Драйвер

Ребята не ломайте копья....универсальной машины для копа нет....Доехать от асфальта до места копа на стоковом внедорожнике во время осенней и весеней вахт не представляется возможным....Нужен подготовленный внедорожник, я на своем Газоне не всегда могу добраться до лагеря. По асфальту нужен более скоростной автомобиль, я на Газоне до Ярцева из Москвы еду на пределе скорости 7 часов+ дорога до лагеря. на борт со шмурдяком влезает максимум 4 чела. У меня Ашка.Так что нужно две машины для таких перегонов, одна для пересеченной местности, другая для асфальта. Михайло потвердит.

Сейчас прийдет Михайло и все разъяснит, на чем на коп надо ездить....

. Перепостил на форуме Зил 157

+1

http://www.youtube.com/watch?v=n_qdofg2qO4

Ксюша, Любви, женского счастья, и побольше радости в жизни! С днем Рождения!!!

Руслан, поздравляю от всей души! Поднимаю тайского рому бокальчик за тебя!

Тупо сними кардан, потом барабан, посмотри к каком состоянии колодки, извлеки шарики из разводящего механизма, смаж графиткой и установи на место. Потом отрегулируй тягу ручника и будет тебе щастье....

Соболезную.....

. У кого не раскрыта, а у кого да..... особенно на обратном пути....

Для лучшей производительности добавил в систему шлангов между радиатором печки и помпой дополнительную помпу от ГАЗели. Два года -полет нормальный. Над радиатором печки внедрил кулер(электровентелятор) от компьютера на 12в.дует как бешенный! На морозе еще не опробовал за неимением пока таковых.

Создавай тему, приглашай клубней, где и куда предлагай...как то так....

http://svpressa.ru/post/article/104270/ Немного о ножах...

Слава, прими поздравления! Большому-больших успехов по жизни!

http://www.new-retail.ru/dizayn/10_samykh_neobychnykh_mototsiklov5291/

Готовлюсь!

Обявление о продаже авто: "Продаю свою волгу! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 25 тысяч рублей и крейсер ваш! Год выпуска 1997, состояние протеворечивое. Пробег обозначен на табло как 92000, но под этим стоит понимать 192000. А если совсем честно, то 292000. До сих пор не понимаю как она смогла проехать такое расстояние... Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом возникает ощущение как будто машина горит). Рвет со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 120, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. У левой двери есть сгнивший участок из которого торчит полиэтилен. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей–то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле есть какая–то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть. Есть кнопка включения кондиционера, это единственная деталь кондиционера которая дожила до наших дней. Печка — пламя Саурона — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу, и летом, когда печка выключена, если жать больше 100 по трассе в сандалях, то сильно обжигает пальцы на правой ноге. Так что летом на правую ногу лучше одевать кроссовок... В машине последние полтора месяца не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть. Очень большой плюс-глушитель отсутствует, издает рев как из преисподней! В связи с чем от страха обсираются даже мужественные байкеры и держатся от тебя по дальше, что в свою очередь обеспечивает комфортную езду. Один из важнейших плюсов этой машины, это то что ее категорически не хотят останавливать инспектора ДПС. И даже когда ты проезжаешь перед ними с не пристегнутыми ремнями и выключенным ближним светом- они лишь проводят тебя сочувствующим взглядом... В чем загадка, я так и не понял. Так же ее очень боятся подрезать дорогие и не очень иномарки... В связи с вышеперечисленным, иногда чувствуешь себя как в президентском кортеже, пока острая металлическая деталь в сидении не спустит тебя опять с небес на землю."

Бампер отличный, я присутствовал при изготовлении делался "для себя", окрашен хорошо. Миша решил концепцию бамперов поменять, а я задний забираю

Толян, принимай поздравления!

.....красивый ответ...

и ответ.

Толян! С Днюхой тебя! Удачи по жизни и пусть все сбывается!Поздравляю!

Из шкурного интереса плюсану за Кобасоффа на Октяборьском поле(от дома недалече)