nissanya

Так было время когда боевые машины не так сильно отличались от обычных. Мы в первый раз в 2009 году тоже своим ходом перегоняли газончик. Потом организаторы Ладоги прописали в регламенте что можно таскать, говорят это было связано с тем, что иностранные участники не умеют объясняться с гайцами, а у спортивных категорий время доезда со спецучастка до базового лагеря лимитированно, поэтому всегда подавались протесты...Видимо это надоело и разрешили. Ну и согласитесь, неправильно по асфальту на тракторе 1000км. А насчет ночного трофи. В этом году впервые сделали "Ладога-челендж". Это два совмещенных спецучастка с нормой времени 24 часа. При этом от первого базового лагеря до старта первого су около 100км. после первого су до старта второго трехчасовой лиазон. Так что при любом раскладе второй су проходился ночью. Наши финишировали первыми из категории Туризм-опен, это было в три часа ночи.

Андрюха сказал, что прошлогодний клип был лучше но я еще не смотрел материал с экшен-камер, регистратора и большого фотика... это сделано с того что я наснимал мыльницей... основной фильм будет, но потом...пока пару фоток...

вчера весь день шел дождь, поэтому не хотелось из дома выходить...смонтировал на скорую руку из того что быстро просмотреть получилось...

На Ладогу 2012 кто-нибудь заявляется? Еще не поздно клубом заявиться. Желательно в разных категориях.

прибедняешься! у тебя неплохая машинка, поломки то были одинаковые, только у нас на ремонт редуктора была ночь, а у вас не было ... это хорошо что в разных классах заявляемся, надо клубную заявку сделать и выиграть этот глобус... с мостами не определились, Диня поручил порыть инфы про усиленные военные, но у меня времени пока нет... вот ролик по ночам неделю делал по часу-полтора...если снег пойдет начнется снегоходная тема, будет еще меньше )

Слава, привет, я заезжал к Денису на работу позавчера, он сказал что тоже заявляется...и назвал вас всех предателями ) за дефендеры вместо газонов ) мы опять в туризм-опен, надо обойти кирилловских...

да нигде не писали, строилась специально к Ладоге2009, было куплено три донора, самая лучшая рама отпескоструена, усилена, поставлены военные мосты, две лебедки,будку сделали "пикапом", задняя стенка из алюм, дно кузова тоже, бак сварен из алюм. и обтянут стеклотканью... Ладогу 2009 прошли с родным мотором и кпп... сделали выводы и к Ладге 2011 поставлен Ниссан тд27 и кпп от атласа... Подробнее расскажет Денис (хозяин машины и пилот), если захочет... ЗЫ.теперь есть планы усилить мосты

не ругайте за качество, смонтировал изтого что экшн-камера наснимала, голова штурмана все время крутится и на грязь смотрит поэтому из недельного приключения получилось пять минут

Привет, я Саня, из технички 717 экипажа, сегодня вернулись с третьим местом. Огромное СПАСИБО Олегу за то что перед ночным спецучастком отдал нам свой тверьтрип, без этого мы не показали бы четвертый результат за ночное ориентирование... Жаль что не попрощались со Славкой и Антоном, и не сделали общих фотографий газончиков... обидно что расклад мест определяется не совсем "бездорожными" спецучастками, но все равно было круто... фоток у нас почти нет, но всю гонку у нас работали две экшнкамеры и один регистратор так что смонтируем ролик и я сразу выложу... ЗЫ на пляжно-дюнной гонке среди зрителей был замечен газончик,похожий на аватару Юхи

а мы с денисом буяновым опять на большом автобусе техничкой пойдем... у нас будет и генератор и сварка-болгарка, так что если что велкам!

Ребята, нашли техничку?