Крематор

У "Вики" АК-1301 - не металлик. Тока там самый близкий к "хаки" - зеленый сад (код 307), зеленых всего два. Мож зеленый сад и есть хаки, не знаю. У наших тоже фосфатирующий, но тоже с приколом. Он первичный, а есть еще и вторичный, вот заморока.

Когда я рассматривал схему УАЗика, пытался очень сильно въехать... въехал... мне показалась схема какой-то местами нелогичной что ли. Поэтому и предложил, если переделать то под ноль. Считай все преды в ряд, релюшки в ряд, просто на бумаге нарисовал значки, за что они отвечают и скотчем наклеил. А еще красиво тумблера в ряд строить, по-самолетному. Обжимать наконечники несложно, если есть обжимка (его вроде еще кримпером называют). А вообще схема с нуля это "под себя". Обязательно включает запасные и резервные узлы для апгрейда. И если не лень так много возиться, то результат будет очень даже. На www.uazbuka.ru есть про блоки-самопалы. Кстати, цвета проводов, вроде, стандартизованы, т. е. допустим, на правый дальний такой-то цвет, на левый - такой же с полоской. Но это если охота под стандарты косить, а так пофиг.

Дмитрий (Саратов) Спасибо большое. Просто если ГАЗик куплю, то думаю абсолютно весь зачистить и загрунтовать-покрасить. Цвет - хаки, но есть мысли о крыльях пчелино-желтого цвета, но пока в раздумьях. Кстати, акриловые у "Вики" не нашел цвета с названием "Хаки". Есть зеленые, оливковые, но не хаки. http://www.vika-color.ru Если акриловые очень капризны и в основном под лак, то на какой основе у DuPont'а?

Люди, подскажите пожалуйста, какими красками можно покрасить машину? Я имею ввиду алкидными, акриловыми, нитро или еще какими, чтобы сохла при комнатной температуре, в районе 1-3 суток. И какими грунтовками (че-то слышал про содержащие цинк)? Есть ли черная грунтовка?

А лучше все сделать самому с нуля, используя отдельные узлы. Преды от волги, все через релюшки, управление минусами.

Чтобы сузить круг двигателей, которые можно поставить, надо определить его условия работы. Если вы заметили, то у Волг момент и мощность на более высоких оборотах - 406, 409, 24Д, 24-01. Если машина по большей части для города, то разумнее поставить Волговский, ибо в городе динамика поважнее, чем тракторный момент. У 417 (402), 421 (410) на более низких - они рассчитаны для наших внедорожников. Их разумнее поставить для базвылазных процедур в грязях. Кстати, почти на все эти движки можно поставить распредвалы с измененными фазами. Их делают у нас в Уфе, фирма "МастерМотор" (Не, ну как я горжусь, а!). http://www.mmotor.ru/

О! Не 402, а 410! Получше будет, наверное. Хотя снаружи одно и тоже. А можно уточнить, что придется подправить и сделать, что бы его всунуть вместо родняка? Охото знать, что предстоит. Хотя в первую очередь надо подумать и привести в отличное состояние, а уж потом о двигле думать, если родной будет мертвым или полумертвым. Пасиба, пасиба! Владислав А у Вас какой диаметр у резины?

Не, када другу шестерку покупали было дело, ладно хоть пороги руками поколотили - насквозь все. Знакомо кароче... А у 69 и УАЗиков коробки по стыковке одинаковы? Ну, 402 нормально встанет?

А у меня еще и заработанных 17!!! Итого 117. Да я и сам не ожидал. Сижу за компом, батя такой: "Иди ка сюда". Ну все, думаю опять провинился... А они (и мамка) мне - вот те на, пакупай. Ну, шары 7х10, даже спасибо забыл сказать! Но потом исправился. А пока время поразмышлять есть - пока права не получу, не буду покупать. Тут у нас в одном дворике 69й стоит уже года 2. С виду - очень даже. Тент тока как будто из тряпки. Кузов ровный. Хочу через друга в МВД номер хозяина заполучить и звякнуть... А двиг хочу 4021.10 (может б/у), военмосты (может б/у), Я-192. Вот и думаю, на что денег хватит. Подскажите чего, люди добрые.

Ну, в общем, родители мне выделили 100 штырей, и говорят: купи Машину! Очень хочу 69 две двери. Тока как деньги раскидать? Купить за 50-60 в "отличном состоянии" или тысяч за 20 и на остатки восстановить, ну и т. п.? З.Ы. Ручками вроде делать умею...

В двери вварить нечто вроде консервной банки из под силётки дном внуть салона, вырезать дырку и динамик в нее. Нечто вроде банки толчиной 0,8-2мм. Назад - над арками колес сделать ящики из фанеры 10-12мм. И так далее...

Буханкина рама вааще зашибись, тока вот крепление рессор без потенциала к лифту... Так, от 469 рама стоит, ладно, а как разнобазность то? 8 саниметров это не 1-2.

Прошу прощения за лень. Но такая вещь. На чертеже 69-го база у него 2300, а у УАЗиков то 2380 - по 4 сантиметра на колесо - уже кривота! Вот и не врубаюсь... А может у 69А база тоже 2380? А то про 69 на 3151 (469) раме не слыхал, не видал...

Ага, и мне совет. Рама, мосты ("военные"), КПП и РК от 31512. Двиг наверное родной, но может и УМЗ-4218, кузов 69 (двухдверник который). Скрещение возможно? И что натворится в документах? Заранее спасибо.

А что надо сделать и переделать, чтобы установить на 69 военные мосты от УАЗа в сборе? Что с карданами, рулевым, аммортизаторами , рессорами и т. п.?