машинист

Мелкие множественные дырочки лечил так. Зачистил поверхность, залудил. Есть мелкая металлическая сеточка, (на заборниках из бака, фильтрах грубой очистки тракторов и машин ставилась).вырезал из нее латку, накладывал на поврежденное место ( армировал) и пропаивал. Держится долго и от знакопеременных нагрузок в некоторых случаях довольно эффективно помогает. Можно ремонтировать трещины. В качестве флюса можно использовать травленую соляную кислоту или ортофосфорную.

Парни, вопрос такой имеется. Если поставить стойки с зеркалами а ля газ51,63 , при открывании водительской двери фара искатель не мешает?

Деньги перевел. См.личку

Вот спасибо. Очень наглядно. Развеял сомнения, буду брать.

Да наверное так и есть. И еще возможно ли будет после оплаты отправить вместе с тентом следующие детали: - Ободок чехла раздаточной коробки ( который квадратный) - 300 руб. - крышка выхода трубок печки - 300 р. - правая крышка лючка маховика.- 200 р Про сумку я уже спрашивал, продублирую.Не будет ли мала сумка на водительскую дверь от 69 на Ашкину дверь? Померяйте пожалуйста. Если будет впору, то возьму и сумку еще.

Извините что влезаю, но может быть маленько пониже опустить защиту от дождя над водительской надставкой? ( красной стрелочкой пометил, чтобы было ясно о чем идет речь). или это на фотке так отобразилось. Сегодня прикинул свои надставки отдельно, и с боковиной от старого тента. Высота примерно такая же.

http://www.tvcok.ru/film/vostochnyij-veter.html Хороший добрый фильм.

На Ашкины двери сумки будут? От 69 наверное не пойдут, т.к. дверь водительская на нем поуже будет. Или я ошибаюсь.

Бронь тента с надставками на Ашку подтверждаю. Куда платить?

Тоже запишусь на тент для 69А предварительно. Фото хотелось бы.

На двигателе М-20 съемные только выпускные.

Здорово и быстро. А я свой 4 года строю,правда делаю все сам и в свободное время. В этом году планирую завершить.

Главное не. как играют, главное как считают.

На Москвиче 412 бак был в на уровне пола багажника, у жигулей классики сбоку но там же в багажнике. Сейчас бак размещают ближе к центру (во многих случаях под задним сиденьем), для того чтобы снизить риск деформации бака, утечки бензина и пожара во время аварии. ИМХО.По соображениям безопасности сзади ее вешать не нужно. Удар в попку и может быть факел, который сам не потухнет.Это не олимпийский огонь во время эстафеты))). Газику то может ничего и не будет, а у догоняющей стороны возможны проблемы. Аккумулятор около радиатора бывает ставят, искра. И как говорится, возможны варианты.

Хочу сказать спасибо Марату МММ за то что нашел время, раскопал и отправил уплотнители дверей да еще и денег не захотел брать. Кроме того ( разговора даже не было)в довесок положил еще ништяков, которые приехали как раз кстати, так как начал заниматься электропроводкой. Спасибо еще раз.

Я чего то пропустил. Тенты уже в продаже? А фото?

Спасибо за оценку. Варил инверторным полуавтоматом SSVA 180

Красота.

Жестянкой автомобильной раньше можно сказать вплотную не занимался. Поэтому как получилось так получилось. Левая сторона была гнилая. косая. ранее поварена поверх арки. поэтому пришлось срезать то что было налеплено сверху, вырезать гниль, рихтовать,изготавливать новые фрагменты. Схематично различие правой и левой стороны на рисунке. маленько фоток чтобы было понятно.примерка серпа ; вид из салона ; лицевая часть ; Все скреплял саморезами, маленькие такие, клопами их называют))) на конце под сверло заточенные. Это не арка но принцип такой же потом проваривал. Почему так делал? боялся поведет металл, поэтому левая сторона как бы с подкладкой для сварного шва. По мере накопления опыта, работы по правой стороне упростил, да и металл потолще попался. Не повело ни слева ни справа.Главное не торопиться,варить вразбежку и давать остыть металлу.

Арки. которая с правой стороны 2мм. Она проще в работе. С левой 1.5 мм. И маленько по другому сделана.

У людей ощущения различны. Но - 37, 40 вообще "чудесно" себя чувствуешь))), аж уши заворачиваются. Да и по весне,а весна там тоже не теплая( - 12 это уже тепло),если память не изменяет, где - то в марте, дует постоянный сильный ветер.Причем дует довольно долго. В общем климат тамошний мне совсем не нравится. Даже летом. Днем жарища, ночью в бушлате хрен согреешься. Почти как на луне))). В конце мая в умывальниках утром вода замерзала. В конце августа уже первые заморозки бывали.

Видимо дело в климате-сухо и большую часть холодно. да и соли не было на дорогах. "Солнечных дней больше чем в Сочи". Так нам говорили по прибытии в одну из частей ст. Даурия. Это запомнилось. Оно может и больше,но климат совсем не сочинский. Что такое " забайкальская стойка" знаю не понаслышке.

Что - то много учителей таких ( или подобных) развелось после развала СССР. не кажется?

Ну да. Этож совсем рядом. От Читы то.

Рычажники задние новые? Труба выпускная для м-20 новая? Если да, то какая цена.