Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

esaul1

Газонщики
  • Публикации

    1 295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    24

Все публикации пользователя esaul1

  1. esaul1

    с днем ВДВ

    Десант внезапен, как кара Божья,непредсказуем, как Страшный Суд... С праздником!
  2. esaul1

    Задний фонарь.jpg

    Из альбома: Некоторые апгрейты

    © © gaz69.ru

  3. Спасибо. А то мне Ашка досталась без сих девайсов, а зрительно не присматривался ранее. Не будет затруднительно скинуть нумерацию к картинке? И еще раз спасибо за кулисы.
  4. esaul1

    Запаска на 69А

    Только борт усиль под кронштейном изнутри. И под креплением, и под замком.
  5. Кулисы дошли, спасибо. Только глупый вопрос - как они ставятся? Разные по форме.
  6. esaul1

    Запаска на 69А

    На УАЗкин кронштейн просто пожалел денег. А профиля - они в сарае лежали. Вот и дождались применения. Резиночка сантехническая. От чего - не знаю, брал на глаз, под размер. И большая шайба, чтоб скрыть прожженную дыру в крышке борта.
  7. esaul1

    Замок на багажник на ГАЗ-69а

    Замок калитки является одновременно и замком багажника. Еще было на форуме - замок с буханки на заднем борту. Просто и эстетично.
  8. esaul1

    Датчик топлива

    Я взял в автолабазе УАЗовский короткий (от 469), а дальше эксперементировал.
  9. esaul1

    Датчик топлива

    Это ведь надо вывернуть, глянуть, завернуть... А лень-то, она вперед родилась...
  10. esaul1

    Датчик топлива

    Куснул и согнул в кольцо. Угол изгиба штока подбирал эмпирически. Сейчас можно определить, полный бак, половина или в ноль.
  11. esaul1

    Насчет железной крыши...

    Приборка полностью самодельная. Металл, пенка, дермантин. Сейчас хочу вместо дермантина пенку обтянуть кожей - старый плащ свое отслужил. Че было и как делалось - фото в галерее. Приборы с УАЗа, красная кнопка, видимая на фото - аварийка, тумблеры далее - дворники и туманки. На руле - гитара. А по крыше зачет не мне - оно было...
  12. esaul1

    Насчет железной крыши...

    Такую купил. Похоже, крыша заводская, сделана качественно. И на третьем фото аналогичная. Может, какие мастерские ставили.
  13. esaul1

    что со стартером?=(

    А проводку все-таки проверь...
  14. esaul1

    что со стартером?=(

    Это как? Разве не слышно? Хотя бы щелчки есть? 1. Проверить аккум. Может, он мертвый? Хотя - провода-то греет... А когда фары включаешь, амперметр что говорит? 2. Проверить заземление двигателя. 3. Заменить провода от аккума и проверить контакты. Если провода греются - наверняка где-то КЗ. 4. Проверить всю проводку на цепи стартера. Посмотри по схеме, на форуме есть. А в будущем - грядет замена проводки...
  15. Сговоримся. Напомни, как оплатить в личку.
  16. Состояние? И сколько за комплект?
  17. Жестоко... Раньше было еще одно понятие - каторга. И польза стране приносится...
  18. Проще все делать по месту. Кидать провода, жгутовать их и помещать в гофру. Сам так делал.Тем более, если не восстанавливаешь оригинал, а ставишь полезные приблуды типа омывателя, аварийки, единого переключателя света и пр. Где-то эта тема уже висела, поищи.
  19. Глянь в моем альбоме, только у меня от Волги. И сигнал пришлось сдвигать влево.
  20. Тягу в салоне найти еще надо. А откинуть якорьки и пошуровать в движке - на раз. Представь - переставили провода со свечей и капот закрыли. Ты приходишь, садишься и ага...
  21. esaul1

    Место акамулятора для ашки

    А почему не к движку? Испарений в салоне нет и провода по салону не тянуть. У меня он в моторном отсеке. Еще плюс - под сиденьем часто используемый инструмент.
  22. Тогда смотри сначала ВСЕ соединения и сами провода (где-то мог пропасть либо засмешиться контакт). Потом - топливную систему. Карб, само собой. Попробуй вернуть на место старую катушку, если она рабочая. Главное - определить, где засада. А перебрать движок никогда не поздно.
  23. esaul1

    Не поступает топливо из бака.

    А краник открыт? Если да ,то локализуй место засера. Если отстойник сухой, остается либо трубка от бака до него, либо краник. Отсоединяешь трубку от отстойника - смотришь. Потом - от краника и снова смотришь. Потом откручиваешь сам краник. Если и из дырки не идет - тогда засада в баке.
  24. esaul1

    Не поступает топливо из бака.

    А до отстойника идет? Или уже из краника не поступает? Попробуй проверить подачу от бака до отстойника. Была у меня (на Ашке) подобная болячка - в новом баке болталась какая-то зараза и периодически перекрывала дырку. Соответственно, лез под авто, отсоединял бензопровод от отстойника, продувал и ехал дальше. Вылечил радикально. Подвесил авто над ямой с уклоном в сторону краника, отвернул его чуть. Напарник сунул шланг компрессора в заливную горловину, а я с ведром в яме. По команде я свернул краник, а он включил подачу. Я по самые уши в бензине, но зараза в ведре. Вместе с прочей грязью.
×
×
  • Создать...