Драйвер

Игорь не тебя случайно ждал за передней рессорой? Говорил ребята из Белоруссии должны приехать....

фаркоп по любому ставить буду! главное определится с каким кронштейном запаски их поженить! Пока так тему эту не освоил

И второй вопрос, рама найдена по 1941г, на раме усилена задняя часть ы( вварен и проклепан швелер внутри рамы) , а также усилины лонжероны в передней части рамы в районе крепления усов бампера. Сварные швы не совсем красиво выполненыВозможны варианты усиления данных узлов для навесного оборудования спецтехники? Или варианы еще будут?

чтото я не совсем понял, что с чем женится... может классифицировать каждый вариант? например: 1.раннее крепление ( с фото) устанавливалость без буксирного устройства до 19....г. 2. промежуточное женилось с таким... и т. д. или я туплю?

Вопрос к знатокам, предложили оборудовать ранюю раму креплением запаски и сцепным устройством. Я знаю что было три вида, какой должен комплект подойти на мою раму? Предложили на выбор три комплекта.(фото рамы выше в постах) . Заранее благодарен! Для наглядности лучше с фото.

Летописец сейчас в подробностях будет повествовать!;)

Неделю назад, мы с Михайло наконец раму полундры домой доставили из Вязьмы! Хочу выразить благодарность Жене Лазеру за предоставленную Газель! А Михайло за то что рулил и помогал с погрузкой разгрузкой рамы и вообще за организацию поездки! Кроме рамы были приобретены задние рессоры, бампер и кучка мелочевки! Проект хоть и буксует, но двигается вперед!

Пришлось срочно поменять планы:( Возникло неотложное дело, извиняюсь что не смогу посетить жданку.

Очень познавательно! Как будто сам побывал! Респект Мише!

Чуствую что Жданка срывается....:(

Не знаю как у Вас, но у меня в Газике уже как четыре года работают без устали круглогодично два вентилятора от кулера ПК установленные перед радиатором печки. И омываемы дождями и снегом и морозами нормально работают на родном радиаторе. Даже при минус 25 в салоне относительно тепло!

Приветствую всех одноклубников! Скоро сентябрь, нужно планировать свое время. Жданка состоится в 2017г.?

Соболезную....

У нас в том году Вася мутировал, тормозной барабан полундры на голове нес голова колокол была! Теперь черепашкой обзавелись!;)

Это хорошо! Лена, а у нас зеленая зима в разгаре! Пусть хоть там солнышко посветит!

Всех приветствую! Где фотоотчет?

Демонтировал бампер силовой, лебеду и шноркель и прибыл на Вагоноремонтную в каб. 36 на показ инспектору. Принял инспектор, нашел материалы дела, проверил оплату штрафа и вышел на осмотр машины на площадке. Первые слова инспектора " трудно сказать что должено стоять на этой машине , а что нет...." Капитат осмотрел, пофотографировал машину на предмет выполнения предписания задал вопрос о заднем бампере, я сказал что тот был установлен до покупки автомобиля... он сказал ну и ладно... про резину ни слова. Потом сказал что фото приложит к делу, и отпустил меня с миром....

Юра, можешь подробно весь алгоритм действий выложить по оформлению переделок желательно с бланками писем заявлений и т.д. с адресами , явками ... думаю многим будет интересно!

Возможно...

Надо думаю, но сколько сил и денег это стоит! Думаю что это сейчас всех коснется.... стране деьги нужны!

Думаю два варианта: 1. регистрировать переделки. 2. Оплачивать штраф, убирать переделки, показывать авто инспектору, а потом опять все на место...других вариантов не вижу!

В основном к переднему бамперу прикопались! Колеса я сам указал, что родных нет! Сказали про колеса не будем писать! Задний бампер под вопросом, но порекомендовали пока снять! Лебеда и шноркель тоже на снятие!

Вчера нарвался на технадзор- итог:штраф 250 руб. снять передний бампер с лебедой, шноркель и на Вгонеремонтную на показ инспектору, иначе анулирование регистрации. Инспектор довольно вежлив был.

красивая кабинка!

В связи с тем что друг не входит на связь, прошу снять бронь! Прошу извинение за беспокойство.