хауптман

Керамические плитки с Шаттла похоже подошли бы. Или с Бурана.

Гога пижон. Люди истово мечтают об нержавительном дымоходе, а он.... Глиной обмаж, точно не сгорит. Шамотным кирпичом тоже огонь.

Гога, не капризничай, делай чё Леха говорит. А то следующий совет будет тебе делать из листового никеля..

Искать черную кошку с пустыми ведрами, выпавшую с воза - к большой напрасной трате времени !

С днём рождения !

Ау-у-у! Люди ! Есть кто в лавке ?

Не переобеднил ли ты, брат Ковальски, свой карбюратор. Уж больно свечи были в идеальном состоянии. При чётко работающем зажигании появляется возможность да и желание придушить винт качества. Может и с уровнем топлива непорядок. Лично я на свечи грешу в последнюю очередь. Капризничающая свеча у меня как индикатор, что с цилиндром не все идеально и свеча попросту не хочет или не может там работать нормально.

С днём рождения ! Доброго здоровья !

Хорошее место, чё. Вышел Дреналин на берег, ну скажем нарушить устав ( романтично же, вид на большую реку) . Нарушил устав, подумал немного и ещё раз нарушил. А весь город с обеих берегов великих рек : « Гыы ! Ты только глянь- Дреналин посцать вышел !. Гыыы!» А так да, место тихое и уединенное.

Не , Женя не генерал. Увы или к счастью. General у нас другой товарищщ.

С днём рождения !

Опять дома никого нет. Тогда я потрындю о наболевшем. Короче жалоба. А именно : за последние два месяца выяснил, что у меня старая протухшая версия Инвентора и современные программы её презирают. Ладна, ставим свежую версию. Хрен на босу ногу, для свежего Инвентора нужна 64 разрядная Винда. А у меня 32 разрядная семерка. Ладна, ставим Винду посвежее, но опять Семеру, что бы с современным говном не мучаться. Хрен на босу ногу: - операционные возможности не позволяют- другими словами нужен новый компьютер. Ладна, изыскиваем возможности. Добыл новый аппарат. Ставим Винду- хрен на босу ногу ( в дальнейшем мем « Хрен на босу ногу «можно везде вставлять после каждой фразы по умолчанию, будет вполне уместно). Хозяева Виндовсов в целях распространения современных версий и рубки капусты для препятствуют распространению устаревших программ. Ладна, народ в России один из самых продвинутых в мире , победили кое как. Хрен вам.... э-э-э ... договорились уже о меме. Короче опять нелады. Потом была битва за Автокад , вернее битва с Автокадом. Щас имеем набор постоянно кривляющихся программ, постоянно требующих обновления, при подключении к интернету жалующихся на меня своим разработчикам, постоянно втирающим мне свои очень важные предупреждения и претензии. Другими словами за последние 2 месяца узнал массу нового. Не сказал бы , что очень интересного. Видать такая жизнь теперича наладилась, все от тебя чего нибудь да хотят, а именно денег. Раньше купил, скажем телефон и все, звони себе на здоровье. Как теперь стало с современными смартофонами - на себе чувствуем. Понравилось вот надысь услышанное: - тёплое ламповое прошлое ! Жалобу закончил, тов. полковник

Поздравляю Dima T-4 с днём рождения . Не знаком лично, но его стаж на форуме вызывает уважение. Дай бог Диме здоровья и благополучия !

Тов. полковник, Данила Сергеевич, ехали надысь ко мне в бебеня и не доехали. Хоть расскажите, как оно дальше получилось. Можно и фотов.

Дело доброе. Как вариант может стоит рассмотреть берег Керженца ?

Помню байку про хорошего и плохого бильярдиста : плохой всегда старается забить шар в любых комбинациях, а хороший продумывает последствия , что бы после возможной неудачи не создать выгодную позицию партнеру. А уж забить то он и так забьет. Он же профессионал.

Уважаемые камрады : После некоторых бодрых высказываний автора темы возникла некоторая тревожность, обусловленная некоторым ( уж какой есть) жизненным опытом. Вступая в проект хорошо ли оценили последствия ? На мой взгляд надо просто честно откапиталить машину. Получится самый что ни на есть бесконфликтнейший вариант. Тот же автомобиль , что и был раньше, только лучше и бодрее. Никакого неудовольствия и обманутых ожиданий. Расход сил и средств более менее понятен . Обсуждать же в процессе концепцию развития - это как то немного не того... Дед может о Хаммере мечтает, а вы ему мотор с помойной Волги приладите. Да ещё узаконивать его придётся. Причём именно вам, а не деду. Никакое доброе дело не остаётся безнаказанным, хотели как лучше, а получилось как всегда, никогда такого не было и вот опять... Надеюсь это не про вас. На самом деле всем участникам проекта добра и здоровья .

Помнится вышеупомянутый писал как то, что они не ремонтируют агрегаты, а просто меняют на новые или годные. А тут полное восстановление. Тут другие навыки нужны, тут всё по взрослому.

Полтора-два месяца довольно жесткий срок, даже группе товарищей. В конце концов и другие дела на белом свете существуют. Лето опять же. Не хотелось бы , что бы проект как то увял.

Хорошо: если взять ещё более ширее, то надо более сохранять уцелевшие Газики, нежели модернизировать. Деду М20 привычен. На будущее машина сохранится в оригинале- наследникам будет этим самым некий плюс. Починить М20 не такая уж и сверхзадача. Про сцепление вообще в этих масштабах упоминать несколько стыдно штоле.

Возможно, выскажусь несколько коряво : щас как раз тот случай , когда надо делать не как лучше, а как надо. Соглашусь с МММ- оставьте деду М20. Исходная концепция была привести машину в порядок . Про модернизацию речь вроде не шла .

С днём рождения ! Всего самого наилучшего !

С днём рождения тебя , Дреналинушко ! Всего-всего ! И побольше !

С днём рождения !