mich

продан

без документов. цена 20000. Калуга. 89533184910 Михаил.

Использовал два раза - обрабатывал газик и уаз-пикап. Использовался большой подкатной домкрат. Для спайсеров ничего дополнительного не надо, а чтобы поднять вояки - под домкрат подкладывал деревяшки.

уменьшен до минимума задний свес, а между задним колесом и дверью добавлено это я мовилил и мастичил - вместо ямы

хвастаться - так хвастаться вот на что можно обратить внимание при просмотре фоток: 1. как переделана рама уазика для лебедок и волговского бензобака 2. как кузов газика встает на раму уазика 3. как я сделал подрамник под морду газика 4. как ЗМЗ-409 помещается в газике со всеми приблудами вроде гура, возд. фильтра, ВУТа, радиатора с двумя вентиляторами и т. д. 5. суперсиловые дополнительные подножки (с креплением сзади и спереди поперек рамы, а не просто к лонжеронам рамы) 6. жигулевский моторчик дворниковс газиковской трапецией, но с нивскими щетками 7. бампер с кенгурятником я считаю наиболее из того, что я видел, соответствующим морде газика (ИМХО) 8. защита передних крыльев мне нравится, но это на любителя 9. педальный узел с ВУТ и ГЦС 10. борт задний получился (ИМХО) в стиле газика 11. схема с двумя огромными аккумами 12. замена печки на систему, в которую вода из воздухозаборника не попадает (в салоне можно сделать ташкент, правда стекло все-равно потеет - надо дорабатывать) 13. мосты я сам перебирал и блокировки сам приделывал, а вот раздатку мне в москве под 3,7 переделывали 14. глушитель из двух банок поместился в средней части машины с выхлопом в бок, как у газика и должно быть 15. может, что-то забыл это я пишу и чтобы похвастаться, конечно (приятно слышать добрые отзывы, спасибо всем), но и чтобы кто-нибудь, возможно, применил что-нибудь у себя

хороший вопрос я надеялся (не знаю, почему), что он будет сильно легче боевых уазиков взвешивал (целиком, не осями) получилось 2120 кг в полном снаряжении, без людей товарищ мой после этого взвесил свой уазик с похожими колесами, с двумя лебедками, такими же мостами, раздаткой, коробкой и двс (железная крыша, один небольшой аккум вместо моих двух больших) - получилось 2080 кг в общем, учитывая силовые пороги, обвес и т. д., получилось приемлемо верхняя люстра килограмм 8 весит (не взвешивал)

руль (баранка) висит в гараже, мне он не нужен

там много, ссылку вставил

Добрый день, коллеги! Наконец-то я закончил свой проект. Ушло на него три с половиной года. Предлагаю посмотреть в моей фотогалерее. http://www.gaz69.ru/ipb/gallery/album/18398-tri-s-polovinoi-goda-raboty/ Мне кажется, там есть на что посмотреть. Выражаю огромную признательность форумчанину Rein за то, что его наработки помогли мне решиться, и за эскизы, любезно присланные мне им. С уважением, Михаил.