esaul1

Мужики, уточняюсь.

Большой бокс. Посреди бокса "неровность" - труба-сотка, наполовину врытая в пол. Задача - подъехать к розетке.

Завелся с пол-оборота, чуть погрелся, воткнул ПЕРВУЮ, двинулся 0,5 м, уперся в эту штуковину и встал. Движок работает. Притоптал газ и он заглох. Включил передок - переехал. Встал. Труба меж мостами. Выключил передок, включил заднюю - та же картина. С передком переехал. Пробовал несколько раз с аналогичным результатом. Набежали водители, вместе чесали затылки. Ранее, месяц назад гонял на техосмотр по морозцу - все было в норме, в гору тянул нормально, на ямках не глох. Сцепление не визжит.

Двигатель 451, КПП и РК родные. Коробку раньше не трогал, только поставил кожух.

Вот такая непонятка.

Двигатель не троит, работает устойчиво. Кардан стоит штатно. По зажиганию - ответить не готов, не смотрел. У меня подозрение на сцепление - может ,диск сносился или свободный ход педали большой. буду разбираться в субботу, а пока скриплю мозгами. Буду рад любой подсказке.

Спасибо ,разьединятся не хочет попробую ВД-шкой.

Попробуй еще аккуратненько постучать поместам соединений, чтобы ржу стронуть. Направляющие достаточно стронуть с одной половинки рамки. В другой пусть торчат.

А с самой рамки я снимал всю краску с грунтом, грунтовал и красил заново, особенно внутренние пазы.

день добрый. прям чудеса какие то, мож у тебя задний мост клинит !?

Нет, мост точно не клинит. Я не могу взять неровность С МЕСТА, когда машина еще не набрала инерции.

У меня Ашка. Но база-то одна, карданы одинаковые. Правда, у меня заднее сидение выше. Штатно бак стоит наоборот, сужением назад. И горловина выходит назад слева по ходу.

Может, горловину не резать, через переходник соединить с какой-то трубой? а уж ее - вывести в борт? Варить бак больно муторно...

Может, совет и запоздал. А, может и нет. В местах соединения залил BD-шкой на часа два. потом вставил в соединение отверточку и НЕЖНО стронул. Одну сторону, центр, вторую. Дальше - через деревяшечку, как описано выше.

Про резину - если она задубела, ее уже не спасешь. Растрескается при заправке в рамку. Если время позволяет - в разделе "Барахолка" хлопцы из Краснодара продают уплотнитель. Поставил с удовольствием.

При установке стекла в рамку использовал резиновые трубки от гибкого душа. Разрезал вдоль, обернул торец стекол (на Моменте), потом в рамку на герметик. Только трубки надо брать импортные, тонкие, и не ПВХ. Может, кому пригодится...

Товарищи газоводы, помогите советом!

Небольшая неровность, типа крутого лежачего полицейского прямо перед капотом. Передок отключен. Дорога сухая. С места втыкаю 1-ю, упираюсь в него колесами и останавливаюсь. Ехать категорически не хотим. Прибавляю газ - глохну. Завожусь, включаю передок и перелезаю без проблем. Идеи разные, вплоть до износа диска, хотя, вроде не подпаливал...

Может, причина где в другом?

Заранее прошу пардону, если повторяюсь. Искал подобное - не нашел.

А не проще его повернуть на 180 градусов? Горловина сзади и слева. И горловину от Ашки. Она по месту в лавке должна пройти.

А разве ты не сам сидишь за рулем, когда на стенде??

Сам удивился. Загнал на стенд, подошел сотрудник, предложил выйти и постоять в сторонке. Вперед-то он, скорее всего, со второй дернул, а вот взад...

Пару раз такое было. Сползал на стартере, прокачивал и ехал дальше. Но в багажнике всегда минимум 10 л. Так, для спокойствия...

В январе первый раз за несколько лет предъявил машину (фотографируют же, блин...). Придрались только к туманкам - при минус 25 сворачивал. К прочему навесному вопросов не было. Работник, который гонял машину по стенду, не мог включить задний ход без подсказки. В доках номер только двигателя, все остальное - либо б/н, либо "отсутствует". Вывод - какая бы система не была - во главе угла всегда человек, которому хочется... :lol:

По резинкам пока тишина. Сегодня заезжал в магазин, спрашивал. Говорят - в Ульяновске заказали, ждем. Хлопцы, кто из Ульяновска, может там пошукаете?...

Резинки выполняют роль отбойников. Сам не нашел, вырезал из толстой резины одну на обе педали и поставил на болтах. Перед люком пола там как раз две дырочки...

Главное - не забыть с вечера надраить сапоги!

С Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота всех, кто принимал присягу!

Заранее прошу пардону,ежели тема уже обсуждалась.. Поиском не нашел. Кто-нить менял резиновые отбойники на капоте? Родные резинки выкрошились... От чего можно пристроить?

А ты хотел найти заводской вариант для сочетания - " мотор 21 + КПП ГАЗ69 , да с "69" креплением агрегата" ???  . Ну ты и шутник. аднака ....

У нас в России (особенно где-то в колхозе, под сеном) и не такое валяется...

УАЗовская крышка не подходит, так как она подразумевает моноблок "КПП/РК". По передним боковым отверстиям совпадает, но крышку пришлось укорачивать, чтобы втиснуть перед поперечиной рамы. Получилось вот так.

Замки для капота "ТЮНЕНГОВЫЕ СПАРТИВНЫЕ" на автомобили марки ТАЗ продаються везде, так как папуасы живут тоже везде

Большая просьба перевести.

Откидная крышка снизу на петле, сверху на трех болтах. О тросе думал, но искать ключ на 10, потом отворачивать-заворачивать... Поэтому и спросил об идее ЛЕГКО открываемого замка. Знаю, что на 69-м там хранились надставки. Может, поставить вместо болтов три замочка на полоборота без ключей, типа почтовых?

Коллеги, кто-нибудь пробовал использовать пространство внутри откидного борта? У меня Ашка, крышка борта на болтах. Жаль, место пропадает, а болты крутить лень. Может ,кто делал замки на ентой крышке? Али еще какой опыт есть?

Мужики вот решил поднять тему у кого как жены реагируют на наше так сказать хобби. У меня с этим лично большие проблемы.

Как любая женщина, которой хочется машину в цвет перчаток...

Ссылка не вставляется. Смотри раздел "КУЗОВ", тема - "ПРОВОДКА С ВОЛГОВСКИМ ДВИЖКОМ". Вывесил схему своей проводки с УАЗовскими приборами. Если нужна нумерация - отмашку дай, сброшу в личку.

Проверяй последовательно - датчик, проводку, прибор.

Лучше всего к кузову, тока повыше. А потом обязательно фото в студию!!!

Всенепременно. Н. - не раньше апреля. Пока покумекаю, соберу волю и усы в кучу...

Диван прикреплен к кузову штатно, спинка - болтами через стенку багажника. Ремни крепить к спинке, или к самому дивану? Или сразу к кузову?

А все-таки, может у кого есть опыт установки детского кресла на задний диван Ашки?

И меня, хлопцы, простите. А Вас Бог простит...