impreza155

Вмятин помоему вообще нет... Могу подробные фотки скинуть на электронку!

Брызговики двигателя: 1500 за оба. Капот (только поверхностная ржавчина) : 500 руб. Жабра: 500 руб. Каркас сидения: 700 руб. Более подробные фотки могу отправить на электронку. т: 8919444ОО88 genson4@yandex.ru

ОК) Пиши!

Где территориально находишься? Интересно посмотреть, посмотришь на наш, чем сможем поможем))

Вопрос актуальный, но наверное уже не в этом году тоже буду шить... Конкретики не знаю, но слышал что в конторах которые на катера шьют тенты можно сделать... норм цена 3-5 т.р.

Там заливная пробка то сверху получается, значит под горлышко надо??

Уже.. Спасибо за советы!

Спасибо всем за помощь! Вкрутил ввертыш на герметик ДОНДИЛ неразборный.. Узел можно разобрать только нагрев его предварительно до темпрературы 230С. На днях изготовят мне болт, кокай надо, и буду радоваться)) Еще один вопрос хотел в догонку задать: по виду жижа, которую сливал из РР - это нигрол. Т.е. нигрол - нормальная рабочая жидкость для этого узла?? И еще: до какого уровня ее надо наливать?

Этот болт прикручивает РР через раму к раме... Блин... как же быть тогда , если таких болтов нема? Потому что ввертышей других насколько я понял сейчас нет, ну или оч сложно найти... хоть свечку вкручивай(

Спасибо! Вылез еще один вопрос... Так как ввертыш для свечных отверстий, то внутренняя резьба у него М14х1,25, не могу найти такой болт(( Сегодня достаточно много магазинов обошел. От чего можно такой посмотреть?

Можете уточнить, что за герметик такой? Не будет ли раскручиваться, герметик плавиться (размягчаться) при высоких температурах?

Не понял как по резьбе просверлить? Насколько я понял, вкручиваем эту "втулку", сбоку через ушко корпуса и "втулку" сверлим ответстие и туда уже вворачиваем винт стопорящий? Правильно я понял? А винт который на 2мм не сломает при вкручивании болта крепления РР? (там на сколько я понял совсем краешек стопорить будет...)

Я говорю что эта втулка вкручивающаяся, при выкручивании болта из РР она тоже выходит.. Не хотелось бы такого же гемороя в следующий раз,т.к. пришлось срезать болт и с трудом доставать его..

Добрый день! Снял на днях рулевой редуктор ГАЗ69А. Проблема какая: одно из отверстий крепления к раме видимо когда то было рассверлено до достаточно больший размеров, вставлена туда какая - то резьбовая втулка (или закручена, не понятно), и в нее уже вкручивался болт крепления РР к раме. При выкручивании болта крепления РР, выкрутилась и сама втулка, мешала выйти болту из рамы. В итоге, РР успешно снят, но что теперь делать с этим отверстием? Как лучше его может быть заварить, потом высверлить и нарезать резьбу? или какую - нибудь другую втулку.. Потому что резать резьбу на отверстии, которое сейчас имеется нет никакого желания (болт будет просто огромный). Заранее спасибо!

В Саратов хочу очень, но не получится по работе и учебе! Времени оч много на дорогу уйдет!(