиляции, который между капотом и лобовым стеклом, в списке не нашел...

С праздником!!!

Спасибо, друг, еще бы для полноты счастья узнать на какой технике и где именно она ставится, а если еще и фото есть, вообще был бы в восторге...

Да бригады то были, вот с уничтожением не очень получалось тогда, люди еле ноги передвигали, присаживались, а встать уже не могли, сыпали "крысиный яд", стрихнин который, возле себя, когда достать удавалось, вот и вся борьба...Никто, конечно, не стрелял в них, каждый патрон на фронт шел, у милиции и комендатуры по счету выдавали, какие уж тут стрельбы... И с танками, это, преувеличение, так сказать... Вот про трамвай это да, было, правда системный характер не носило, просто про этот случай говорили много... Не было котят, не за 500р, не 5000р, не от кого было рождаться, хотя штучно кошки все же оставались, рассказывали, что весной 42, люди стояли кругом и смотрели как худющая старушка вынесла полежать на газон такую же прозрачную кошку, а рядом стоял осунувшийся старшина-постовой, затянутый ремнем на последнюю дырку и с рукой на кобуре... Почему-то нигде нет официальных документов про эти эшелоны с котами, хотя слышали все, кто-то ведь отдавал приказ на ловлю, на отправку, на распределение...

Симпотный максик, только с моделью неясно, или он, типа, собранный в партизанской мастерской)))...

А на какой технике все это ставится? И как выглядит штатная кувалда, и размер её?

Похоже парни с одной из фоток, там где "полуторочные" колеса стоят, тоже в курсе))) А есть шанс по вину определить какой вариант кузова стоял?

Подскажите пожалуйста, номер 40-12 моа или мод серия, не пойму, государственный или частный? Попалось фото 410 москвича с фарой-искателем слева сбоку, по всему явная самоделка хозяина, но вдруг...

Не, ну нормально, прочитал про долгий рассказ, счастливо вздохнул, залез с ногами на диван, устроился поудобнее и... что? Всё? Дальше давай!!!

Он про инжектор пишет, там от 130 до 150, в зависимости от методики и условий замера.

На учет поставите без присутствия нового владельца, правильно? Короче Вам деньги переводом, а Вы в ответ посылку с ГРЗ, ПТС, СТС, страховкой, все уже на нового хозяина, правильно?

Потому что не могли да и не особо хотели кузнечно-прессовое под крыши запустить, вроде со штампами проблема была или с деньгами или еще с чем... Да и заводу особо не было резона париться, экономика плановая, оплата гарантированная, МО забирало почти весь тираж, остаток геологам да МВД, те на своих ремзаводах собачник городили сами... Проекты металлической крыши были, собственно сейчас она и есть, изредка важным людям делали и тогда, вроде в Ульяновском обкоме была пара машин для поездок в районы, а для всех остальных тема пошла уже после Союза, когда сняли запрет на продажу частникам и выяснилось что брезент обычным людям ни к чему, они планируют до места добираться на этой самой машине, а не десантироваться на платформе с 76-го, тут и завод осознал, что придется выживать самому. Сосед в те года брал 469 с завода, говорит просто так машину не давали надо было брать в довесок на выбор: 704 или что-то еще, не помню, он прицеп взял, а потом долго не мог продать его кому нибудь, новый, не эксплуатировался, не брали, никому не нужен был. Кстати шолоховская крыша по выштамповкам на буханкину смахивает. . Кронштейн под доп. свет может

С праздником!!!

Путал всегда бронко первый и скаута этого... все казалось что он производное какое-то от бронко...

Привычка конечно, если бы ездил с самого начала на нем то и не морочился бы, наоборот, смотрел бы на трехпедальных свысока...