ArtemS

Пустил слезу...

В запчасти к любой лебедке щетки и блок соленоидов крайне желательно прикупить сразу, чтобы не было мучительно больно в ожидании. И то и другое может отказать внезапно....

Первоначально был волговский вакуумник с его же гтц. От него ушли ради компактности. Вакуумник ваз и гтц уаз Первоначально был волговский вакуумник с его же гтц. От него ушли ради компактности. Вакуумник ваз и гтц уаз

Удачи!!!

Перед ним во мгле печальной Гроб качается хрустальный...

На моем газоне стояло атэ-2. Хомут силуминовый сразу сломал. Закрепил остатки просверлил отверстие в корпусе и остатках кронштейна и соединив все винтом. Года три без проблем. Трамблер был залит герметиком и я его вообще не открывал. Потом начались периодические сбои. Путем многократной замены всех компонентов виновником был признан жгут. Как прошлый год он работал Антон наверно может рассказать

Ага, из болота прям пачками штрафы летят :-)

И нафиг спидометр оставил? Я б тахометр воткнул наверно

Вентиляцию бака вывел в горловину, как быть с погружениями?

Диск сам точил или подобрал от чего?

Может я не увидел конечно, но речь вроде шла о лифте рама-кузов. Проставок мост-рессора, рама-рессора не вижу. Причем тут карданы?

А лебедь то где будет?

Когда с этим столкнулся, то тоже кучу мест перыл. Потом нашел на Раките точку, мужик там чисто на ремнях был. Реально любые размеры, что то в наличии, что то под заказ. Но потом переделали крепление под ствндартный уазовский ремень. Так жить проще

Не буду спорить, но наши самарские ребята на самопальных порталах ломали. ПС Кстати продают их сейчас

На стандартной подвеске? Рессоры будет ломать скорее всего. Надо продольную тягу как минимум добавлять для исключения проворота моста

Антон, генератор стоял на 90 А БАТЭ.Вот только мнение спеца по генераторам, что это блеф производителя. Не может один клиновой ремень передать такую нагрузку.

Ладно, проехали. Про спать на полу (естественно не на голой железке), я имел ввиду стандартную машину, с стандартными лавками. А так, мое понимание авто для экспедиций показано в 268 посте. Минимально и достаточно.

Про руки поакуратнее... А то и язык можно туда же... Моя машина в соседней теме. Бывшая правда уже, сейчас Антон ее владелец. В последней версии в ней вообще спать было нельзя

Я не знаю оснащения конкретно вашей уважаемый друг69 восьмиместки и ваших конкретно габаритов...Но в стандартной машине спальные места есть на двух дистрофиков ростом метр двадцать, если мы про штатные лавки... Я спал в восьмиместке, но более менее удрбно можно устроится только на полу, тогда места под поклажу уже нет... Отсюда перепланировка салона неизбежна, как минимум задняя часть... Рундуки как место под поклажу... Не смешитк, экспедиция это не выезд на шашлыки

Не надо путать автокемпер с экспедиционником. Какие самые известные экспедиционники? Патруль, да крузак... Где в них мебель и кухня?Поэтому основное как я вижу это организация спального места, места для поклажи и увеличение запаса топлива. Кухня вторично... Далее оснащение в зависимости от климата, времени года и маршрута... В любом случае желательно заменить тент жестким верхом и нормальные двери

Шесть лет Гена проездил на "шланчике", полет нормальный. Камазовский датчик идет в комплекте со шлангом с завода! Ответный штуцер под газовский тройник точил у токаря, крепление шланга на штуцер-елочку плюс хомут стандартный. Этот узел никогда не беспокоил. А вот достоверность показаний данного конкретного манометра под вопросом, неплохо бы проверить.

Я наоборот лампу дополнительно ставил. Проверить манометр так руки и не дошли. На холостых прогретый двигатель всегда ноль давление показывал. А лампа не горела... Когда загоралась, то масло шло в замену. Да и проводов то там... один провод от датчика до панели, обрыв его ни к каким последствиям аварийным не ведет. Про мехтермометр ничего не скажу. Видел один раз на генераторе бензиновом. Провод от датчика оборвешь, да и на скрутке тут же соберешь. а трубку?

Задний бампер варганили в основном для возможности подъема хайджеком. Без него был помят родной задний борт...

Да замаж все стыки блока герметиком. И разем тоже им. И косу проводов где вход в разьем тоже.