Петр Халецкий

Шутки я понимаю, но все таки писать надо правильно, как ни как в школе учились, или штаны протирали? Про евреев есть много анекдотов, есть и смешные, а есть и грустные, и те и другие взяты из жизни. Мне например не нравится когда плохо отзываются о всех нац, меньшинствах особено когда речь заходит на тему о "чурках" или "хачиках"

Во первых пишется раздельно и с заглавной буквы все таки это фамилия Бен-Гурион. Во вторых такой галиматьи нет в природе это на скольких языках надо написать?

Не обижай служивых, ты да может и пожарник так как наверное уже горел, а пожарные так правильно называются те которые тушат таких как ты погорельцев.

Наверное 200м напорных рукавов.

Основа всех прицепов одна. И что ты хотел или откуда засасывать за 200м от авто

Это с баллоном, а так 24кг 100шк. Аргон тоже по той же цене за 40л 100шк заправка. У меня есть три полных 14л. за бесплатно.

Я же не гоню метры шва, мне для удовольствия иногда сварить что то для себя или для облегчения основной работы.

Проволка 15кг =115шк СО2 балон 40л =350шк электроды пач 5кг Z-6010 =180шк электроды пач 1кг Z-8005 (алюм) = 650шк Ну и где дешевле и что? 1дол = 4шк

Строю сейчас второй но большой на 20т. швелер на 12, зев на 200мм, первый был на 10т подарил нуждающимся.

Только набив руку можно о чем то говорить, Москва тоже не сразу строилась. С полуавтоматом только недавно познакомился, до этого правда варил много как электро так и газом, теперь только СО2. Вот еще бы алюминий научится варить.

Последнее фото чем то напоминает полуторку

Построй такое.

Вот представь себе что знаю что это такое и как им работать, первая моя автомобиля была ГАЗ-АА и начинал с того что сняв ДВ отдали на наплавку и расточку, а уж после того долгими днями пришабривал все сопрягающии и только по месту перепутать боже упаси, пошабрил смазал синькой с маслом проверил и по новой пока не стало что везде прилегает одинаково и с необходимым зазором.

375-й с КПП ЗиЛ а вот уже 4320 с ДВ камаз там имено стояла КПП маз-200 с промежуточным блоком между самой кпп и крышкой, это я описываю АЦ-40(4.0)

Камаз

То что вы пишите снято с одного поставлено на другой это нормально, так как КПП одна и таже. На УРАЛ-4320 АЦ-40 осталась та КПП от МАЗ-200 зачем выдумывать что еще когда есть готовая проверенная временем надежная КПП.

При том что на фото имено от УРАЛА-4320 значит он были идентичны с МАЗ-200.

Для снятия шкуры и разделки самой туши, большой нож и не нужен.

От Урал 4320 АЦ-40 (4.0), если тебе такую же, то прямая дорога в Торжок на З-Д "пож. маш" там такие авто делали.

Уж я то вижу почти каждые выходные всю линейку джипов начиная от 40-х и заканчивая современными. Если это так как вы пишите что этот джип воевал то где доказательства хотя бы № рамы и ДВ хотя на америкосах нет № ДВ есть порядковый конвеера и год, что у вас воспринимается за № ДВ так же обстоит и с рамой. (на раме выбит сверху в районе переднего правого колеса)

Начать с того что этот экземпляр не был поставлен по ленд-лизу, а намного поздний, ваш скорей всего CJ-2A. Отличия от вилис МБ очень много, КПП и РК у вас скорей всего Т-17х и ДАНА-20 (должно быть Т-84 и ДАНА-18) только так на первый взгляд определил. На заднем мосту должно быть колесный флянец на полуось садится на конус и шпонка, у вас полная полуось и разгруженная ступица. У меня сейчас в ремонте есть мосты имено с МБ,и еще есть КПП и РК именно такая как и у вас.

Кому то в + холодно, а кому то и в - жарко, это я не про себя. Жил в регионе где летом до 48-52 в тени доходило, и два года где зимой -25-30 с ветром без снега это норма.

Замерзаем +8 ночью и +14 днем ливневые дожди с грозами.