WіктоР

Привет земляк! Поздравляю с приобретением.Твоя беда лечится,конечно если будеш востанавливать оригинал,то сложнее.Мосты,колеса,резина УАЗка подходят,Рессоры-коренной только свой остальное подбор. Все самое лучшее и дельное можно найти на этом уважаемом сайте.Заходи в "поиск" задавай вопрос и будет тебе счастье. Я таким образом свой ГАЗик сделал,спасибо форумчанам Удачи.

Доброго времени суток уважаемые единомышленики! Много писал а куда делось не знаю. Причина- выбивало сначала вторую передачу,а затем и третью,сегодня т.е.25.06- снял КПП-3-х ступку родненькую-разобрал-первичный вал- два зуба "удалились"- заменил,синхроны нашел советские и польские-воспользовался советом по сборке и подгонке КПП нашего форумчанина- его тема открывалась словами-КОПИРУЙ ГАРТ-найду его отпишу на л/с-большой рахмат. Подогнал по его совету синхроны до 0,9мм,больше не получилось, причем светские стали по зазору,провал -установил Польский с НИСЫ фирмы FSA и шестерни ихние,завтра установлю КПП обкотаю и доложу Второй прикол-без понимания мною-одна лапка на корзине-стерлась мм-3- проверил по штангелю размер на всез лапках одинаков,в процессе езды был замечен излишний шум в выжимном,наверное связан с лапкой я так думаю,может ошибаюсь,самое не приятное,что коробка и ДВС-451М прошли совместно 6 000 км по ровному асфальтуё Буду рад принять на грудь всяко-разные советы и пожеланияё С увё к форуму WiктоР

Спасибо за теплый прием! Я с Украины г.Харьков.Сори,не мог раньше ответить,был на даче.

Раньше не было технической возможности, да и времени не оставалось, все на него тратил родного

Доброго времени суток! ВСЕМ УВАЖАЕМЫМ УЧАСТНИКАМ Интернет-клуба любителей Г А З – 69 Заявление В связи со сложившимся радостным событием, приобретением настоящего советского джипа ГАЗ-69, прошу принять меня в полноценные члены клуба с правом использования эмблемы и флага клуба. История: -автомобиль ГАЗ-69 был приобретен два года назад для дачи и охоты 1971 г.в, восьмиместный, ДВС- УМЗ-451М, КП+РК-родное, мосты редукторные, резина уазкина на 15", зажигание электронное на основе датчика Холла, термостат ВАЗ,печка БМВ. Фото выложу позже, в виду того, что при покраске мастера вместо рихтовки положили много шпаклевки, и она поднялась и отделилась, переделаю и выложу фотки. Хочу выразить ВСЕМ форумчанам огромную благодарность, жаль не смогу накрыть стол и всех за ним собрать( пусть это произойдет виртуально), вся реставрация, все передовые внедрения и полезная информация, была взята именно с форума этого клуба. С уважением WіктоР + GAZ-69