Волголог

На Хантера 2004 года махнёмся? Хантер на Авито.

Израиль пока держится.

Это Прозерпина.

Задние ЗиС-110.

911 633 36 62 Илья.

Хотелось бы больше фоток. Самая важная - вид сверху на горловину, чтобы были видны трубки.

24-й купил бы. Нахожусь в Л.О. на границе с Карелией.

Первым проедет мотоциклист.

Колхида. Горный тягач. Гордость Грузии, слёзы России...

1952 DODGE POWER WAGON PICKUP. Гугл знает всё!

Это слишком просто, а потому - неинтересно. Крайний будущий проект - выдрать оттуда всё железо и забетонировать стены и пол погреба специальным водонепроницаемым бетоном для подводных работ. Тырнетом В.А. пользоваться не умеет, заставляет гуглить технологии мою бывшую жинку. Она уже слово "бетон" слышать не может...

Ага, вОды. Это в Москве, Тёплый Стан на юго-западе. Дырки в полу куба он тоже сверлил, после сверления в погребе воды по пояс. У него там насосы стоят, воду откачивать за борт. Сутками не выключает, уровень не меняется... Но он мужик упертый, бывший военный. Для него вся жизнь - борьба! Если погреб всплывать перестанет, Владимир Андреич сразу помрёт, от скуки. З.Ы. Машины, кстати, у него нету где-то уже лет 7-8. Гараж нужен только для бухания и борьбы с кубом. Он его по научному называет КЕССОН, с обязательными матерными дополнениями.

Мой предыдущий тесть тоже такой закопал в гараже. Точнее, сначала яму выкопал, а потом на месте сварил, под весь гараж. Три метра высотой. Последние лет 15 он пытается победить это куб, который каждую весну всплывает, ломая бетонную стяжку пола гаража. Пока что побеждает куб...

Почему наши заводы не могут делать правильные рамы? Может, просто не хотят?

Да вообще ПРОФИк нравится. Правильная машинка получилась, в кои-то веки. Ну, кроме внешности, но это поправимо

Балка есть на примете, осталось купить и доставить из Волгограда в Валдай. Газельная рама не нравится, ПРОФИльная нравится.

Интересная мысль. Надо её обкурить. Тупо берём раму Профи и собираем на ней 69. База 3500, колея 1600. Мечта! Назад газельский мост со сдвоенными колёсами. Получаем полноразмерный пикап в американском стиле. Только денег сильно много надо на такую мечту...

Ну да, из соседней темы.

А где тот рычаг взять?

В общем, понимаю так, что балка встанет без проблем. Ширина рессор мало волнует, решаемо. Подскажите, люди добрые, как с наименьшим геморроем решить вопрос с рулевыми тягами? Очень хотелось бы редуктор не менять и раму не пилить/варить. Моя благодарность будет безграничной, в разумных пределах

Хочу что-то типа такого сделать.

Педали пофиг, давно хочу подвесные.