хауптман

Леха, ты все электричеством балуешься ?

Посмотрел из любопытства : колеса Гудрич МТ 2 в размере 285 - 75 - 16 стоят всего то по 20 с лишним тыщщ на баллон. Лично для меня на этом обсуждение какбэ заканчивается. Мне еще дом достраивать и достраивать. А тут какие то колеса для по сути игрушки. В размере 235 на 85 колеса стоят гораздо демократичнее и бу выбор есть. Так, к слову пришлось

Не связывайся с 452 рамой, ищи и переходи на 469 раму. Мой 69 собран на 452 раме. Можно так сделать - конешно можно . Стоит переходить на раму от бухани - не стоит Вроде даже все просто: - мосты остаются на месте, база совпадает, может даже и родные карданы уцелеют. Но : кривой кузов ( родная рама гнутая на виде сбоку) садится на прямую как рельс раму, снизу остаются нелепые пустые места. Их конешно можно ( и придется) заполнить какими нибудь кронштейнами, вплоть до того, что доски подкладывать - так много свободного места. Переднюю часть морды придется ставить на поперечную балку примерно 10 см высотой - опять же потому, что рама прямая. Общий силуэт машины станет выше - как будто её лифтовали. может даже и гаевня обратит на это внимание. Конкретно мне пришлось радикально переделывать кузов, раз уж так случилось с новой рамой. В принципе я доволен результатом, но это было трудно и долго. По разговорам с коллегами, у кого 469 рама, все сильно проще. Не советую.

Мерс, чё там хорошего нового интересного ?

Пажалуйста:- комаров и недостаток алкоголя. В тех ипенях где его возьмешь?

В самый слепень ехать хочешь?

С днем рождения ! Здоровья и благополучия !

Хауптман на ночлег пустит. Самый непредвиденный это участок второго дня. От Коня до Елдежа говорят простецкая дорога , а тама и до Орехов недалеко. Дальше тоже люди ездили и говорят . что правда, что Нестиары и Большое Плотово не выдумки какие и на самом деле они есть. В Лыкове делать нечего. Если там остановиться, то Данила Мерский найдет тама своего друга таблеточника, они запросто что .нажр.... эээ... пере.... короче сломает график движения. Идея рабочая. По золотой осени самое оно было бы. Юра Протектор получили бы заряд фантастических эмоций. . Дикие красивые места , большей частью совершенно безлюдные.. Покой и воля.

Долго думал. Наконец дошло: - это все сильно после крестов, это почти кордон Конь. Туда не всякая полноприводная доедет.

И я поздравляю! Здоровья и благополучия тебе !

Жалоба : - Пошли ( вернее поехали, 18 км все таки) в выходные по хорошей то погоде на Старушечье болото клюквы побрать, но решили не ехать автомобилем через Конь - получается загогулина примерно в 6 км по корявой дороге, а на две трети дороги остановились и напрямую через лес охотничьими тропами, всего то с километр по красивому осеннему лесу, а там , в этом красивом лесу слезы слезные: - стоят группками белые грибы, красивые, почти как живые ! Только хорошо тронутые ночным морозцем... и че бы нам раньше то туда не сходить ? Вот и говорю - слезы слезные... А клюквы там еще полно. И зеленушек с серушками богато вылезло. Странное лето и странная осень для грибов.

Хорошие меду прочим новости: - появились почти в приличных количествах серушки и зеленушки, в других местах оне могут называться рядовками или еще как нибудь. Их обычно солят , но некоторые нетерпеливые и жаренными их жрут и огрызаются что вкусно. Ну не знаю, именно соленые оне хороши, особенно зеленушки Солют их обычно вместе- и зеленушки и серушки. Опытные любители грибочков под самогонку и картошечку обычно стараются в первую очередь выудить из общей плошки именно зеленушек, бо оне и солеными сохраняют свой неповторимый зеленый цвет, но , получив ложкой по тыкве, обычно успокаиваются и закусывают тем, что вилка подцепила.

Пятница. Напоминаю;- часть нижегородцев еще жива и по пятницам ездит в деревню.

А грибов маненько повылазило. Даже белые попадаются. Маслята можно сказать есть, ведро набрали. Маслята все юные, еще некрупные, изумительно чистые. Червяки то ли все перемерзли, то ли подохли с голоду, дожидаясь появления маслят и не дождались. Щас основная тревога будут ли солонухи- грузди да то , что у нас называют серушками и зеленушками.

Сам колесы дырявые. Клюквы побрали, клюквы бохато в этом году. Даже грибов маненько нарезали, в основном маслята попадались. Погода только падла гнусная.

Вполне спелая уже.

Завтра поеду как говорят местные клюквы побрать. Поедем компанией скорее всего на Желнухинское болото. Если там чего не задасться, то на Старушечье. Болото в Желнухе очень красивое место с какой то особенной энергетикой, уезжать оттуда не хочется. В 200 метрах от болота место, где раньше и была собственно деревня Желнуха, куда иссари селились староверы. Тут их никто не трогал. Жила себе была деревня Желнуха, добра наживала, но совецкая власть сочла её неперспективной : дорога туда всегда была не просто ужасная, (гонимые староверы понимали толк в глухоманях) , а больше похожа на полигон для гусеничной техники. Электричество тянуть далеко. Для собственной школы ребятишек маловато. Так и придушили деревню, как и тысячи других подобных. А намоленное место осталось. Магнит там какой то. Побывал там и тянет туда опять, многие жалуются. Недалеко от деревни есть лагерь охотников. Как они сами себя определяют, они епанутые на всю голову: при любой погоде, в любой мороз или жару каждую пятницу в лагере кто то есть. Раньше там были какие то утепленные шалаши, сейчас сарайчики с буржуйками , летняя кухня столовая, душ, банька и прочие прелести. Душевно люди живут. Во вторник, задержавшись у себя в Осинках, ходил в автолавку за хлебушком. Разговорились с водителем: по дороге от Хахал к нам есть мостик через Ухтыш. Перед мостиком знак - мол грузоподъемность моста 8 тонн. По нему ходят груженые лесовозы, каждый день ходят, по несколько штук в день. Не ходят только когда весной и осенью до такой степени прорезают дорогу, что сами проехать не могут . А за мостом люди живут и зависят от внешнего мира. Мостик естественно начал заваливаться. Поправили его маненько, подперли, но толку мало, . Ухтыш обмелел этим жарким летом, его завалили всякими срезками и ездят теперь рядом с мостом по этой переправе. Скандал с мостом говорят до Путина дошел. Толку ноль. Лесорубы на всех хрен ложили, они заняты важным делом, лучший лес под ноль выпиливают , а мы им под ногами путаемся А клюквы в этом году богато слава богу.

Предлагай.

С днем рождения ! Здоровья !

И еще: - если вы вложили в автомобиль некую сумму, отдав армянам на проведение евроремонта, то здесь , боюсь это будет оценено в сумму, необходимую для обдирание оного в исходное состояние. Сорри.

Фото автомобиля сюда. По ним наши специалисты, а они здесь есть, определят соответствие оригиналу. Может кто то попросит сделать дополнительные фото. Откликайтесь на просьбы. Фото документов. Можете прикрыть ваши персональные данные. Степень ушатанности автомобиля главным образом с ваших слов. и по вашим фото Так и получите более менее объективную оценку. Естественно хорошо сохранившийся экземпляр в аутентичном состоянии стоит дороже.

Леха, я бы на твоем месте немедленно нашелся. Тут так интересно !

В Чкаловске хорошо. Я там родился. И около Чкаловска хорошо.

Ну вы и чукчи: - раз трубу не берет, стало быть Леха не дома.

Вот вот. Недавно трындели с одним товарищем по поводу строительства развязки у нас Щербинках: товарищ скрипел, что строительство ея надо было начать давным давно, например лет 20 назад. Тут даже и спорить неочем: надо было действительно давно этим заняться. Строят эту развязку уже 3 года и закончут как раз к выборам ( ну прям как Спидов тока што заметил) . Очевидно же - недобрый умысел. Товарищ кстате гражданин Словакии ( у него тама все хорошо- дом, бизнес, накопления в банке и проч) и ему на эго нудное скрипение прямо указали - не нравится - вали домой и там бубни. Обиделся. Ему в России почему то лучше. Сам говорил. Тоже самое на Светлоярской в Сормове. Строят как в жеппу раненые, но к выборам не успеют. Видимо кто то просчитался со сроками. Раз не успевают, то и нечего вроде бы и жеппу рвать. Однако строят и даже быстро строят. Не иначе как придурки там собрались.