максим7

Вопрос? У Вас при заказе запчастей, способ оплаты только предоплата?? Реально ли оплатить при получении на почте? Да и еще может я плохо смотрел на сайте, реквизитов не нашел

Тебе повезло, у нас огромная проблема купить в нашем мухопрелестнске. Итог один, купил волговские накладки и приклепал к своему диску.

Моховики, козлёнки и маслята - я предпочитаю в маринованном виде... МММ.... конечно Федот сразу видно что ты, гурман. Но а по сути скажи что поставить. сегодня в магазине все диски примерял, не один не подходит к старой корзине

Может быть и спихнет, только с механикой у нее проблемы, я и соренто брал на автомате только из за нее

В общем ребята не казните. Но прочитав всю тему, я половину не понял. Воды очень много. Короче движок с кап ремонта озадачился сцеплением, диска на 225 у себя в городе не нашел, но эта проблема решаема, а вот с корзиной не понял. Объясните пожалуйста что подойдет на М20, без сверловки мaховика и отцентровки. Хотел лепестковое, точнее подумал что оно лучше. Короче я полный баобаб в авто технике, как в первый класс пошел. Нужен дельный совет

Моя жена тоже сопротивлялась только пассивно, говорит подожду лета, купишь, а я упорный взял и зимой купил. Сейчас она интересуется, что как дела идут по ремонту, спрашивает когда дам покататься (у нее права есть, пока на Соренто ездит), сделаю, дам...сразу желание отпадет после первой пробы)

Сегодня забрал двигатель с кап ремонта, так вот моторист совет дал, заливать Лукойл минералку, обосновал тем что наши сальники на другое не расчитаны. Сам голову ломаю, наверно с минералки начну, а дальше видно будет

Да я так и думаю, кстати был месяц назад в Калининграде, очень понравилось

Может кому интересно, кому нет. В общем снял я двигатель М20 на капремонт. Делал не сам. 1. Мотористу - 5000 рублей 2. Расточка блока, колена - 3500 рублей 3. Поршня - 1000 рублей 3. Кольца - 500 рублей 4. Вкладыши коренные 0,25 - 300 рублей 5. Сальник 55*80 - 80 рублей 6. Головка новая( плюс еще одна б/у, комплект новых свечей на 18, и две прокладки на ГБЦ) за все - 600 рублей - думаю повезло 7. Лист металлоасбеста - 120 рублей 8. Прокладка на поддон - 120 рублей Итого: 11220 рублей двигатель еще в ремонте, начал ремонт так как на замену денег не было, теперь думаю может надо было добавить да какой нибудь б/у уаза купить двиг. Мой двиг М20 1961 года, моторист сказал не разу ремонта не делали

Я может ступлю, чего то не догнал, он что деньги увел??

Овчинка выделки не стоит, дай объяву во владике, и будет тебе счастье. Я тоже искал искал, а потом столько предложений было, в итоге за 50 рублев взял. И потом если будешь газик накачивать, то подходящих яподеталей тебе не составит труда найти. И потом стоимостъ контейнера тебе выйдет рублей в 25 - 30, плюс геморой

Я возьму полный комплект, а может и 2, по цене определиться нужно

У меня такая же фигня, стрелял. Компрессия в первом цилиндре почти ноль, в остальных что то присутствовало. Сегодня кое как башку снял....на днях двигатель к мотористу поедет. Клапана забиты нагаром, поршень в первом цилиндре болтается, наверно кольцам ёк.

Подскажите еще один вопрос, прокладка меж блоком головой сейчас в природе встречается, или самому мудрить что то нужно

Подскажите как снять головку двигатель М20. Сегодня доктор (тесть) прописал, первый цилиндр компрессии нет, снимай голову. В общем все гайки открутил, голова как влитая, не шелохнется. молоточком, брусочком потихоньку расшевелил. Только такое ощущение что шпилька одна по центру шевелится вместе с головой. Не могу снять, шевелится от руки прилично. Как? Боюсь сломать, клин вбивать меж головой и блоком?

А у меня стоит М20, а в ПТС 45 кабыл

Приветствую Всех. Сегодня купил ГАЗ 69 61 года. В ПТС значит рама б/н, кузов б/н, двигатель с номером. Значит Гаец, при осмотре говорит что номер кузова должен быть на заднем борту ( на это машинке металл крыша приварена), говорит будешь на учет ставить заставим срезать. Я вот что хотел спросить, если я срежу крышу и там будет номер, а в ПТС его нет - проблема? или если его нет? всю голову сломал(