esaul1

На градуснике минус 29 с утра. Ездить по городу - одно удовольствие, машин практически нет. Останавливаюсь у места, подходит заиндевевший прохожий - "Мужик, как ты завелся? Я три часа прыгал, не смог, поехал на такси!" Говорю ему - техника военная, должна работать в любых условиях . Мозгов у нее нет, мерзнуть нечему, а душа не замерзает. .... Сейчас чуть потеплело.

Сколько ни читал про "финку НКВД" - более подробной инфы не было. Кстати, журнал можно поискать в сети и скачать в хорошем качестве. А про русское ХО, образцовое либо эксперементальное - лучший справочник Кулинского А.Н. "Русское холодное оружие XVII-XX вв." Все эксперты при определении исторического ХО ориентируются прежде всего на него (проверено практикой). "Финка НКВД" в данном справочнике отсутствует, следовательно - ОФИЦИАЛЬНО, приказом, на вооружение не принималась.

Выполняю обещание. Журнал "Прорез", № 4/2010

"Приключение - правильно воспринятое неудобство" Г.К.Честертон. Но - как-то не сторонник самому провоцировать трудности, а потом их героически преодолевать. Даже на новой, но незнакомой машине я за 1000 км идти не рискнул бы без крайней необходимости. ИМХО. П.С. Сорри за флуд.

Я свой брал "на ходу" и в "рабочем состоянии", типа "делал для себя", гнал своим ходом 180 км. Через 50 км накрылась оттяжная пружинка сцепления - привязал веревку, дергал. Еще через двадцать - коротнули поворотники. Повороты показывал рукой, как в правилах описано (в большом городе особенно интересно ). Потом сдох генератор. Дотянул до места и встал на два года - полная дефектовка и замена. Сейчас - на любые дали. Вывод - на незнакомой машине в дальняк - категорическое НЕТ. Это не приключение, а онанизм. Километров сто проездить по окрестностям, послушать машину - может и рискнул бы. ИМХО.

Ночью было ..... терпимо. Минус 27, меховые сапоги, свитер верблюжей шерсти (СА), летная меховая куртка, папаха, меховые варежки. Нос немного подмерзал и усы заледенели. Аннушка завелась без проблем, с полоборота, правда, до этого часа два антифриз грелся. Зажигание включил - примерно градусов двадцать по прибору. В движении стекла не обмерзали и кисти на руле не стыли. Полет нормальный. Всех с Рождеством Христовым!

Как ночью на улице - расскажу утром. С Рождеством Христовым, православные.

После праздников отсканирую часть статьи из журнала "Прорез". Статья посвящена советским военным ножам. Номер журнала не помню, а в контору идти пока лень.

Ищет очень Женя-jankel. Шестерня распредвала 21Б ,каталожный номер 21Б-16020. Ставилась на двигатели УАЗ 450А, УАЗ 450Д.

http://rusknife.com/topic/11396-новый-форумный-проект-финка-нквд/ Хотя, в знаменитой книге Кулинского "Русское холодное оружие XII-XX веков" про финку НКВД ничего не сказано. Следовательно, ОФИЦИАЛЬНО на вооружении она не состояла.

Вспомнил Новый Год на берегу Горьковского моря? Там было на пять градусов холоднее, да с ветерком.... Лукавый сидит у человека за левым плечом. В него и плюют.

С нуля делаешь?

Рисунок в векторном формате. Программка такая есть - CoralDRAW. Если надо объяснить разницу между векторным и точечным форматами - свистни в личку, распишу. Был тут Михаил со Златоуста. мог многое рассказать о гравировке, но пропал куда-то. Вот его страничка. http://www.gaz69.ru/ipb/user/24819-mixail-grawer/ Это точно.... Система такая.

Ребята, верьте, все будет хорошо!

С Новым Годом, друзья!

Мы говорим примерно об одном. Сам с постов охраны убрал все спецсредства, выдав взамен черенки от лопат и куски веревки. С ними как-то проще, не надо думать, куда и как.... Как юрист скажу - это тоже нужно доказать. Если я взял нож, выходя из дома на разборки - да, я готовился. А если я ношу его постоянно, что может подтвердить куча народу - то нет.

Конкретней вопрос задай. В общем случае - тащишь кораловский файл к граверу и тебе лазером делают картинку за пять минут. Цена вопроса в Нижнем Новгороде - 250 рублей. Или - дизайнер рисует картинку по твоему заказу и опять же - к граверу. Но, второй случай существенно дороже.

Сергей, если к ножу относиться, как к оружию, то да, притягивает. Очень хочется.... Скажи, а ножницы притягивают проблемы? Отвертка, ручка.... список можно продолжить. Если относиться к ножу, как к инструменту, то проблем никаких. А вот если он для человека нечто экзотическое, овеянное мрачной аурой бабкиных рассказов и бандитских сериалов - да, проблема возникнет обязательно. Я нож ношу класса с пятого школы. Разменял шестой десяток - ничего не притянул. ИМХО - нет понятия "оружие", оно от лукавого. Есть инструменты, которые применяешь при необходимости.

Если это ко мне, то отвечу. Нож - инструмент. который нужен всегда. Кстати, рядом с ножом висит мультитул герберовский. С 1996 года, когда грохнул на него три четверти зарплаты (точнее - 1,8 тысяч рублей). С тех пор ни разу не пожалел. Да, он нужен раз в пятилетку, но очень грустно, когда но нужен - а его нет. Так же и с ножом. А разгрузка, десять магазинов, где каждый третий - трассер, шесть гранат - перебор, однако.... тяжко на шестом десятке все это таскать каждый день..... Да и, пока, ни к чему. П.С. Пока обхожусь без шинкования. Ласково, ладошками..... пару раз пришлось....

Лучше - ничем. Ставишь пакет из бересты на хвостовик, заливаешь в отверстие эпоксидку, замешанную с древесной "пудрой" и стягиваешь через пластинку металлическую. Затем пластинку убираешь и сажаешь хвостовик. Вот тут дело вкуса, какой. Я ставлю деревянный, на ту же эпоксидку и потайную гайку. П.С. Ножи ношу тремя способами. На поясе справа-спереди в финской ножне. Если в сапогах - за голенищем. Тут нужны особые ножны - чисто кожаные, со стальным зажимом снаружи. В городе небольшой нескладной нож всегда на поясе справа-сзади рукоятью вниз. Ножны пластиковые, с вклееным магнитом. Даже в первопрестольной проблем не было, хотя бумага на нож всегда присутствует. П.С. редактировал - исправил грамматическую ошибку.

Жень, думаю, он универсальный и так - можно поставить и вырезами влево(вправо) оба. Интересно, когда ставились без вырезов, когда - с одним вырезом, когда - с двумя, как у Сubic.

В каталоге 1971 года оба кронштейна идут под одним номером - 69-1801011, количество на машину - 2. А по вырезу на рисунке не особо понятно.

Ключ прекрасно вставляется с торцов. Вопрос-то в том, опоры с вырезом и без как различаются по годам выпуска. И - куда должен смотреть вырез при установке.

Собственно, вопрос в чем... На опорах РК есть с одной стороны вырез. При установке на раму вырез должен быть снаружи или изнутри? И - вырез на опоре был (появился) с какого времени? Смотрел на своей машине (1971 год), у меня обе опоры без вырезов.

Ого, Дима появился! Привет!