esaul1

Так, а теперь, кто опознает забытые вещи? Выдача производится у меня в гараже. 1. Стул 2. Что-то в зеленом чехле. 3. Комплект рюмок.

Встреча состоялась.

Все. Я, как та фанера.... Сын приглашен на днюху к однокласснику, придется везти. Думал, хоть на пару часов заскочить - облом...... Хотя.... попробую прибыть вечером в субботу и свинтить в воскресенье утром. К сожалению - не на ГАЗике, он не готов. Место под палатку сохраните. Хоть так. Что с меня?

Меня инструктор в 80-х учил - не тормози без нужды. Сейчас спускаюсь с горки (а у нас все съезды в Нижнем "с горы", торможу только мотором на третьей передаче. (это про ГАзик). Газом играешься на поворотах на скорости 60-70 км - полет нормальный. Так же и на подъеме - ни разу тормоз не трогаешь, играешься педалью газа. Тормоза - на ЭКСТРЕННЫЙ случай, когда урод впереди неадекватен.

На ремзаводах могли ставить. На моем стоит жесткий тент и мотор УМЗ 451М после ремзавода. Часть "шасси" отправляли сразу туда и переоборудовали. Но тема не об этом, не надо ее засорять. Для этого есть чат или "эксплуатация".

Диффузор, нормальный термостат и боковые "крылышки" на радиаторе. 451-й не грелся ни разу, даже в 35 градусов в пробках. Глупый вопрос - а зарядка идет нормально? Если нормально, то, вероятней всего, помпа. Какая стоит? И еще вопрос - после прогрева оба патрубка горячие? На ХХ до перегрева не доводил... а выкат нормальный, нигде не хрустит, не подтормаживает. раз тяжести таскал?

Или так. Но проще начинать с КПП. Там можно боковую крышку снять. не демонтируя. Правда, и с РК верхнюю крышку сдернуть можно, сняв полик.....

Вскроешь КПП, расскажешь.

А зачем? Чем родные-то не устраивают? Снимать-ставить потом будет невесело, особенно в одно рыло.....

Из всего перечисленного на ДОП тебе реально НЕОБХОДИМЫ только боковые зеркала и повороты. При ПОВСЕДНЕВНОЙ эксплуатации. Желательна аварийка. Кстати, зеркало заднего вида предусмотрено конструкцией. Если ты ездишь летом без тента, то можешь обойтись без боковых зеркал (неудобно, но терпимо, только шею шелковым шарфом обернуть... И повороты отбивать рукой, согласно ПДД. Но - вряд ли поймут.... Пятнадцать лет езжу ежедневно, ни разу не штрафанули за ремни. Как и за УАЗовскую светотехнику. Хотя..... для сына на заднем сидении поставил, чтобы он в лобовик между сидениями не влетел при троможении.......

Будь здрав, Глебыч!

Саш, с удовольствием присоединяюсь ко всем выступившим и пока молчащим. Поздравляю!

В газировке сколько оборотов?

А чего их ставить? Приколхозил пластину по месту, к ней прикрутил брызговик. Любой, который подошел по размерам.... Интересно - завтра сфотаю, как у меня сделано.

На УАЗбуке найди и скачай книгу "Войсковой ремонт автомобилей УАЗ". Там по твоему мотору все подробно описано для солдат срочной службы. Тогда и вопросов, какой ключ нужен, чтобы открутить болт на 14, не возникнет. Кстати, диффузор не выбрасывай, только снизу прорежь отверстие, чтобы легче снимать-ставить (выдернуть вверх). И - будешь ставить новый радиатор - не забуть про боковины. В жару они тебе дадут лишних пять градусов в минус, направляя ВЕСЬ поток воздуха через соты.

Миш, ничего. Просто руки дошли. А фрагментами - по вечерам потому что. Там рыжики по порогам, вдоль фар и под подфарниками... Приходится демонтировать, обрабатывать.... Закончу левый борт, поверну и займусь правым.

Вот так мы сейчас выглядим.

Володя, присоединяюсь к поздравлениям! Расти над собой и дальше! П.С. По данным разведки именниник увидит поздравления через неделю.

Сбросить газ, одновременно выдергивая рычаг на нейтраль, воткнуть следующую передачу и добавить газу.... С лопнувшим штоком сцепления так добирался до дома. Правда, старался не насиловать особо, подгадывал к светофорам...... А по отгадыванию - похоже, синхронизатор.

Если б.... Ручками, Даня, ручками....

Сам в шоке! Никогда не полол и не думал даже, а тут ........ приходится принимать огонь на себя...

Пролетаю, как та фанера над вражьим городом Парижем.... 26-го с сыном выдвигаюсь на дачу. Не поверите - полоть!!!! Охренеть, кто б раньше сказал! Жена сидит с тещей.

Сегодня с балкона видел Пашу-Шейха на Газике. Красава! Перекликнулись, поздравились. Мой пока стоит с зашкуренным бортом и заклеенными окнами у гаража.....

Зачем? Страховка на год, номера действительные..... Оно того стоит?

Лучше не скажешь. По своему скромному опыту скажу... Хорошо отрегулированные барабанные тормоза срабатывают нормально. На трассе и в городе хватает, если голова работает. ГАЗику хватает на скоростях до сотки. Ну, а после луж их просто надо просушивать...... П.С. Ну, а если голову не включать, то и дисковые не спасут. И - не только на ГАЗе.