seasmi

Газик уехал в Горно-Алтайск (вместе с колесами). Хайджек, лебедка и шноркель в продаже.

Добавил фотографий

Нет. Вот снятый http://seasmi.narod.ru/shnorkel.jpg

Оставлю. Надставки на двери есть, просто на фотке сняты.

Захотелось позаниматься проектами на электричестве. Надо место освободить, гараж итак не свой. Авто на ходу, все лето катал детишек на пляж )

Колеса будут продаваться только после продажи машины (или вместе с ней, так как лифт сделан именно под эти колеса).

Двигатель волговский 21А, коробка с раздаткой родные. Передний мост уаз (менял, чтобы диски на 15 вставали), задний родной. Пары 41зуб УАЗ, в обоих стоят блокировки БТР-60. Радиатор трехслойный от уаз + электровентиляторы от нивы (режимы вкл, выкл, авто) Отопитель салона от УАЗ 469 (штатный вентилятор, 2 скорости, радиатор родной) Генератор 40А от УАЗ + Реле-регулятор 131 Безконтактное зажигание от волги (катушка/коммутатор/трамблер) Карбюратор К-131 Масляный фильтр от ВАЗ-2108 (с переходником) Шрусы пиленый шар + хабы Проставки мост-рессора 32 мм Проставки рессора-рама 80 мм Амортизаторы телескопические от Газели Веткоотбойники Сиденья от иномарки (тойота марк 2) Новый тент Лакокрасочное в плохом состоянии - по хорошему надо обдирать и красить. Доки в порядке (пластик). Цена 50т.р. (на родных 16 дисках) Смотреть в Академгородке. Торг на месте. За отдельную плату : Farm-Jack 48" - 1,5 т.р. Ручная лебедка 2/4т - 1,5 т.р. Шноркель из кардана Газ-2410, фильтр от Газ-2410 - 2 т.р. Кованые диски Крамз Анабар 16x8 ET-15 - 15т.р. Колеса Я-324а (35х10), резаные - 10т.р. Колеса с дисками вместе отдам за 20 т.р.. Еще есть родной передний мост, коробки и раздатки в полуразобраном состоянии. Главные пары на 41 зуб старого образца (родные). Листы от рессор и еще мелочевка. По цене договоримся.

Наклейка шикарна ) Поздравляю!

Ну и я чего-нить напишу. Я за любой кипишь недалеко от академа ) Газончика своего выгоняю практически каждый солнечный денек )

Своих фоток нет, чужие надо по форумам собирать. По теме вот нашел видео, видно как резина работает http://video.yandex.ru/users/ex3mmen/view/36/#hq

Испытал вчера резину. Гребет отменно. Спускал примерно до 0,55 спереди и до 0,45 сзади. Сзади чуть провернуло на диске, но сосок не оторвало. В общем меньше 0,6 лучше не спускать я думаю ) Участвовал в местных покатушках - Битва за Коен 3. В итоге - второе место в стандарте. Нарезка себя оправдывает, особенно учитывая цену.

Порезал 2 колеса. На колесо уходит примерно 2 часа. Срезается с каждого по 3,2кг резины. В следующих выходных планируется вылазка на покатушки - отпишусь как плющится и гребет. Потом еще нарежу мелкие канавки паяльником.

За 6 лет там полный труп.

Двиг 21А. Мосты колхоз, пары 5,125. Задняя блока бтр. Сейчас и в передний поставил. Коробка-раздатка родные. Померил высоту колеса на 8 дюймовый дисках и 1 атм. - 34,2 дюйма. Заявленые 35,2 дюймов походу только на родных дисках 6,5дюймов шириной и накачке 3,5 атмосферы ) Достались мне тут пять колес я-245. Решил порезать их немного агрессивно: Кто что думает? Пока начал 1 колесо. на нем можно натренироваться чтобы потом 4ре нарезать окончательно. Немного задеваю верхний слой корда - некритично. Колеса не для асфальта и высоких скоростей.

Есть 1 новая. На эмблеме буквы КЯ (или ЯК) стилизованные кажись. По цене в личку.